Добрий день. Можлива і досить поширена причина того що ні зчитується ключ вплив обхідника штатного іммобілайзера в момент запуску автомобіля ключем. Тому якщо на Вашому автомобілі встановлена сигналізація з авозапуском я б рекомендував почати з перевірки цього моменту.
Так само бувають випадки окислення контактів роз'єму на рамку антени яка знаходиться на замку запалювання.
Що ж стосується нового ключа, то його можна прописати в пам'ять автомобіля за допомогою діагностичного сканера.
Росія, Subaru Legacy
Добрий день. Можлива і досить поширена причина того що ні зчитується ключ-вплив обхідника штатного іммобілайзера в момент запуску автомобіля ключем. Тому якщо на Вашому автомобілі встановлена сигналізація з автозапуском я б рекомендував почати з перевірки цього моменту.
Так само бувають випадки окислення контактів роз'єму на рамці антени яка знаходиться на замку запалювання.
Що ж стосується нового ключа, то його можна прописати в пам'ять автомобіля за допомогою діагностичного сканера.
Росія, Subaru Legacy
Вітаю! У мене авто не заводилася і мені видалили имму після чого авто заводилася після цього ключ я сам прописував на авто без всякого апарату. але зараз не бере не получається, може проблема в ключі. якщо я куплю новий ключ чи зможу його я прописати як і раніше?
Курчатов, Renault Clio
Прошу вибачення, але ви самі собі суперечите. Якщо якимось чином штатний іммобілайзер вам відключили, то незрозумілий тоді сенс прописування ключів. Без іммобілайзера автомобілі запускаються звичайним залізним ключем без чипа. У разі якщо все таки штатний іммобілайзер працює і Ви маєте в своєму розпорядженні інформацією як прописати ключ в автомобіль без сканера, можливий варіант того що прописуючи ключі ви вичерпали всі осередки пам'яті і тепер необхідно обнулення, щоб записати нове, а це однозначно сканер. Ну і, можна сказати, самий невероянтний варіант це те що вийшов з ладу сам чіп який знаходиться в ключі. Такого в своїй практиці я ще не зустрічав, проте допускаю таку можливість, особливо якщо мало місце механічний вплив.
Росія, Subaru Legacy
Дякую за відповідь. але я користувався ключем як пульт для замикання і відкривання дверей тому я хотів би відновити ключ а не як протиугонка Ну а якщо пам'ять вичерпана пам'ять за допомогою якого сканера його і як його можна обнулити. ну а якщо вийшов чіп з ладу то купивши новий ключ з чіпом його можна прописати так?
Курчатов, Renault Clio
Здається тепер я розібрався в ситуації. Отже, у вас відключений іммобілайзер (з ваших слів), значить автомобіль ви можете запускати простим нарізаним ключем без чипа іммобілайзера / с непрописаність чіпом.
У Вас перестав відкриватися автомобіль зі штатного брелока, який ви раніше програмували в систему що дійсно реально без діагностичного обладнання.
Тепер ви плануєте придбати новий ключ нарізати його і запрограмувати в систему охорони автомобіля.
Спробуємо розібратися:
Ідентичний ключ наріжете і буде запускати автомобіль без додаткового програмування в разі відключеного іммобілайзера. Так само цей ключ повинен прописатися в охоронну систему (відкрити-закрити), ліміту осередків пам'яті там бути не повинно.
Не поспішайте міняти свій старий ключ, перевірте батарейку. Можливо несправність криється в кнопках, які теоретично можна замінити в сервіс-центрі по ремонту сигналізацій. І не можна виключати вихід з ладу самої системи охорони.
Росія, Subaru Legacy