Сам кортеж, в якому налічувалося 27 автомобілів і 10 мотоциклістів, здебільшого складається з машин австрійської поліції, які прикривають президента спереду і ззаду. При цьому червоний сигнал світлофора VIP-конвой ігнорує, по ходу руху не зупиняючись.
Серед усіх автомобілів в кортежі можна помітити три машини з московськими номерами - крім президентського лімузина, це ще один Mercedes і мікроавтобус цієї ж марки зі спецсигналами - вони слідують майже впритул за автомобілем глави держави.
А ось під час поїздки в Париж. як і у Відні, ніяких особливих заходів безпеки заради Путіна не приймалося.
Крім відсутності будь-яких перекриттів, звертає на себе увагу і сам автомобіль Володимира Путіна з держномером р512рн97. Це все той же броньований Mercedes S600 Pullman Guard, проте аж ніяк не той, на якому президент пересувається по Москві.
Як розповіло джерело «Газети.Ru», знайомий з програмою підготовки водіїв для Федеральної служби охорони (ФСО), в кортежі Путіна є кілька автомобілів, які дублюють один одного на випадок поломки.
«При роботі в Москві кількість автомобілів, яке буде брати участь в поїздці кортежу, визначається ФСО.
В якій з автомобілів сяде президент, вирішується в останній момент, іноді він їде просто в машині супроводу,
- розповіло джерело видання. - Спочатку їдуть кілька «машин-чистильників», потім кілька однакових автомобілів. Крім того, в кортежі майже завжди слід машина «швидкої допомоги», яка не відрізняється за зовнішнім виглядом про інших автомобілів ».
У президентському гаражі міститься кілька броньованих автомобілів, причому майже всі вони різні, - підтвердив «Газеті.Ru» координатор сайту o001oo.ru (збирає інформацію про привілейованих автомобілях) Дмитро Галинович. - Так, у Путіна є кілька броньованих «пульманівських» «Мерседесів» в старому 220-м кузові і кілька машин в новому 221-м кузові. У списку машин Путіна є і радянський автомобіль «ЗІЛ», швидше за все, теж не один. Також є мікроавтобуси Mercedes-Benz. Таким чином, у президента досить великий автопарк ».
У разі, якщо організовується закордонна поїздка, президентський автомобіль і машини з його кортежу разом з оперативною групою доставляють на місце заздалегідь.
«Машини доставляють на поїзді, або, найчастіше з міркувань безпеки і оперативності - на вантажному літаку, - пояснив Галинович. - Виходить, що летить не один Путін, а кілька літаків, включаючи транспортні. Примітно, що за кордон переважно літають більш старі автомобілі. Так, в Китай президент прибув з автомобілем з тієї ж серії, якою користувався ще Єльцин. У Великобританії Путін прибув з радянським «ЗІЛом».
За словами експерта, номерні знаки, з якими подорожує автомобіль президента, можуть бути різними. Наприклад, коли делегація прибуває до Китаю, на автомобіль вішаються знаки місцевого дипломатичного представництва.
Коли президент їздить по Росії, то спереду номерний знак не розміщується.
«Така традиція закріпилася ще з часів Йосипа Сталіна, - пояснює Галинович. - Це робилося з міркувань безпеки і для захисту від терористів. Коли їде кілька однакових автомобілів, людині, яка стоїть по ходу руху, важко зорієнтуватися. Задній номер залишався, щоб охорона могла зрозуміти, де який автомобіль. Формально це вважається порушенням правил дорожнього руху. В даний час в зарубіжних поїздках в тих країнах, де більш суворі ПДР, вішаються обидва номери. А можуть і зовсім не повісити ніяких номерів - все залежить від того, як налаштована приймаюча сторона ».
За словами експерта, автомобільні номери не приписані до конкретних машин у кортежі і можуть змінюватися хоч кожен день.
«Як правило, машини зареєстровані зовсім на інші номери, а подорожують під іншими комплектами - вони називаються« подменка ». У багажнику у них лежать 2-3 комплекту номерів », - зазначив Галинович.
При організації закордонної поїздки першої на місце прибуває оперативна група. Вона спілкується з приймаючою стороною і знаходить якийсь компроміс по організації заходу.