Можна взяти в порівнянні зі звичайними людьми. Вплив і значення історії Аліси-величезна. Саме в наш час прийнято називати себе-дивними, божевільними, психопатами і так далі. Вся справа в тому, що це не так, якщо ти думаєш головою і багато-це ще не означає що ти збожеволів. Збожеволів-це коли щось і десь тебе постійно ввижається, здається і ти зовсім не пристосований для навколишнього світу, реального з мріями, а не одними фантазіями порожніми. Не варто приміряти на себе роль цієї самої Аліси, і уявляти собі щось, це воно-не погано звичайно але потрібна міра, якщо реально з'їхати з котушок-то це страшно, страшно так жити і взагалі.
Краще придумуйте свої історії, мрійте, фантазуйте але це не означає що треба бути цієї самої Алісою-будьте собою.
Показати повністю 1
Просидівши все літо в сплячці, потихеньку беруся за роботу.
Сьогодні хочу показати кілька особливо улюблених кошенят, які вже пораз'ехалісь до нових господарів :)
Почну, мабуть, з кулона в трохи новому виконанні - до цього не робила речей з однотонними шестернями. З білим фоном вийшло навіть мило, котейка відправився в Алмати, Казахстан :)
Далі була невелика компанія з циферблатами в животах. Цей котячий відправився до Криму.
а цей - в Москву.
Практично, брат-близнюк попереднього кулона :)
Так само мешкає в Москві.
Деякі забралися буквально на край світу - в Австралії.
Або просто на іншу сторону земної кулі, цей кіт тепер в США, штат Нью-Йорк.
Ну і наостанок, поки що нічийний котейка, але від того не менш мною улюблений :)
Дякую за увагу і терпіння, якщо ви подужали цей дліннопост: D
Анонімний котячий у вигляді бонусу:
Раніше я в дрвух дліннопостах розповідав, як будував батискаф в стилі стімпанк (частина 1 і частина 2). Вельми прівесьма позитивний фідбек і більше сотні з'явилися передплатників (Спасибі, друзі! Площина і зворушений ^ __ ^) надихнули мене на продовження будівельної епопеї.
Сьогодні розповім про наймасштабніший і трудомісткий об'єкті, який мені доводилося будувати в рамках своєї дачі, та й взагалі.
Отже, моя красуня - тераса:
До цього був навіс з полікарбонату, під яким рік у рік зростав виноград і накопичувалося барахло. Втім, барахло там і до цього дня лежить, тому що. Ну, тому що це дача. (Якщо у Вас є дача, навіс, і під ним немає барахла, то тисну Вам руку.)
Металевий каркас лежить на азбестових стовпах, а зверху все зашито полікарбонатом.
Ідея була в тому, щоб підняти існуючий козирок горизонтально, а колони до необхідного рівня доповісти цеглою.
Почав з цегли. До цього я з ним не працював (ну, в таких масштабах, по крайней мере).
Попередньо я, звичайно, розкидав цеглинки на землі і відбив по шнурку рівень і напрямок.
Ну, не прямий на землі, ясна річ. Там фундамент колон насправді. Ось на нього я перший ряд і уклав.
Дано: кімната 4.5м Х 2.5м Х 2.5м
Почалося все з ідеї максимально використовувати доступний простір, прикинув кілька варіантів планування, і оптимальним (точніше саме те що я хотів) виявився
варіант з другим ярусом.
Насамперед, я задумався про конструкції навісний ліжка, все виявилося досить просто для мене, як для потомственого інженера :) мінімалізм в технічному виконанні
Щоб не забути, що я задумав, накидав все в 3д в одній убогій проге
Почалося все з декору коробки, шпалери / стеля / пол були оновлені, стара батарея і труби пофарбовані в металік і вийшов такий собі гламурний стімпанк
Потім найцікавіше, складання конструкції, порядок "бутерброда" такий: брус 40х60 ребром. потім підлогові дошки 2х15, і зверху стягнуто фанерою 9мм, опори справа прикручені до стіни анкерними болтами 70мм
Все почалося з абстрактної ідеї про будівництво субмарини в якості експоната для дітей (і вічно молодих дорослих), який можна помацати, зайти всередину і що-небудь покриття-повертати. Що-небудь метра три в довжину і півтора метра в діаметрі.
Спочатку планувалося створити дерев'яну бочкообразную конструкцію за класичною корабельної схемою (шпангоути, всі справи.), Але так як на все про все було всього 20 днів (!), Було вирішено шукати якусь основу, і будувати батискаф на її базі. Були розглянуті лазні-бочки, труби великого діаметра і все інше, що так чи інакше нагадує підводний човен, але в підсумку вибір припав на пластикову ємність, яку зазвичай використовують для септиків.
Колега сказав, що аж на підстрибнув, коли цей септик побачив. І дійсно, знайти щось НАСТІЛЬКИ підходяще було даром богів! Ну, або хто там за форму вигрібних ям відповідає. Загалом, вирішено: замовляємо ємність. А поки вона в виробництві, повним ходом йде закупівля антуражу:
(Лінійка до антуражу не відноситься, вона там для масштабу)
Через три дні ємність була готова, і перша пригода почалося, коли я забирав її зі складу. Виробник заявляє, що вона важить 80 кг, і це здається трохи. Але тільки до тих пір, кока ти не піднімаєш цю вагу на витягнуті руки над головою. Коротше, з горем навпіл втрьох ми вкрячіть цю байду на дах машини:
Поки я її віз, інші водії і перехожі так на мене дивилися, що я думав, вони шиї посворачівают. А я найбільше боявся не пройти під яким-небудь мостом, так як в холці мій пепелац був без малого чотири метри! Затиснув гроші на доставку, називається.
Ніяких спеціальних приміщень і майстерень не було, тому я відразу привіз ємність на дачу, де і почав її ламати.
Спершу я обійшов її пару тисяч разів і приблизно розмітив майбутні отвори (сім штук, в розташуванні п'яти з яких я накосячілі, як пізніше з'ясувалося).
На перших парах її хотіли просто пофарбувати в мідь або латунь (не забуваємо, що у нас тут стімпанк), але вирішили, що якщо обшити пластик деревом, то буде взагалі лакшери!
Я проміряв кадий проліт уздовж горізонтальнго ребра - все по 20 см. Радісний, я заготовив пробну партію з 12 дощечок і доклав до першого прольоту. Всьо чотко, все проходить! І не менш радісний, я напиляємо 500 заготовок.
"Як добре, що все прольоти однакові!" - подумав я. "Скільки часу заощаджу, роблячи дощечки однієї довжини!" - наївно припустив.
Наступного дня я займався трепанацією ємності. Цілком у виставковий зал (та й будь-яке інше приміщення зі стандартними дверима) занести таку дуру нереально, тому треба було різати її на сегменти. Було вирішено розділити септик на п'ять сегментів, розрізавши по вертикальних ребрах.
Перед тим як різати, я просвердлив дірки в ребрах, щоб дати напрямок і потім все співвісно скріпити болтами.
Відстань між ребрами невелике, тому засверливают було вкрай неудбно, і робити це доводилося під кутом.
На одній з перших таких дірок я зламав про здавалося б м'який пластик свердло на 10мм. Це було несподівано, хоча, як відомо, здуру можна і скіпетр пристрасті зламати.
Загалом, відчайдушні обставини вимагають відчайдушних заходів, так що я заточив болгаркою зламане свердло і ще кілька сантиметрів відрізав, щоб сильніше вкоротити.
Працювати стало цілком зручно. До слова, всім рекомендую маленькі шурупокрути! Дико практично і функціонально!
Отже, можна різати. Спершу отхреначіл задню "кришку". Різав в основному за допомогою лобзика, а де його не вистачало - за допомогою болгарки з диском по каменю (він навіть на великій швидкості не плавить пластик, на відміну від диска по металу). В результаті вийшов дуже навіть рівний фланець.
Вийшла дуже затишна капсула. Я б там навіть заночував, але Сер Шурф її теж оцінив, прогнав мене звідти і сіл на сторожі:
Потім конструкція поелементно переміщалася в будинок для подальшого фарбування.
"Фарбувальний цех або відчуй себе Декстером"
Дощечки треба пофарбувати з усіх торців, тому доводиться кожну брати в руки і фарбувати, а розкласти на підлозі і прокатати валиком не можна (та й ніде). А пофарбувати 500 дощечок - це, скажу я вам, не жарти ніфіга! І навантаження на поперек така, як ніби КамАЗ піднімав без домкрата.
Але це півбіди. Нова пригода піднесли дощечки з вагонки, коли трохи набрякли від морилки. Трохи, але досить, щоб виламувати пази при згинанні по корпусу майбутньої човна. Нічого не вдієш, довелося знімати фаску з шипа і внутрішньої частини паза кожної дощечки.
І так тисячу разів. Як ще один КамАЗ підняти.
За площині все йшло добре і швидко.
А далі почалася довга, кропітка і виснажлива фігурне різання. Не відразу, але в підсумку додумався робити шаблони з паперу і вирізати по ним, а не скакати з рулеткою навколо кільця.
Зірвав приз глядацьких симпатій в номінації "вузли примикання". Глядачем був мій кіт.
А потім почалася дичину.
В інших сегментах прольоти між ребер були 20 см тільки там, де я поміряв - біля горизонтального ребра. А до верху і низу їх ширина танцювала. Та так, що деяким сільським баяністів фору дасть!
Спочатку я подстругівал кожну дощечку ножем, але швидко охрінів від цього процесу і перейшов на лобзик. В результаті більше половини з 500 дощечок були з фаскою з усіх боків.
Так, до речі, вагонку я кріпив на універсальний монтажний клей. І він хороший. Прекрасно тримає. Якщо сильно постаратися, то відірвати можна (а всі ми знаємо, що ще можна зробити здуру), але саме ніколи не відвалиться.
У підсумку монтаж вагонки зайняв чотири дні. І до дедлайну залишилося 10 днів.
А обшивка - це тільки вершина айсберга.
Потім я приступив до збірки декоративної панелі приладів - розкидав прилади, виконав отвори.
Отже, що ж було на минулому тижні.
Чим більше сила, тим більше відповідальність.
зустріч Пікабушніков
Також в суботу була запланована зустріч пікабушніков в Москві, яку організовує Dlear. але, на жаль, фотозвіт досі немає. З минулими посиденьками, ви можете ознайомитися тут.
бетмобіль
Також на тижні пікабушнікі відгукнулися на заклик про допомогу TECTbTYRINGA. в цьому пості він пообіцяв синові, що знайде для нього бетмобіль з #xAB; Хеппі милий # xBB ;. У наступному випуску ми розповімо про те, чим закінчилася ця історія.
Угольок
Пікабушік kotyara111 шукає господаря для кота на ім'я Угольок. Будемо стежити за розвитком подій
І ось ми у першого відмінності онлайн-сервісу товарів в розстрочку від оформлення в офлайні: тут ви 1 на 1 з товаром і ніхто вам нічого не нав'язує і навіть не пропонує. Ви можете підібрати те, що потрібно саме вам, потім піти подивитися на це обзорчік і почитати рецензії, а після вже прийняти остаточне рішення.
Ціни товарів на сайті сервісу такі ж як у магазинів-партнерів, які ці товари надають.
Так, на Яркете можна знайти дешевше, але там же і сірі і з-під підлоги і чого тільки не проскакує, тим більше що магазини в яких можна оформити товар у кредит або розстрочку знайти - складно. Тут нічого шукати не треба, все в розстрочку, ніякого фул прайса, а за товар відповідають, дають гарантію і привозять тільки те, що прийшло в країну офіційно.
Трапляється також, що два партнера надають один і той же товар, тільки один на нього знизив ціну, а другий - ні. Тоді першим буде показано вигіднішу пропозицію.
3. Терміни оформлення.
Якщо ви хоч раз оформляли щось в кредит / розстрочку, то напевно пам'ятаєте ті багатотомники в стилі Льва Миколайовича, які лягають перед вами для заповнення.
І ось ви стоїте, навколо снують інші покупці, дивляться на вас, ви заповнюєте документи, робите 1 помилку і все по новій. Довго, клопітно, противно.
Тим хороший онлайн сервіс, що ви можете влаштувавшись зручніше, зібравши все необхідне, сісти і без зайвих очей заповнити форму, яку, в разі помилки, можна поправити. Для подачі заявки знадобиться ввести дані за все в 5 рядків.
Після узгодження з замовником зв'язується представник банку і домовляється про зустріч. Ось тут могло бути про кур'єра з Талмудом, але це питання теж вирішено, клієнту приїжджає предзаполненний комплект док-ів, які потрібно тільки підписати в парі місць. Просто швидко.
4. Фінішна пряма.
Ось тут є один недолік, який може засмутити. Після того як всі документи підписано, кур'єр поїхав, замовлення у вас в руках не з'явиться :(
Справа в тому, що у Хоум Кредит Банку немає свого складу, а значить логістика товарів лягає на плечі магазинів-партнерів. Найчастіше замовлення привозять протягом 3 днів, але в віддалені регіони він може добиратися довше.
В кінці хочеться додати, що ні Хейтем кредитні продукти, вони також мають право на існування і мають свій пул завдань, які успішно вирішують. Але якщо у вас немає необхідності отримати щось день в день, не обламує сходити помацати бажане в найближчий магазин, а гроші в гаманці - не зайві, користуйтеся сервісом з чесної розстрочкою.
Ходять чутки, що і це не кінець списку.
Показати повністю 4