Звичайно, такий безпілотник не полетить в дощову або похмуру погоду, зате в сонячну погоду він може годинами залишатися в повітрі! Конструктор не став заморочуватися з орієнтацією батарей оптимальним чином по-відношенню до сонця - вони жорстко закріплені на крилах безпілотника. Дістається фотопанелі променів цілком достатньо для того, щоб в польоті не витрачати енергію акумуляторів і приземлятися щоразу з повною батареєю. Оператор може вручну перемикатися з акумулятора на сонячні батареї і назад!
Для складання БЛА, Prometreus використовував типові елементи, які не складно знайти в інтернет-магазинах: це крило Albatros XXL, 30 фотоелементів Sunpower C60, автопілот Ardupilot 2.5. Більш докладні ТТХ дрона і інструкція з його складання представлені в ролику розробника.
Звичайно, це далеко не перша спроба використовувати сонячну енергію для живлення електродвигунів безпілотника. Відповідними розробками зайняті самі різні компанії, включаючи таких гігантів, як Airbus Defence and Space, США з її серією Zephyr (вже вийшли моделі Zephyr 7 і Zephyr 8). Результати відповідні - вже поставлені такі рекорди, як безпосадочний політ протягом 14 діб. Йдуть розробки і за завданням Facebook, - автономний дрон Aquila з живленням від сонячної батареї і розмахом крил 42,7 метра, як очікується, зможе залишатися в повітрі кілька місяців поспіль, роздаючи при цьому інтернет там, де його поки складно забезпечити іншими способами.