Технічним центром «Наука-Авто» здійснюється професійна комп'ютерна діагностика БМВ з використанням оригінального устаткування BMW.
Автомобілі BMW мають вбудовану систему контролю за основними параметрами роботи автомобіля. За допомогою спеціалізованого обладнання БМВ, побудованого на базі сервера інтегрованого обслуговування (ISIS, ISID, ISPS і ICOM) можна підключитися до цієї системи вбудованої діагностики і побачити на екрані все цікавлять параметри різних систем автомобіля. Для підключення до автомобіля БМВ використовується роз'єм OBD II і один або кілька протоколів (K-Line, D-CAN, Ethernet). Сучасна комп'ютерна діагностика являє собою наступну систему: автомобіль BMW, до нього через роз'єм OBD II під'єднується ICOM, який з'єднаний з мережею ISID + ISPS + ISIS.
Ця система дозволять провести діагностику будь-якого блок управління і дивитися параметри будь-якого периферійного пристрою автомобіля починаючи від лампочки і закінчуючи значеннями корекції положенні. Розподільних валів блоку управління двигуна.
Послуги комп'ютерної діагностики.
Зчитування кодів несправностей ЕБУ. Так званий швидкий тест - це читання пам'яті блоків управління і висновок в протокол діагностики записи про всі збережені в них помилки. Крім того по кожній помилці можна подивитися пробіг, при якому була записана ця помилка, як часто ця помилка зустрічалася. Так само в протоколі комп'ютерної діагностики є дуже важливий параметр визначає запис помилки при кожному запуску автомобіля чи ні, за яким відсіваються спорадичні помилки. Особливо важливо відзначити що відразу ж пропонується ознайомитися з довідковою інформацією БМВ по даній помилку і при необхідності провести тест блоки. Завдяки все цього можна максимально точно визначити несправний вузол або блок управління.
Скидання помилок ЕБУ. Ця процедура проводиться після проведення діагностики та виявлення несправностей БМВ. Коли всі несправності будуть усунені необхідно провести стирання всіх помилок в пам'яті пристроїв. Так само стирання помилок необхідно робити після різних ремонтних заходів, які можуть привести до їх запису в пам'ять блоків управління БМВ.
Стирання адаптації. В процесі роботи блоки управління накопичують корекції і адаптуються під зношені або несправні деталі. Після ремонту і заміни таких деталей обов'язково необхідно прати значення корекції та адаптації в блоках управління. Це сервісне захід виконується все на тому ж обладнанні BMW. Якщо ці заходи не виконати, то вузли і агрегати можуть робота неправильно, що призведе до зниження експлуатаційних характеристик. (Нестабільна робота, ривки, провали ітд)
Ініціалізація, програмування і кодування ЕБУ. Всі нові блоки управління БМВ поставляються без програмного забезпечення і необхідних кодіровочних даних. Після установки їх на автомобіль необхідно виконати сервісні заходи щодо введення їх в експлуатацію. Діагностична система BMW (ISIS, ISID, ISPS і ICOM) в автоматичному режимі визначать встановлені блоки і виробляє автоматичне програмування та кодування відповідно до даних вашого автомобіля. Важливо що б рівень програмного забезпечення діагностичної системи був не нижче рівня програмного забезпечення блоку управління, в іншому випадку ввести блок в експлуатацію не вдасться. Крім того існують можливості ручного програмування і кодування відповідно фактичним оснащенням автомобіля.
Діагностика автоматичної коробки передач. Автоматичні коробки передач BMW забезпечують повноцінний контроль за фактичним станом елементів в реальному режимі часу за допомогою діагностичної системи BMW. Так само є можливість перевірки значень адаптації і корекції, за якими можна побічно визначити ступінь зносу АКПП без її розбирання. Крім того є сервісні функції по перевірці за рівнем масла і ступеня прослизання фрикційних дисків. Так важливо відзначити, що при заміні мехатроніка необхідно його початкове програмування і кодування, яке так само виконується за допомогою діагностичної системи.
Діагностика мультимедійних пристроїв. Багатокомпонентна мультимедійна система BMW об'єднана в єдине ціле цифровою шиною MOST і визначає можливість діагностики цієї системи тільки за допомогою оригінального устаткування BMW. При діагностиці мультимедійних пристроїв можливо подивитися загальну працездатність системи, так і окремих її компонентів. Так само є можливо оновлення програмного забезпечення і повернення до первинних настройок. Крім того при заміні компонентів потрібне обов'язкове програмування і кодування системи, коректність якого так само можна перевірити.
Діагностика гальмівної системи, ABS і DSC. Антиблокувальна, протівобуксовочная і динамічно стабілізуюча системи BMW являють собою систему DSC. Для перевірки її працездатності як в цілому, так і окремих компонентів цієї системи потрібно підключити автомобіль до діагностичної системи BMW. Висновок стану компонентів системи в реальному режимі часу дозволять знайти і усунути несправність.
Діагностика інтелектуального шасі BMW. Регульована пневмопідвіска, активні стабілізатори, активні диференціал заднього моста, роздавальна коробка (xDrive) і рульове управління із змінним відношенням об'єднані в єдину систему управління інтелектуальним шасі БМВ. І хоча управляють цими системами різні ЕБУ, потрібно забезпечити їх коректне взаємодія між собою. Ця взаємодія відбувається по цифровій шині CAN. За допомогою діагностичної системи BMW можна подивитися як і справність окремих систем інтелектуального шасі BMW, так і їх взаємодію між собою.
Діагностика системи безпеки, Air Bag, преднатяжителей ременів, і пиропатрона АКБ. В автомобілях BMW особлива увага приділяється систему безпеки. Численні дворежимні подушки безпеки, преднатежітелі ременів і система знеструмлення споживачів при аварії. Все це забезпечує високий рівень безпеки при аварії. Для діагностики цієї системи так само використовується комп'ютерна діагностика BMW. Фахівці можуть подивитися стан елементів системи, зробити скидання помилок і необхідності провести програмування ЕБУ.
Ціни на комп'ютерну діагностику BMW.