Новоспечені водії випускаються з автошкіл із завидною регулярністю. Вивчився, здав на права - сміливо вливайся в рух. І якщо правилам дорожнього руху в школі вчать, то всім таїнств авто навчити просто неможливо. А коли з'являється власна машина, хочеться вже просто сісти і поїхати, а не сидіти і вивчати інструкцію з експлуатації, і розбиратися, які кнопки в автомобілі для чого потрібні. Ось і виходить, що права є, авто є, а на всі сто водій їм користуватися не вміє. До речі, це стосується не тільки новачків!
Першими двома символами позначають протитуманні фари. Як з'ясувалося, навіть водії з багаторічним стажем не завжди відрізняють їх один від одного. Піктограма, на якій умовний світловий потік спрямований вниз, відноситься до передніх противотуманки, а та, де світловий потік простягається горизонтально, - до задніх. У сучасному автомобілі включити задні "туманки" без передніх не можна. На приладовому щитку при цьому загоряється відповідний символ.
У світлий час доби протитуманні фари дозволяється включати замість ближнього світла для позначення на дорозі транспортного засобу. Та й вночі засліпити кого-то штатними передніми протитуманними фарами складно. А ось задні можуть застосовуватися тільки в умовах недостатньої видимості. Пам'ятайте про це, адже виявитися в пробці позаду автомобіля з включеними задніми протитуманними фарами вкрай неприємно. З невеликої відстані яскравий джерело світла може і засліпити.
Наступна піктограма - незбагненна таємниця навіть для більшості сучасних таксистів. При першій-ліпшій можливості питаю у водія, для чого ця кнопка, і відповіді отримую самі різні: від "поняття не маю" до "щоб стекла не потіли".
Існує два загальноприйнятих варіанти позначення. Другий виглядає так:
Кнопка з таким символом включає рециркуляцію повітря в салоні. Цей режим дозволяє запобігти надходженню повітря ззовні разом з дорожнім пилом і вихлопними газами. Незамінна річ, якщо перед вашим автомобілем раптом утворився чадить і димивший вантажівка з "епохи застою". Режим рециркуляції також можна задіяти для швидкого охолодження (влітку) або обігріву салону (взимку). Але при включеній рециркуляції скла автомобіля нерідко запотівають, так що краще використовувати цей режим при працюючому кондиціонері.
Ще одна кнопка настільки секретна, що її навіть ховають під індивідуальну заглушку поруч з селектором автоматичної коробки передач. Якщо у вас класична гидромеханика, то, швидше за все, є і кнопка Shift lock. Використовується вона в екстрених випадках для розблокування селектора автомата. Натискаєте на неї, і важіль коробки передач безперешкодно перекладається в нейтраль. Тепер можна пересунути автомобіль (затягнути на евакуатор), що не заводячи двигун.
А тепер найскладніше.
Ці кнопки відключають штатну систему сигналізації. Якщо натиснути на ту, де автомобіль зображений на ухилі або поруч з гачком, то можна евакуювати закриту машину вночі, не боячись Розбудиш сусідів спрацювала охранкою. Інша кнопка відключає ультразвукові датчики, які розташовані на стелі. Вони вловлюють рух в салоні.
І на останок. Якщо ви періодично опиняєтеся за кермом різних автомобілів і кожен раз, заїжджаючи на АЗС, починаєте судорожно згадувати, з якого боку розташований люк бака, просто погляньте на покажчик топливомера. У більшості автомобілів поруч з відповідною піктограмою є маленька стрілочка, яка як раз і вказує на потрібну сторону.
Натисніть, щоб поділитися з друзями