Скажу відразу - у мене було багато колясок, і ця - практично ідеал. Вона відрізняється хорошим ходом, передні колеса не прокручуються самі по собі і не зупиняються на гладенькій підлозі, спинка без завалу (є положення майже 90 гр), замок на ремені не тугий (привіт, макларен, від моїх поламаних нігтів), управляється однією рукою, крокує по сходинках (привіт радянським архітекторам, хто запропонував сходинки перед ліфтом, а також проектувальникам підземних переходів - знайте, коли ви потрапите в пекло, вас там заставять тягати вгору-вниз по сходах коляски), та, врешті-решт, вона важить всього 5 кг . Перевірили на безміном.
За цим ідіотським "рейках" в переходах теж проходить - одне колесо цілком на рейці, дрзугое однією половинкою, але при цьому колеса крутяться (на Макларені у мене цей трюк не проходив - зупинявся гальмо).
Вузька, влізе в будь-який ліфт. Величезний капюшон майже до бампера. Є крихітна сіточка в капюшоні, в неї видно дитини.
Міцна, нічого не скрипить і не люфтить.
Матеріал сидіння мені не подобається - якийсь хліпенькій, тонкий, мені здається, будуть зачіпки, так що постелю для початку всім відомий смугастий чохол з аліекспресса, а пізніше, може, сама пошию.
З мінусів можна виділити тільки не піднімається підніжку (мій син зростанням 92 см і йому це не актуально), а також мені не сподобалося, що бампер зняти щось можна, але замість нього стирчать якісь штирі. Більше мені причепитися ні до чого.
Матеріал капюшона традиційний, чи не новомодний в полегшених візках біфлекс, а щільна тканина. Спасибі виробникам за це. Від покупки Happy Baby Yoko я відмовилася саме через капюшона, зшитого "з купальника".
Гуляємо з цією коляскою часто по бездоріжжю - в парку немає асфальтових доріжок. Відмінно їде, без зусиль. На бордюри залітає без зусиль і застосування нецензурної лайки.
У комплекті є чохол на ніжки, нам не актуально з огляду на вік, але, хто знає, може ще зважуся на другого дитинку?
Амортизація не заявлена, але йде м'яко, не брязкальце. Якщо все-таки наважуся ще на одну дитину, в цю коляску просто куплю вкладиш для новонародженого (або теплий конверт, в залежності від сезону) і буду катати прямо з народження.
Спинка розкладається прямо до рівного стану, зручно.
Регулювання спинки шнурком. Щоб розкласти - тягнете за колечко, щоб скласти - шнурок затягується.
І _тададааам_ вона складається реально однією рукою. Натискаєте на кнопку на ручці, злегка провертаєте її і вуаля, коляска склалася. Розкласти - натискаєте на кнопку і струшуєте коляску (вона легка, її реально труснути навіть тендітній дівчині). Для перельотів відмінний варіант.
На автобусі з нею їздила - без проблем, легко витягти і витягнути. У багажник влізе в будь-який, компактно складається.
Рекомендую мобільним мамам, яким не сидиться на місці, для подорожей і просто далеких прогулянок.
І апгрейд, хоч і коляскою цієї ми не користуємося вже, але мені не давала спокою підніжка (вірніше, її відсутність) - у мене був матрацик з али, довжиною 80 см. До зворотному боці матрацика пришила стрічку (в будь-якому швейному магазині можна купити) і до кінців стрічки прилаштувала фастекс. Стрічку пристібаємо до бампера і вуаля - виходить підніжка, спальне місце продовжено до приблизно 83 см (тому що цей матрацик у мене трохи вниз зміщується в процесі використання). Фото немає, тому що коляска вже прибрана і чекає свого часу.