Корінець - дорожня відомість
Корінець дорожньої відомості залишається на станції відправлення і служить основним документом для обліку та звітності про виконання плану перевезень. [1]
Дані з корінця дорожньої відомості записуються в звіт про прийнятих до відправлення вантажах і занурених у вагони, а сам корінець як додаток до звіту направляється в фінансовий відділ дороги відправлення. [2]
Комплект перевізних документів складається з накладної, дорожньої відомості, корінця дорожньої відомості і квитанції в прийомі вантажу. Бланки цих документів видаються відправнику безкоштовно. [4]
У Комплект складається з чотирьох документів: накладної, дорожньої відомості, корінця дорожньої відомості і квитанції про приймання вантажу. [5]
На перевізних документах цистерн, включених в отправительская нафтомаршрут (накладна, дорожня відомість, корінець дорожньої відомості та квитанція), ставиться штемпель Прямий отправительская маршрут або отправительская маршрут на розпорошення і проставляється номер маршруту. У графі Станція призначення для маршрутів, що надходять в розпорошення, вказується пункт розпилення. [6]
У нових перевізних документах вантажовідправник одночасно з - накладної заповнює під копірку дорожню відомість, корінець дорожньої відомості та квитанцію в прийомі вантажу до перевезення. [7]
Основними документами, за якими обліковуються момент видачі вантажів і момент відправлення, є дорожня відомість і корінець дорожньої відомості (див. Стор. [8]
Найбільш новим і перспективним в роботі товарних контор є друкування перевізних документів (накладної, дорожньої відомості - корінця дорожньої відомості і квитанції в прийомі вантажу до перевезення) на ЕОМ за пропозицією Білоруської дороги. [9]
Комплект перевізних документів на перевезення нафтовантажів складається з накладної, дорожньої відомості, квитанції, копії дорожньої відомості і корінця дорожньої відомості. Всі ці документи заповнюються під копіювальний папір на друкарській або фактурною машинках. [10]
Комплект перевізних документів на перевезення нафтовантажів складається з накладної, дорожньої відомості, квитанції, копії дорожньої відомості і корінця дорожньої відомості. Всі ці документи заповнюються під копіювальний папір на друкарській або фактурною машинках. [11]
В даний час використовуються спеціальні комплекти перевізних документів форми ГУ 290 - 73, які складаються із накладної, дорожньої відомості, корінця дорожньої відомості і квитанції в прийомі вантажу. При цьому відправник заповнює накладну, а решту документів разом з нею заповнюються під копірку. [13]
На перевезення вантажів заповнюється комплект транспортних перевізних документів, що складається з транспортної залізничної накладної (ТЖДН), дорожньої відомості (ДВ), корінця дорожньої відомості і квитанції прийому вантажу до перевезення. На залізничному транспорті вже давно використовується принцип сопроізводімой матриці при заповненні документів методом однократного запису на базі проформи накладної. [14]
Дорожня відомість складається з чотирьох частин, розташованих на двох аркушах: власне дорожньої відомості і талона дорожньої відомості, що становлять лицьовій лист дорожньої відомості; корінця дорожньої відомості і квитанції в прийомі вантажу до відправлення, що становлять другий лист дорожньої відомості і заповнюваних під копірку. Всі чотири частини дорожньої відомості мають один помер, який переноситься в накладну і є номером відправки. [15]
Сторінки: 1 2 3