ключі мерседес
У цій статті розглянемо ключі мерседес найбільш просунуті і використовуються по даний момент часу. Системи FBS2 і FBS3.
Ключі системи FBS2 ( "викідушка"):
Основні проблеми пов'язані з даним типом ключів полягає в недбалому звернення і тому що подібні ключі зустрічаються все рідше і рідше (знайти бу досить непросто). Прання ключа в машинці. ключ впав. ключ потрапив в мікрохвильовку, та багато чого може статися, але лагодження він піддається. Основна ознака несправності служить відсутність миганні світлодіода в ключа, за червоним пластиковим екраном, а також виникають проблеми коли батарейки в ключі "сідають" і при заміні втрачається синхронізація ключа з протиугінною системою автомобіля. Заміну батарей необхідно проводити менш ніж за 30 секунд, тоді синхронізація не збивається.
Інструкція по синхронізації ключа мерседес і синхронізація потрібна для в двох випадках 1 - ключ без чипа (система доступу до авто де дасть завести машину поки машина не буде знята охорони її рідним ключем, або не дати сигнал на відкриття дверей, 2 - якщо ключ з чіпом (двері машини можна відкрити ключем (залізним жалом) в обох випадках)):
3 способи синхронізації:
1. Для цього надішліть передавач на приймач в двері або в кришці багажника і швидко натисніть на кнопку (1) передачі. Протягом приблизно 30 секунд поверніть ключ у замку вала рульового колеса в положення 2. Після цього система замків знову готова до роботи.
2. Піднести до дзеркала, 2 рази натиснути на кнопку - включити і вимкнути запалювання - знову піднести до дзеркала, натиснути і утримувати 40 секунд
3. Включити і вимкнути запалювання - піднести до дзеркала, натиснути і утримувати 40 секунд - включити і вимкнути запалювання (на W140 випробувано) По подробней є WIS, але там це важко знайти.
Для автомобілів Мерседес класу МL
На фотографії відповідно американський ключ (кнопка Panic) і європейський.
Відмінності незначні. Американський ключ працює на відкривання - закривання на частоті 315 Мгц, а європейський на частоті 433 Мгц. Ключі можуть заводити як американський і європейський ML, тільки в разі якщо писати американський ключ на європейську авто,
він не буде відкривати закривати з пульта, точно так само як і якщо європейський ключ записати на американську машину.
Можна звичайно помудрувати з блоком AAM замінивши в ньому приймач радіоканалу, в загальному варіації на цю тему можливі.
Так само як і ключі розглянуті вище, ці ключі іноді потребують синхронізації, найчастіше за все причина це підсів автомобільний акумулятор, або збій в блоці ААМ, але тут на відміну від ІК ключів - синхронізується тільки радіоканал.В даних ключах при заміні елементів живлення немає необхідності дотримуватися тимчасової режим і після заміни синхронізувати з автомобілем.
Процес синхронізації ключів ML досить простий: включаємо запалювання (ключ в друге положення), вимикаємо запалювання, виймаємо ключ із замка запалювання і протягом 10 секунд необхідно натиснути на кнопу закриття не відпускаючи її, натиснути на кнопку відкриття 5 разів.
