Хлопців підкажіть хочу щоб можна було контрольку наприклад після допайкі резюка і ключів при переробці ЕБУ з 8 кл в 16 кл проводити діагностикою на столі через управління ІМ контроль робіт з пайки і справності роботи ключів запалювання або просто виявляти контрольку неробочі (робочі) ключі. Давно колись бачив діагност так перевіряв, так ось як втілити таку задумку?
Підключаєш диодную контрольку до виходу з силового ключа, блок на столі можна підключити щоб він вийшов на діагностику і в виконавчих механізмах включаєш тест котушок запалювання, діодний контролька повинна почати блимати - то ключі вважаються попередньо справними. Вихід силового ключа можна взяти або з роз'єму або при розкритому блоці з корпусу ключа. Так само цієї контрольку можна перевірити сигнал з драйвера управління запалюванням по нізкотоку, з'єднання контрольку до входу силового ключа, якщо дивитися на нього то це правий контакт.
Цитата: дивно а чому у мене не оре може справа в резисторі у мене він запаяний на + світлодіода контролька взята для перевірки імпульсів на роз'ємі котушки (тому з резистором)
котушку треба відключити під час проведення тестів
А зв'язок то діагностичної програми з блоком на столі встановлена?
Сьогодні пробував перевіряти імпульси на ключах ЕБУ під час роботи двигуна, контролька реагує, а по діагностиці на столі при включенні запалення по циліндрах в управлінні ІМ немає. У чому може бути причина хто знає?
Може, тоді ви просто плутаєте на столі, тобто підключаєте контрольку до транзистора 3 циліндра, а запускаєте тест ІМ 1 циліндра. І спробуйте на незаведенном машині з підключеною контрольку зробити тест ІМ, чи буде вона спрацьовувати. А потім відключіть котушку запалювання і ще раз пробуйте.
М74 без навантаження (без котушки) не відкривається ключ перевіряв осцилографом