Недоліки контактного зварювання. відносна складність обладнання, складність неруйнівного контролю зварних з'єднань.
Основні способи контактного зварювання.
Основні способи контактного зварювання - це точкова, шовна (роликовий) і стикове зварювання.
При точковому зварюванні деталі з'єднуються на окремих ділянках їх зіткнення - точках (рис. 1, а). Деталі збирають внахлестку, стискають між електродами з мідних сплавів, підключеними до вторинної обмотці зварювального трансформатора, і пропускають через місце зварювання короткий імпульс струму I св. В контакті між деталями метал розплавляється, утворюється ядро зварної точки. Під дією стискає зусилля відбувається пластична деформація металу, по периметру ядра утворюється ущільнюючий пасок, що оберігає ядро від окислення і виплеску.
Шовна зварювання відбувається так само, як і точкова. Різниця між ними в тому, що при шовного зварювання деталі затискаються між електродами-роликами (рис. 1, б), які в процесі зварювання обертаються, переміщаючи зварювані деталі. Імпульси зварювального струму слідують один за іншим з встановленої паузою між ними. Сукупність багатьох точок, взаємно перекривають один одного, утворює суцільний зварний шов.
Точкову і шовную зварювання можна виробляти і з одностороннім підведенням зварювального струму, встановлюючи обидва електроди з одного боку деталі. Зі зворотного боку встановлюють мідний підкладку. Зварюють одночасно дві точки або два шва. Застосовують односторонню зварювання при утрудненому доступі до зворотної сторони деталі і для підвищення продуктивності праці. Різновид точкового зварювання - рельєфна зварювання. Для її виконання на одній з деталей штампують виступ-рельєф. На рельєф укладають другу деталь і виробляють зварювання. Це забезпечує більш концентрований нагрів в зоні контакту деталей. При утворенні зварного ядра рельєф мнеться. Рельєф можна виконувати у вигляді довгого горбка-валика. Тоді можна виконувати рельєфну роликовую зварювання. Точковим зварюванням виконують тільки нахлесточного з'єднання, роликового, крім нахлесточного, можна зварювати і стикові. Для цього на стик листових деталей накладають з обох сторін смужки тонкої (0,3 ... 0,5 мм) фольги з матеріалу деталей, що зварюються і зварюють стик з повним проплавлением його товщини.
При стиковому зварюванні (рис. 1, в) з'єднують прутки, профільний прокат, труби по всій площі їх торців. Деталі затискають в електродах-губах, потім притискають один до одного сполучаються поверхнями і пропускають зварювальний струм. Розрізняють стикове зварювання опором і оплавленням.
При зварюванні опором деталі притискають з великим зусиллям (2 ... 5 кгс / мм 2). Зварювальний струм нагріває деталі до температури 0,8 ... 0,9 від температури плавлення. У стику відбувається пластична деформація, з'єднання утворюється без розплавлення металу. Цим способом не завжди вдається забезпечити рівномірне нагрівання деталей великого перерізу по всій площі і досить повно видалити з стику деталей окисні плівки. Тому стикове зварювання опором застосовують тільки для з'єднання деталей малого перетину (до 200 ... 300 мм 2): дротів, труб, стрижнів з маловуглецевих сталей.
При зварюванні оплавленням деталі притискають один до одного дуже малим зусиллям при включеному зварювальному трансформаторі. Окремі контакти поверхонь миттєво оплавляються, виникають нові контакти, які плавляться теж. Під дією електродинамічних сил рідкі прошарки металу оплавлених контактів разом з оксидами і забрудненнями викидаються з стику деталей. Поверхні поступово плавляться, після чого зусилля стиску різко збільшують - відбувається осаду. При цьому протягом 0,1 с через стик ще пропускають струм. Рідкий метал разом з рештою оксидами витісняється із зони стику в ґрат - з'єднання утворюється між твердими, але пластичними поверхнями. При зварюванні оплавленням хімічно активних металів зон з'єднання захищають інертними газами.