Пристрій КПП Шевроле Каптіва
На автомобілі Chevrolet Captiva встановлюється механічна коробка передач з головною передачею в зборі. Дана модель є п'ятиступінчастою коробкою передач з головною передачею в зборі з постійним зачепленням.
Вибір передачі переднього / заднього ходу здійснюється за допомогою синхронізаторів і блокуючих кілець, які переміщуються легкими вилками перемикання передач.
Диференціал являє собою шестерний механізм, шестерні якого утримуються конічними підшипниками. Провідна шестерня головної передачі приводить в рух ведену шестерню головної передачі разом з диференціалом, який в свою чергу передає крутний момент на півосі приводу коліс.
26. Компоненти картера МКПП Шевроле Каптіва з головною передачею в зборі
1 - Картер коробки передач з головною передачею в зборі, 2 - Зливний жолобок, 3 - Підшипник, 4 - Магніт, 5 - Болт, 6 - Пристрій блокування від включення передачі заднього ходу, 7 - Пружина кручення, 8 - Штифт, 9 - Рулонний штифт, 10 - Установчий штифт, 11 - Голчатий підшипник, 12 - Вкладиш, 13 - Шток механізму перемикання передачі холостого ходу, 14 - Фіксатор валу ручного перемикання, 15 - Задня кришка КПП, 16 - Болт, 17 - Маслопровод, 18 - Фіксуюча заглушка , 19 - Кульковий підшипник, 20 - Сальник півосі приводу, 21 - Зливна пробка для рідини, 22 - пробка отвори для роверкі рівня рідини, 23 - Болт направляючої перемикання передач, 24 - Вкладиш, 25 - Шайба, 26 - Вимикач світла заднього ходу
27. Вал в зборі і вилка перемикання передач КПП Шевроле Каптіва
1 - Первинний вал в зборі, 2 - Вторинний вал в зборі, 3 - Проміжний вал в зборі, 4 - Вилка перемикання 1-й / 2-й передачі, 5 - Вилка перемикання 5-й передачі / заднього ходу, 6 - Вилка перемикання 3-й / 4-й передачі
28. Компоненти вала МКПП Каптива
1 - Підшипник ковзання, 2 - Первинний вал, 3 - 5-я передача, 4 - Завзятий підшипник, 5 - Голчатий підшипник, 6 - Відома шестерня 3-й передачі, 7 - Завзятий підшипник, 8 - Вперте кільце, 9 - Блокировочное кільце шестерні 3-й передачі, 10 - Синхронізатор 3-й / 4-й передачі в зборі, 11 - Сухар синхронізатора, 12 - Шарик, 13 - Пружина, 14 - Блокировочное кільце 4-й передачі, 15 - кільце підшипника, 16 - Голчатий підшипник, 17 - Відома шестерня 4-й передачі, 18 - Вперте кільце, 19 - Блокуючий кільце підшипника, 20 - Вторинний вал, 21 - Вперте кільце, 22 - кільце підшипника, 23 - голчастим ий підшипник, 24 - Задній хід, 25 - Блокировочное кільце шестерні передачі заднього ходу, 26 - Синхронізатор 5-й передачі / заднього ходу в зборі, 27 - Сухар синхронізатора, 28 - Шарик, 29 - Пружина, 30 - Блокировочное кільце 5-й передачі, 31 - Кільце підшипника, 32 - Голчатий підшипник, 33 - Відома шестерня 5-й передачі, 34 - 3-тя передача, 35 - 4-я передача, 36 - Проміжний вал, 37 - Голчатий підшипник, 38 - Відома шестерня 2 -й передачі, 39 - Внутрішній конус шестерні 2-й передачі, 40 - Блокировочное кільце шестерні 2-й передачі, 41 - Зовнішній конус шестерні 2-й передачі, 42 - Синхро нізатор 1-й / 2-й передачі в зборі, 43 - Сухар синхронізатора, 44 - Шарик, 45 - Пружина, 46 - Зовнішній конус шестерні 1-ї передачі, 47 - Блокировочное кільце шестерні 1-ї передачі, 48 - Внутрішній конус шестерні 1-й передачі, 49 - Вперте кільце, 50 - кільце підшипника, 51- Роликовий підшипник, 52 - Відома шестерня 1-й передачі, 53 - Роликовий підшипник, 54 - Вперте кільце
29. Управління перемиканням передач
1 - Картер важеля перемикання передач, 2 - Трос управління перемиканням, 3 - Гайка, 4 - Хомут, 5 - Кронштейн картера управління перемиканням, 6 - Гайка
Ремонт МКПП Шевроле Каптіва
Розбирання основного вузла:
- Зняти КПП з автомобіля.
- Вивернути болти, зняти шайбу і кронштейн троса управління перемиканням.
- Викрутити болти кріплення концентричного циліндра вимикання зчеплення.
- Від'єднати трубку від концентричного циліндра вимикання зчеплення Шевроле Каптіва.
- При знятті втулці не допускається прикладати надмірне зусилля.
- Зняти втулку з трубки концентричного робочого циліндра.
- Демонтувати трубку концентричного циліндр виключення зчеплення.
- Зняти кільце ущільнювача і концентричний циліндр виключення зчеплення.
- Постукати відповідним інструментом по отвору в ущільнюючої пробці проміжного вала.
- Проколоти ущільнюючу пробку в центрі, щоб запобігти пошкодженню коробки передач Шевроле Каптіва з головною передачею в зборі.
- Демонтувати ущільнюючу пробку проміжного вала і маслопровід за допомогою будь-якого інструменту. Викинути ущільнюючу пробку і
маслопровід.
- Утримувати первинний вал. Зняти фіксуючу заглушку з проміжного вала.
- Переключитися на будь-яку передачу.
- Викрутити болти кріплення задньої кришки коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти задню кришку коробки передач з головною передачею в зборі і маслопровід.
- Зняти фіксуючу заглушку первинного вала і фіксуючу заглушку вторинного вала.
- Переключитися на будь-яку передачу. Зняти вал перемикання передач в зборі.
- Переключитися на нейтральну передачу. Зняти болт направляючої перемикання передач.
- Вивернути болти кріплення перемикання передач.
- Зняти важіль механізму вибору передач. Зняти вал перемикання передач в зборі.
- Демонтувати вимикач світла заднього ходу і шайбу з картера коробки Chevrolet Captiva з головною передачею в зборі.
- Вивернути вісім болтів збоку картера зчеплення.
- Вивернути дванадцять болтів з боку картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти картер коробки передач з головною передачею в зборі з картера зчеплення.
- Затягнути чотири болта. Вкрутити шпинделі в первинний і вторинний вал.
- Відокремити картер коробки передач з головною передачею в зборі від картера зчеплення.
- Утримувати шпинделі за допомогою будь-якого інструменту. Повернути прохідні гайки в напрямку стрілки.
- Викрутити шпинделі з первинного і вторинного вала. Вивернути чотири болта.
- Зняти проміжний, первинний і вторинний вал в зборі разом з відповідними вилками перемикання передач з картера зчеплення.
- Вибити проміжний вал з кулькового підшипника проміжного вала.
- Зняти диференціал і роликовий підшипник вторинного вала з картера зчеплення.
- Зняти магніт з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Демонтувати зливний жолобок з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Прибрати втулку штока механізму перемикання передачі холостого ходу з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти шток механізму перемикання передачі холостого ходу з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Видалити різьбовій штифт, торсионную пружину і пристрій блокування від включення передачі заднього ходу з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти голчастий підшипник з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти кулькові підшипники первинного і вторинного вала з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Демонтувати обойму підшипника диференціала з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти регулювальну прокладку з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Зняти сальник півосі приводу з картера коробки передач з головною передачею в зборі.
- Видалити роликовий підшипник первинного валу з картера зчеплення.
- Зняти стопорне кільце з кулькового підшипника проміжного вала.
- Зняти кульковий підшипник проміжного валу з картера зчеплення.
- Деіонтіровать обойму підшипника диференціала з картера зчеплення.
- Зняти регулювальну прокладку з картера зчеплення. Зняти сальник півосі приводу з картера зчеплення.
Вал перемикання коробки передач Шевроле Каптіва
Розбирання вала перемикання МКПП:
- Помітити орієнтацію рулонного штифта перед тим, як його виймати.
- Зняти рулонний штифт. Зняти засувку важеля вибору передач.
- Демонтувати палець важеля вибору передач.
- Витягти гніздо зовнішньої пружини.
- Зняти натискну пружину 5-й передачі / заднього ходу.
- Зняти рулонний штифт (2). Зняти важіль механізму вибору передач (1).
- Видалити кришку вентиляційного отвору (3).
- Зняти кожух перемикання передач (4).
- Прибрати стопорні кільця (1). Викинути стопорні кільця.
- Витягти гніздо внутрішньої пружини (2).
- Зняти натискну пружину 1-й / 2-й передачі (3).
- Демонтувати кутовий диск (4) з тяги перемикання передач (5).
- Промити всі компоненти в потрібному розчині.
- Перевірити всі компоненти на наявність слідів зносу або пошкоджень.
Розбирання проміжного вала:
- Видавити шестерню 1-й передачі в зборі і шестерню 2-й передачі в зборі як один вузол з проміжного вала за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника.
- Зняти завзяте кільце (1). Демонтувати роликовий підшипник (2).
- Зняти шестерню 1-й передачі (3).
- Видалити роликовий підшипник (4).
- Зняти кільце підшипника (5). Зняти завзяте кільце (6).
- Демонтувати внутрішній конус шестерні 1-ї передачі.
- Зняти блокувальний кільце шестерні 1-ї передачі.
- Видалити зовнішній конус шестерні 1-ї передачі.
- Зняти синхронізатор 1-й / 2-й передачі в зборі.
- Зняти зовнішній конус шестерні 2-й передачі.
- Демонтувати блокувальний кільце шестерні 2-й передачі.
- Зняти внутрішній конус шестерні 2-й передачі.
- Зняти шестерню 2-й передачі.
- Демонтувати голчасті підшипники з проміжного вала.
Розбирання первинного вала:
- Зняти підшипник ковзання за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника і гідропреса.
- Зняти завзяте кільце.
- Демонтувати шестерню 4-й передачі.
- Зняти голчастий підшипник.
- Зняти блокувальний кільце шестерні 4-й передачі.
- Видалити кільце підшипника і синхронізатор 3-й / 4-й передачі з первинного вала за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника під відомою шестернею 3-й передачі.
Зняти такі компоненти первинного вала одним вузлом:
- Кільце підшипника.
- Синхронізатор 3-й / 4-й передачі в зборі.
- Вперте кільце.
- Завзятий підшипник.
- Блокувальний кільце шестерні 3-й передачі.
- Шестерня 3-й передачі.
- Зняти голчастий підшипник.
- Зняти завзятий підшипник.
Розбирання вторинного вала:
- Видавити шестерню 4-й передачі за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника.
- Зняти провідну шестерню 3-й передачі за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника.
- Зняти шестерню 5-й передачі і два голчастих підшипника.
- Зняти кільце підшипника за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника.
- Зняти кільце підшипника і завзяте кільце за допомогою пластини сепаратора шестерні і підшипника.
Зняти такі компоненти вторинного вала одним вузлом:
- Кільце підшипника.
- Блокувальний кільце шестерні 5-й передачі.
- Синхронізатор 5-й передачі / заднього ходу в зборі.
- Блокувальний кільце шестерні передачі заднього ходу.
- Шестерня заднього ходу.
- Голчастий підшипник.
Огляд і перевірка деталей:
- Перевірити зуби шестерень і шліци шестерень на наявність слідів зносу або пошкоджень.
- Видалити невеликі вм'ятини або подряпини точильним каменем з маслом.
- Замінити шестерні, що мають знос або пошкодження.
- Перевірити завзяте кільце на наявність слідів зносу або пошкоджень.
- Замінити наполегливі кільця, що мають знос або пошкодження.
- Перевірити стан всіх наполегливих підшипників, підшипника первинного вала і підшипника вторинного валу.
- Ретельно промити підшипники в чистячому розчиннику. Продути підшипники стисненим повітрям.
- Змастити підшипники маловязким маслом.
- Перевірити підшипники на наявність нерівностей, повільно обертаючи обойму рукою.
- Очистити синхронизатор миючим розчинником.
- Перевірити зуби синхронізатора.