Краса по-східному або що означає бути стюардесою в Азії
"Кривий підборіддя. Обриси ельфа. Прищі". Ці слова написані на фотографії, прикріпленою до заяви на роботу Джесіки. 28-річна кореянка сподівається пройти другий етап відбору для популярної японської авіакомпанії. Джессіка мріє стати стюардесою, але вона розуміє конкурентний характер галузі та реалістична щодо своїх шансів.
В Азії дуже не просто стати стюардесою. У Кореї. наприклад, стюардеси повинні мати вищу освіту і вільно говорити англійською. Але одна річ, яка відрізняє цю роботу від інших - це акцент на зовнішності. Пріоритет у фізично привабливих жінок і особа часто може перешкоджати прийому на роботу в авіацію. Негативні знаки для дівчат, які претендують на місце в японській авіакомпанії, включають "криві зуби", "відсутність грудей", "довгий торс", "шрами від вугрової висипки" і "погане статура".
Якщо їх вибрали, бортпровідниці повинні дотримуватися строгих кодів в зовнішності. Наприклад, стюардеси авіакомпанії Korean Air не повинні бути молодше 27 років і мати "здоровий колір обличчя", і "рівні білі зуби". Стюардеси авіакомпанії Asiana Airlines можуть носити тільки спідниці, їм заборонено носити окуляри з формою, а нігті повинні бути не більше 3 міліметрів.
Є маса обмежень, що накладаються на бортпровідниць в China Southern Airlines. Жінки повинні бути не заміжня і молодше 25 років. В Singapore Airlines відтінок помади, тіні для повік і лак для нігтів регулюються компанією. "Сінгапурська дівчина" ( "Singapore Girl") - це особа авіакомпаній і світової знаковий бренд, який одного разу увічнили у вигляді воскової фігури в музеї мадам Тюссо.
Багато авіакомпаній в Азії не мають собі рівних, коли мова йде про обслуговування клієнтів. Авіакомпанія Asiana Airlines - переможець премії World's Best Cabin Staff Award в 201 1, друге місце у Malaysia Airlines і Singapore Airlines. Чотири з п'яти кращих авіакомпаній світу - азіатські.
Ця низка перемог може вплинути на суворі правила по відношенню до стюардес, які вважаються дуже бажаними завдяки етикету, гламуру і стилю. Одноманітність є ключовим, коли мова йде про брендінгу. Здається, що у дівчат один і той же наряд, стиль і руху.
Подібний ідентичний образ - не випадковість. Багато жінок витрачають роки, удосконалюючи мистецтво бути тією, яку деякі називають "лялечкою з візком". Стюардеси авіакомпанії Asiana Airlines проходять ретельну підготовку. Іміджмейкери навчають співробітників, як діяти, як посміхатися і навіть, як правильно накладати макіяж. І ці ретельно прибрані волосся не обговорюються.
Суворі правила є не тільки відображенням однорідної культури, а й даниною поваги до етикету і лояльності конфуціанства. Чарівність, витонченість і тонкість бортпровідниць обумовлені традиційним цінностями.
Але жінки і їх групи підтримки в даний час виступають проти і критикують авіакомпанії за застарілі норми. Зараз правила для бортпровідниць є сексистськими, дискримінаційними і застарілими, кажуть вони, додаючи, що на Заході такі суворі естетичні вимоги будуть вважатися дискримінаційними і, швидше за все, незаконними.
Квен Су Чжон (Kweon Soo-jeong), представник профспілки компанії Asiana. каже, що стюардеси згодні з тим, що вони повинні виглядати охайно і акуратно. "Однак компанія переходить будь-які межі, диктуючи правила зовнішності з голови до п'ят", - додає вона. Одна з найсильніших образ це те, що жінкам не дозволяють носити брюки.
Мабуть, у зв'язку з постійним успіхом бізнесу, особи, які приймають рішення в авіакомпанії, не бажають вводити будь-які зміни. Тим не менш, деякі компанії експериментують з альтернативними методами брендингу, щоб їх помітили. Наприклад, Hong Kong Airlines. навчає всіх бортпровідників кун-фу, а екіпаж Cebu Pacific Air. демонструє правила безпеки, танцюючи.
Деякі стюардеси приймають правила, як неминучість. "Це входило в розпорядження до працівників, коли їх наймали", - говорить колишня співробітниця Asiana Airlines. "Кажуть, що Asiana Airlines повинні відповідати західним стандартам через претензії до зовнішнього вигляду. Однак людям, які літають з цими авіакомпаніями, подобаються стюардеси і обслуговування. Це унікальний досвід, до якого на Заході не звикли". джерело
Нас дивиться онлайн 164 дорамщіка, з них 9 партизанів. Плюс армія анонімних анонімів, за якими статистика не ведеться, але їх більшість.