Начнемс, куле там, 6000 рублів ви запитаєте? Іпал я за три труби їх віддавати, тому що не мажор і за краш мені не платять. Коротше, як і всі ви тут, жахливо жадібний я))) Як і всі мафіозі Але - так як хочеться Стант і скоротити наслідки краш до мінімуму вибір зроблений, робити дуги - і робити за допомогою товариша Льохи ака Vopros'а. І так погнали:
1) Купуємо # 092; крадемо # 092; міняємо # 092; знімаємо з домашньої сантехніки - 2 метра водопровідної труби (я взяв 20мм, товсто, але млинець краще розміру на 919 Фаєр ІМХО годі й шукати), розпихати її по кишенях і їдемо в гараж до одного, у якого є всякі зварювання # 092; болгарки # 092; точильний та інші струментом, до всього ще знадобляться
- мотоцикл
- 4 шайби
- 2 метра метапола (пластмасова труба))
- 2 довгих болта (кріпити дугу до підрамника)
- 2 літри холодного пива (у нас не було)
- пара не кривих рук (у Льохи є)
- зварювання
- болгарка
- лещата
- напільнег
- точильний апарат
- купа малюнків та ескізів з дугами з Інтернетом)))
Ріжемо метапол на шматки, міряємо як все це справа буде виглядати (правило "сім разів відміряй, один відріж" ніхто не відміняв) - подгатавліваем шматки труби - ми взяли 2 шматки (8 і 9 см) для кріплення до самої рами, приварили до них шайби (щоб болт сидів і добре притискався до моцегу), обробили краю, підпиляли зовнішні стінки трубок (зовсім небагато, так як отвори на рамі мають конусоподібну форму) ну і прикрутили все до мотоциклу. Подоїли ведмедя, пограли на балалайці, заспівали Калинку, продовжили працювати.
Знімаємо платсік. Так як у нас є заздалегідь виготовлені і погнуті як треба шматки метапола, то беремо їх, нашу трубу і йдемо шукати поблизу-знаходиться естакаду. Гнемо трубу на естакаді - треба просто знайти підходящі дірки. думаю розібратися не важко, (гнемо акуратно, щоб не вийшло складок, гнути краще довгу трубу, зручніше вистачати, та й важіль більше) як потрібно, ріжемо наші заготовки, обробляємо кінці труб (вже гнутих) точилом і напилком (потрібно сдалеть на кінцях труби напівкруглі пропили. щоб зручніше було їх кріпити і заробляти на самі кріплення). акуратно прихоплює зварюванням все це справа прям на мотоциклі (краще бенз злити, але ми не стали, в принципі нічого кримінального не сталося - головне закрити брезентом все шланги та інші предмети - які можуть згоріти від попадання окалини. Знімаємо готову верхню частину дуги (акуратно - бо прихопили просто для фіксації) і варимо вже напів-готову конструкцію, після варіння обробляємо зварні шви болгаркою, до речі - перед тим як все варити - краще сісти на моц і приміряти як треба і як буде зручно - ось так краще не робити. а ось так - прав льно, і зручно і красиво. В принципі основа для дуг готова. Можна йти годувати ведмедя, і пити горілку, як усі нормальні російські льюді
Так як у нас верхній корпус дуги готовий і вже прикручений-зафіксовано на самому мотоциклі, ми можемо з метапола виготовити макет нижньої труби, нічого важкого тут немає - потрібно лише притулити її до кріплення (верхньому - центральному, де вухо слайдера) і погнути метапол як потрібно вам, тільки Делта це потрібно - на одягненому пластиці (нижньому) щоб потім не сталося оказії). ну і далі - повторюємо пройдене - беремо метапол і йдемо на естакаду - за образом і подобою макета вигинаємо трубу - далі по Накатані, ріжемо і міряємо вже на мотоциклі. На сьогодні все, мій любий друже, так як потрібно йти і годувати ведмедя, та й балалайка в кутку припадає пилом без діла.
Ось таким чином значітсо вигинаємо труби. Далі беремо і все хороше міряємо прям на Моцик, коли розібралися з розмірами і положенням тьруб - ріжемо їх (тільки не сильно - краще потім отрехзать ще, ніж гнути заново) і вставляємо в одну з труб втулку - для цього просто беремо невеликого діаметра трубку ( щоб вільно вставити в наші труби) і вставляємо її (довжина її 6-8 см), ось так, її ми припаяти до однієї труби - просвердлимо і одягнемо на неї іншу трубу - попередньо її просвердливши. Ну ось - вийшло щось схоже на те, що нам потрібно. Акуратно закриваємо мотоцикл (в районі кріплення дуг) чим небудь типу брезенту. І прихоплює зварюванням наші труби прям на місці, для того щоб добре все це справа бачити - та й виправити все можна досить швидко. Тепер найголовніше - треба обов'язково взяти і з'їсти чізбургер і картоплю фрі, якщо не з'їсти - нічого не вийде. Ну в принципі у нас вже є майже готова дуга - тепер залишилося її зафіксувати і трохи підсилити соедінябщей трубою - ось так. Далі - знімаємо майже готову конструкіцію і все ретельно проварюємо - окалину після зварювання краще зняти за допомогою молотка і шлифануть болгаркою - ось. ну а далі - справа за малим - все обробити від іржі (труби) і пофарбувати. В принципі все - монтуємо нашу клітину на моц. Невеликий краштест і примірка - як це буде виглядати на землі - і все правильно спаяно. Білий пил на дузі показує яким місцем дуга стикається з поверхнею МАКСІМОТО, Дрюса - ЧИ ПРАВИЛЬНО?
Ось і все, готово до експлуатації
НЕ ЗАБУВАЄМО ПРО ПРАВИЛО "7 разів відміряй - один відріж" - перед тим як щось різати і гнути, потрібно виготовити макет - ми брали метапол - він гнеться добре, і структуру зберігає
А ОСЬ ДО ЧОГО ВЕДУТЬ ПАДІННЯ З 12 ГОДИН БЕЗ дуг (зі слайдером МІЖ ІНШИМ) ent]
Загалом бюджет цього будівництва склав:
4 метра 20мм труби - 400 рублів (корешу на бензин)))
4 метра метапола - 200 рублів
8 дисків для болгарки - 80 руб.
4 електрода для зварювання - хз скока
1 балончик фарби - 150руб.
2 вільних вечора з 20 до 23 годин
1 друг з не кривими руками
4 літри води, соку, коли
Разом - менше 1000 рублів.
ЯКЩО У КОГО Є ЩО поправити ПО самої конструкції - ПИШІТЬ ГОВОРИТЕ # 33; РОБИВ ВПЕРШЕ, ТОМУ - МАЛО ЛИ ЧОГО
Для всіх стражденних:
Поліцмейстерів не зачіпає - якщо вони не дуже роздуті, але з пасажиром звичайно тяжно. Дуги взагалі робилися з розрахунку - що пластик зніматися не буде. Не хочу я нейкед і все тут, 919 не красивий без пластмаси))) Думаю будь-який грамотний пілот без проблем для себе і Моца знайде дорогу навіть через бордюр))) При досить різкому опусканні Моца з заднього колеса і стоппи ніяких іскор і зачіпання дугою землі немає. Черпаю іноді тільки при переїзді перешкод.
Про орган: Покажіть мені))) Фотка не відкривається)))