Veps
а координати дірки, щоб зайвого не різати не опублікуєш?
а що, там ніякого підсилювача немає, одна тонка бляшанка?
зи
На мій дивіться, дуже мудре рішення
Всім треба різати, на чорний день (тьху-тьху-тьху)
PS2
бажано координати центру кришки на баку, діаметр кришки і чим треба різати і де бути акуратним, щоб не перерізати дроти?
Я так зрозумів, лобзиком, навіть з найкоротшою пилою краще не ризикувати?
Авто: Great Wall Hover H3 ГБО 3
Звідки: С.Петербург
Повідомлення: 2199
профіль
Авто: Ховер 2,4 Е-2
Звідки: СПб
Повідомлення: 8231
профіль
Хлопці, інфа актуальна для Ховер Н3 / Н5 і Н2 дизель.
На "запальничці" Н2 інший бензобак і тому попередньо потрібно буде "подивитися".
у мене ДУТ заглючить з початку літа. Пробіг був близько 60 тис. Виручає тільки БК Мультітроникс і режим розрахункового бака. Походу буду різати теж. знімати бак неймовірний гемор.
Тільки ось кришку бака я всеж з металу зроблю, алюміній, дюраль або що нитка подібне, ну або сталь. Все таки там бензин внизу.
_________________
підпис
China is a super power now besides they are owning everything. US flags are made by China now.
Авто: Porsche Cayenne
Звідки: Казань
Повідомлення: 223
профіль
Аналогічна хня, тож думав прорізати))) знімати весь бак ні як не посміхається!
Авто: Great Wall Hover н3люкс
Звідки: електросталь
Повідомлення: 370
профіль
Veps
а що цей бортик-підсилювач зрізати не можна? щоб витягувати бензонасос вгору?