1. За договором повітряного перевезення пасажира перевізник зобов'язується перевезти пасажира повітряного судна в пункт призначення з наданням йому місця на повітряному судні, що здійснює рейс, зазначений у квитку, а в разі повітряного перевезення пасажиром багажу також цей багаж доставити в пункт призначення і видати пасажиру або уповноваженій на отримання багажу особі. Термін доставки пасажира і багажу визначається встановленими перевізником правилами повітряних перевезень. Пасажир повітряного судна зобов'язується оплатити повітряну перевезення, а при наявності у нього багажу понад встановлену перевізником норми безкоштовного провозу багажу і провезення цього багажу.
2. За договором повітряного перевезення вантажу або за договором повітряного перевезення пошти перевізник зобов'язується доставити ввірені йому вантажовідправником вантаж або пошту до пункту призначення і видати їх уповноваженій на одержання вантажу або пошти особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити повітряне перевезення вантажу або пошти.
1. Повітряне перевезення являє собою діяльність перевізника з переміщення в повітряному просторі людей або матеріальних цінностей. Суттєве значення має мета даної діяльності, в результаті якої переслідується досягнення конкретного результату - люди або матеріальні цінності повинні бути доставлені в пункт призначення. Сам по собі процес здійснення цієї діяльності юридичного значення не має.
Коли перевезення здійснюється щодо доставки в пункт призначення людей (людини), то ці люди (людина) іменуються пасажирами (пасажиром). Матеріальні цінності, у всякому разі, будуть речами, які при перевезенні можуть іменуватися або вантажем, або багажем, або поштою. Відповідно до п.1 ст.784 ГК РФ, перевезення вантажів, пасажирів і багажу здійснюється на підставі договору перевезення [1].
4. Пасажир може бути будь-яка фізична особа, незалежно громадянства і обсягу його дієздатності. Необхідно відрізняти факт-стан «бути пасажиром», що означає мати права і обов'язки пасажира, і можливість самостійно стати пасажиром, тобто своїми діями придбати для себе права і обов'язки пасажира. У першому випадку вік пасажира значення не має, оскільки мова йде про правоздатності фізичної особи, яка виникає з моменту народження людини [4]. У другому випадку, необхідно досягнення фізичною особою належного рівня психічної зрілості. Мова, в даному випадку йде про дієздатність фізичної особи, обсяг якої закон пов'язує з віком людини [5].
Укладення договору перевезення пасажира може призвести тільки дієздатна фізична особа. Від імені малолітнього (до 14 років) договір перевезення пасажира полягає його батьками, усиновителями або опікуном (ст.28 ЦК України). Від імені неповнолітніх, віком від 14 до 18 років, договір перевезення пасажира полягає його батьками, усиновителями або піклувальником (ст.26 ЦК України).
Всі неповнолітні пасажири віком до 18 років допускаються до повітряного перевезення тільки в супроводі повнолітньої пасажира або під наглядом перевізника при відсутності супроводжуючого. Як правило, супроводжують пасажирами є законні представники неповнолітнього пасажира (батьки, усиновителі або опікун (піклувальник)). В іншому випадку, законні представники неповнолітнього пасажира роблять нотаріально завірене доручення на право супроводження, або повнолітньому пасажиру, або перевізнику.
Ще одним винятком є те, що з неповнолітнім пасажиром у віці до двох років окремий договір перевезення не оформляється. Дані про неповнолітнього пасажира у віці до двох років вказуються в договорі перевезення повнолітнього пасажира, в супроводі якого він знаходиться протягом всього перевезення.
6. Договір повітряного перевезення пасажира є двостороннім і оплатним.
Двостороннім (взаємним) договір повітряного перевезення пасажира бути тому, що права і обов'язки є у кожної зі сторін. Так, перевізник зобов'язується доставити пасажира в пункт призначення, а пасажир зобов'язується сплатити повітряне перевезення.
На оплатне договору повітряного перевезення пасажира вказує наявність зустрічного надання від пасажира за надану перевізником послугу. Причому, абсолютно не важливо, коли пасажир виконав свій обов'язок по оплаті - в момент укладення договору або після прибуття в пункт призначення. Цим пояснюється, зокрема, на недоцільності встановлення цивільно-правової відповідальності пасажира за безквитковий (безкоштовний) проїзд. У той же час, залучення пасажира до адміністративної або до кримінальної відповідальності в даному випадку цілком допустимо.