ЦЕНТР
ОРГАНІЗАЦІЇ ПРАЦІ ТА ЕКОНОМІЧНИХ
МЕТОДІВ УПРАВЛІННЯ
(ЦЕНТРОРГТРУД)
Карта трудового процесу
закладення тріщин
в асфальтобетонних покриттях
із застосуванням ручного заливальника швів
Видання друге, перероблене і доповнене.
Карти трудових процесів призначені для вдосконалення організації праці робітників, зайнятих на ремонті та утриманні автомобільних доріг.
Карти визначають прогресивну технологію робіт, раціональне використання робочого часу, технологічну послідовність виконання робіт на основі передових прийомів і методів праці.
Карти можуть бути використані при розробці організаційно-технологічної документації при ремонті та утриманні автомобільних доріг (ППР і інші), плануванні робіт, а також в навчальних цілях при підготовці висококваліфікованих робітників.
Збірник карт трудових процесів підготовлений інженерами А.І. Анашко, Е.В. Купцової, Т.В. Страховий.
Відповідальний за випуск А.А. Морозов.
1. Область і ефективність застосування карти. 2
2. Підготовка та умови виконання процесу. 2
3. Виконавці, предмети і знаряддя праці. 2
4. Технологія і організація процесу. 3
5. Прийоми праці. 4
Примітка: У витрати праці по карті включено час на підготовчо заключні роботи - 5% і відпочинок - 10%.
Використання прийомів і методів праці, рекомендованих картою, дозволить підвищити вироблення на 3%.
Приготування розрідженого бітуму і доставка його до місця проведення робіт, нормою і картою не передбачені.
2. Підготовка та умови виконання процесу
2.1. Роботи по закладенню тріщин в асфальтобетонне покриття рекомендується виконувати протягом світлового робочого дня, навесні, влітку і восени в прохолодну, суху погоду, коли тріщини найбільш розкриті.
2.2. Тріщини ретельно очищають від пилу і бруду продувкою стисненим повітрям від компресора, потім промащують за допомогою жорсткої кисті рідким бітумом або дьогтем (марки бітуму СГ-25/40, СГ-40/70, МГ-25/40, МГ-40/70, марки дьогтю Д-2, Д-3). Робота машиніста компресора оплачується окремо.
2.3. Тріщини заповнюють бітумом, розігрітим до температури 80 - 100 ° С.
2.4. Невеликі тріщини заливають рідким бітумом. Тріщини до 5 мм заповнюють бітумом марки СГ-130/200, МГ-130/200, БНД-20/300.
2.5. Тріщини заповнюють з невеликим надлишком. Надлишок бітуму уздовж закладених тріщин і самі забиті тріщини посипають кам'яним дріб'язком (сухий 0 - 5 мм) або грубозернистим піском.
2 6. Після закладення тріщин на покритті не повинно бути нерівностей, що створюють поштовхи при русі автомобілів.
2.7. Робітники повинні бути забезпечені спецодягом і спецвзуттям відповідно до типових норм.
2.8. До роботи допускаються робітники, які пройшли інструктаж з техніки безпеки з урахуванням специфіки робіт по даному трудовому процесу.
3. Виконавці, предмети і знаряддя праці
1. Асфальтобетонник 3 розряд (А1) 1
2. Асфальтобетонник 1 розряд (А2) 1
3.2. Машини, обладнання, інструменти, пристосування, інвентар.
1. Комбінезон бавовняний 2
2. Рукавиці комбіновані двопалі 2 пари
3. Черевики шкіряні 2 пари
4. Наколінники брезентові 2 пари
5. Жилет сигнальний 2
3.4. Норми витрати рідкого бітуму для закладення тріщин в асфальтобетонне покриття на 100 м шва: мастило шва - 2,06 - 3,09 кг; заповнення тріщин - 103 кг.
4. Технологія і організація процесу
4.1. При закладенні тріщин в асфальтобетонне покриття, роботи виконуються в такій технологічній послідовності:
- установка і перестановка огороджень;
- очищення поверхні покриття і тріщин, мастило стінок тріщин і швів рідким бітумом;
- закладення тріщин в асфальтобетонне покриття із заповненням бачка заливальника бітумом;
- переміщення і підігрів бітуму в бачку;
- переміщення заливальника в процесі роботи;
- засипка тріщин піском або кам'яним дріб'язком.
4.2. Графік трудового процесу
Характеристика прийомів праці
1. Очищення тріщин стисненим повітрям.
2. Розігрів бітуму.
3. Заповнення тріщин в'язким з невеликим надлишком за допомогою шланга.
4. Засипка тріщин висівками 0 - 5 мм.