Морське радіоустаткування - обладнання, призначене для охорони людського життя на морі, забезпечення безпеки мореплавання, управління роботою флоту і передачі суспільного і приватної кореспонденції. Для ефективного використання радіообладнання на судах необхідно знати його принципи побудови, технічні характеристики та особливості експлуатації. Залежно від району плавання до морського радіоустаткування висуваються різні вимоги.
Радіоустаткування на судні повинно задовольняти вимогам ГМССБ, зазначеним в правилах РМРС # 40; Російського Морського Регістру Судноплавства # 41; і РРР # 40; Російського Річкового Регістру # 41 ;. На кожному судні повинен бути розміщений запасне джерело живлення, за допомогою якого радіоустаткування могло б забезпечувати зв'язок при лихо в разі поломки або пошкодження головного і аварійного джерел енергії. При переході від одного джерела живлення до іншого, повинна спрацювати світлова та звукова сигналізації. Для роботи та ремонту обладнання надається технічне обслуговування, яке виконує наступні процедури: доставка до місця установки, зберігання # 40; при необхідності # 41; і установка. Всі ці етапи повинні виконуватися відповідно до інструкцій в технічній документації.
Якість радіообладнання являє собою сукупність показників, що визначають його відповідність сучасним вимогам науки і техніки. До показників якості приладу відносять надійність, експлуатаційні характеристики, економічність, безпеку, дизайн і т.д. Багато показників мають числове значення і, по суті, визначають ефективність застосування будь-якого обладнання на судні.
На судах водотоннажністю понад 500 р.т. має бути не менше трьох УКВ переносних станцій і двох радіолокаційних відповідачів. На судах водотоннажністю від 300 до 500 р.т. - дві станції і 1 РЛО. Також рекомендується обладнати суду апаратурою для прийому факсиміле.
У каталозі товарів компанії Ви можете ознайомитися з різними моделями і марками світових виробників радіообладнання і зробити необхідний замовлення.
Суднове навігаційне обладнання являє собою комплексне засіб забезпечення безпеки мореплавання і виявлення найбільш оптимального маршруту слідування. Проводиться відповідно до технічних стандартів якості. Підходить для оснащення таких судів, як: вантажні морські та річкові, рибопромислові, прогулянкові, суду ВМФ і ін.
Супутниковий зв'язок на море в даний час є важливим засобом сполучення з берегом. Супутники різних операторів створюють велике покриття земної поверхні, що забезпечує зв'язок з будь-якої точки земної кулі.
На судах, піднаглядних класифікаційними співтовариствам використовується як обов'язкове до установки супутникове обладнання, так і як додаткове. На невеликих судах, катерах, яхтах, супутникове обладнання використовується на розсуд власників і в основному для виходу в інтернет.
- Термінали Inmarsat LRIT, SSAS # 40; ОСДР, ССОО # 41; - це морське супутникове обладнання, обов'язкове для установки на пасажирські, комерційні та вантажні судна з районами плавання А2, А3, А4.
- Судова Система Охоронного Сповіщення - дозволяє відправляти прихований сигнал тривоги в разі нападу на судно. ОСДР або LRIT - це система розпізнавання судів і спостереження за ними на далекій відстані.
- Так само для цих цілей використовуються термінали BGAN, що відрізняються від устаткування FBB і VSAT компактністю, мобільністю і швидкістю зв'язку.
1. Обслуговування, сервіс і ремонт суднової електроавтоматики:
- автоматика систем дистанційного керування головних двигунів
- автоматика суднових електростанцій
- ремонт і налаштування систем ГЕУ
- ремонт, наладка та перевірка автоматики і аварійно-попереджувальної сигналізації головних двигунів (Wartsila, MAN, MAK, SKL)
- ремонт, наладка та перевірка автоматики і аварійно-попереджувальної сигналізації допоміжних і аварійних дизель-генераторів (Volvo Penta, Scania, Deutz, CAT)
3. Обслуговування, сервіс і ремонт електрообладнання палубних механізмів
4. Розробка та узгодження проектної документації при модернізації та переобладнання суднових систем автоматики.
5. Капітальний, середній і поточний ремонт електродвигунів та генераторів будь-якої потужності. Ремонт і настройка системи збудження генераторів, настройка паралельної роботи генераторів.
Система ИНМАРСАТ (Inmarsat) - це міжнародна морська система супутникового зв'язку та оповіщення про лихо. Термінали системи Inmarsat є обов'язковими для установки для суден з районами плавання А2, А3 і А4.
ССОО (SSAS) - Судова Система Охоронного Сповіщення - призначена для подачі прихованого сигналу тривоги в разі нападу на судно. Система обов'язкова для установки на:
ОСДР (LRIT) - Системи розпізнавання судів і спостереження за ними на далекій відстані. Система обов'язкова для установки на:
- пасажирські судна, включаючи високошвидкісні;
- вантажні судна, включаючи високошвидкісні суду, валовою місткістю від 300 тн;
- мобільні офшорні бурові установки.