Контролер Широкосмугового Лямбда Зонда
AEM Inline Wideband UEGO
універсальний
Код деталі: 30-2310
в наявності
Контролер ШЛЗ AEM Inline UEGO це найкраще рішення для людей котрі хочуть захаращувати салон свого авто додатковими датчиками. AEM Inline UEGO має всі функції AEM UEGO Gauge за винятком показометр. Даний прилад є оптимальним рішенням для виведення показань на блок управління або прилад даталоджінга. Дуже зручно використовувати даний девайс на мотоциклах і човнах. Дуже компактний, надійний і бюджетний шірокополоснік.
Що таке контролер широкосмугового лямбда зонда?
Контролери AEM Wideband UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen) потужні і недорогі пристосування для настройки, які дозволяють користувачам відстежувати точне співвідношення повітря до палива (AFR) надходить в їх мотори.
Навіщо використовувати контролер ШЛЗ?
Точні дані співвідношення суміші дуже важливі при налаштуванні будь-якого мотора.
Робота мотора в сильно багатою суміші (низька AFR, надлишок палива) може викликати втрату потужності, в той час як занадто бідна суміш (дуже висока AFR, нестача палива) може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Використання широкосмугового лямбда зонда під час налаштування дозволяє стежити за сумішшю і міняти параметри для отримання максимальної потужності і ефективності. У компанії AEM є широка лінійка дуже точних і надійних контролерів ШЛЗ, які дозволять Вам бути впевненими в тому, що Ваш мотор налаштований оптимально.
Що таке калібрування на свіжому повітрі?
Деякі контролери конкурентів фірми АЕМ вимагають частої калібрування сенсора в повітрі (free-air calibration) для правильної роботи їхніх приладів.
Для цього потрібно витягти сенсор з вихлопної системи автомобіля не відключаючи від контролера і потім вивісити його в повітрі для вимірювання рівня кисню в атмосфері. AEM використовує лямбда зонд LSU 4.9 в своїх пристроях. Їх сенсори індивідуально відкалібровані в лабораторії і ніколи не вимагають калібрування в повітрі.
Чи можу я поміняти роз'єм лямбда зонда AEM UEGO?
Ні. У корпусі роз'єму знаходиться відкалібрований резистор. Цей резистор спеціально відкалібрований саме під цей сенсор. Заміна даного резистора призведе до неправильних показаннями сенсора.
Лямбда зонд AEM Inline UEGO просто необхідна річ якщо Ви хочете отримати максимальну потужність і надійність Вашого мотора. Під час налаштування мотора точні свідчення суміші критичні, так як робота мотора в сильно багатою суміші може викликати втрату потужності, а робота в бідній може привести до серйозного пошкодження двигуна. Контролер ШЛЗ AEM Inline UEGO миттєво покаже Вам навіть найменше зміна в складі суміші і у Вас буде достатня кількість часу, щоб заглушити мотор (або відпустити газ) до того як відбудеться пошкодження.
- ідеальний прилад для запису свідчень і коригування суміші при використанні тюнінгових блоків управління двигуном
- визначає помилки в роботі сенсора і видає спеціальний вольтаж дозволяє відключити самокоррекцию в мозку
- має діоди на корпусі відображають роботу приладу
- вологозахищений корпус
- Показання на приладі 10-20 AFR для бензину
- Показання на приладі 0.68-1.36 лямбда
- Вихід 0-5 вольт 10-20 AFR для бензину
- Вихід 0-5 вольт 6.6-13.2 AFR для E85
- Вихід 0-5 вольт 6.14-12.3 AFR для Етанолу
- Вихід 0-5 вольт 4.4-8.8 AFR для метанолу
- Вихід 0-5 вольт 0.68-1.36 лямбда
Даний девайс абсолютно універсальний і може бути використаний в будь-якому автомобілі з будь-яким блоком управління двигуном.
Моделі авто:
У нас Ви завжди можете купити датчик ШЛЗ AEM UEGO за найкращою ціною в Москві.
