Доброго времени суток Всім.
Дуже потребую Вашої допомоги. Попередній господар щось Намудрували з проводкою. Автомобіль - ВАЗ 21013. Проблема полягає в наступному:
сьогодні я вирішив почистити приладову панель, витягнув її, відключив фішки і побачив, що з фішок випали два провід. Він не був обжатий клемою, а був тупо втикнут між клемами мама-тато. Ці дроти відповідають за контрольну лампу покажчиків поворотів. Сбрав приборку без них контрольна лампа не працює. На жаль, в електротехніці я ні краплі не тямлю і тригодинне бажання зрозуміти схему електроустаткування ваз 21013 мені нічого не дало. Я вирішив піти інакше, пішов в авто і почав тикати ці два дроти в клеми, намагаючись зрозуміти, як вони стояли раніше.
За схемою я зробив висновок, що один провід точно повинен йти в синій провід првой фішки приборки (цифра 3). Але результату я так і не отримав. Контрольна лампа або горить, або не горить. Разом з поворотником НЕ моргає ні в яку.
Прошу показати мені пальцем куди підключити ці проводки, щоб контрольна лампа заробила як потрібно
без неї не Фетишь
Заранее спасибо Всім
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
На щитку приладів 3 контакт контрольна лампочка
Біло / чорний і синій дроти, на малюнку верхня колодка.
Лол, на схемі все намальовано, дивись уважніше!
На реле помаранчевий це плюс чорно-білий контакт L блакитний це P -контрольна лампочка Чорно-білий йде на сам вмикач повороту на кермі
я допер
на реле немає контакту P
він не підключений
Він і відповідає за лампочку
домігся результату, майже
підключив 1 провід до реле поворотик на якусь клему, там погано видно
але не на +
а другий провід праву фішку синій провід (3)
лампочка горить тепер завжди
а при включеному поворотник моргає
На реле поворотів на іншу дріт, що виходить перекинь
А другий провід, який вивалився якого кольору?
сіне.черний і синій провід. права фішка 5 і 3 контакт
не працює так
Я поставив зумер (пискавку) між правим боком поворотников і лівою стороною. В результаті лампа звичайно у мене працює але потреба в ній пропала так як зумер пищить в такт з запалюванням ламп поворотів. Причому коли включаю аварійку зумер мовчить не привертаючи до себе уваги. Всім раджу.
Повна версія сайту