Так уже сталося, що в житті доводилося їздити на всіх поколіннях. Від першого до п'ятого. На деяких - всього пару днів. На третьому поколінні - 2 роки.
Зізнаюся, Це були незабутні поїздки. Тому що автомобілі були саме такими, якими я їх собі уявляв. Справжніми. Німецькими. Справжніми німецькими. Усе. Крім п'ятого покоління.
Для мене в п'ятому поколінні Golf втратив все, за що я його любив. У ньому не стало того, що робило його правильним автомобілем.
Правильним у всьому - від чітких ліній кузова до зразкової ергономіки салону. Від правильної поведінки на дорозі, до "правильних" звуків закритих дверей.
Golf ніколи не був зразком сміливих дизайнерський рішень. Не було революційних форм, що викликають деталей. Не було захоплюючих дух вигинів приладовій панелі або стильних дверних ручок.
Але він завжди був зручним. У ньому нічого не дратувало. Нічого не викликало суперечок.
Але в п'ятому поколінні цілісність образу була зруйнована в пух і прах. Так, всередині він був все тим же німецьким хлопчиком-пай. Все правильно, все вивірено. Як зачіска у баварського школяра початкових класів - ідеальний проділ на голові, чистий костюмчик і охайний ранець. Але ось зовні п'ятий Гольф став як старшокласник сучасної баварської школи - снеопределівшімся стилем в одязі, але в душі вважають себе дуже модним і неординарним. Таким, як виглядають німецькі школярі азіатського походження.
І я розлюбив Гольф. Чи не розлюбив німецький автопром, але втративши віру в те, що правильних автомобілів стає все менше і менше.
Але тут з'явився ВІН. Гольф 6.
В одну мить я забув про невдалий п'ятому поколінні. Таке відчуття, що хлопчик пай третього покоління, який в начальнихклассах трохи змужнів і став уже четвертим, в Cтарший класах пережл підліткові проблеми перехідного віку, до моменту надходження в коледж знайшов батьківські шкіряні баварсіке шорти на підтяжках. І знову почав добре вчитися. Радувати маму і тата. Бути гордістю всієї вулиці.
У ньому, в шостому, все правильно. Від решітки радіатора до ручок клімат-контролю.
Ура! Гольф знову мене в себе закохав! Висловлюючись мовою Влада Клепача (klepach) - це знову це "мій розмір, мій темперамент."
"Німецька трійка" відтепер для мене - "німецька четвірка".
З величезною вдячністю були запозичені фотографії у drive.ru