Незважаючи на зростаючі продажі іномарок, шанувальників вітчизняних машин менше не стає. Це перш за все люди, які не готові переплачувати за елементарну можливість пересуватися на власному автотранспорті, які не бажають купувати імідж і комфорт. І я їх чудово розумію - сам такий.
Досвіду експлуатації наших автомобілів у мене предостатньо. Це і Москвич-2141, і вісімка. ВАЗ-21099 з'явився у мене практично випадково. Знайомий продавав однорічну машину у відмінному стані: гріх було втратити такий шанс. Звичайно, мені більше до душі хетчбеки, але і до седану поступово звик. Його багажник після «восьмерочного» здається дуже значним, але це, звичайно, ілюзія.
Як не здасться дивним, сервіс дилерських станцій Авто-ВАЗу мене цілком влаштовує. Хоча я узагальнюю: насправді обслуговуюся тільки на одній, до якої був «приписаний» по гарантії. Підсумок цілком передбачуваний: автомобіль ось вже три роки служить без серйозних або (що ще гірше) раптових несправностей. Упевнений, це не нонсенс. Якщо не економити на обслуговуванні і хороших запчастинах, думаю, будь-яка машина відплатить якщо не надійністю, то принаймні передбачуваністю.
Звичайно, будь-який ВАЗ має «вроджені» пороки, але більшість з них можна вилікувати. Так. наслухавшись скрипу панелі приладів і брязкоту дверей, кришки багажника, задній полиці, виріши. проблеми цілком традиційним шляхом - повної шумоізоляцією і установкою полки підлогу акустику. Тепер шум від двигуна чути значно менше, та й взагалі в салоні тихіше стало. Двері закриваються з глухим стуком, а не з дзвінким металевим брязкотом.
Цілком стерпна динаміка і непогана керованість - це відомі риси, властиві всьому «дев'ятого» сімейства. Знову-таки зазначу, що на сезонної гумі явно економити не варто. Штатну «Каму» тепер, після переходу на імпортні шини, згадую з жахом. Чи варто комплектувати автомобіль покришками, занижує його реальні можливості? З нею в осінньо-зимовий період машина починає «плавати» навіть на невеликих швидкостях, не чекаючи справжнього ожеледиці.
При виборі наступної машини, напевно, знову-таки віддам перевагу «нашемарках». Дуже хочеться сподіватися, що через рік, коли дійде до цього справа, АвтоВАЗ зможе запропонувати більш широкий спектр комплектацій своїх автомобілів: як по частині двигунів, так і в плані оснащення. Дуже не хочеться після покупки занижуватиметься установкою допоборудования, давно вже увійшов в «стандарт» у закордонних виробників.
Панель приладів після проклейки шумоізоляційним матеріалом скрипіти практично перестала. Також нечутно звуків з-під облицювання стелі та дверей
Місця для ніг на задньому дивані дуже мало. Особливо довгоногих доводиться садити позаду крісла пасажира, зсунувши його вперед
За обсягом багажник ВАЗ-21099 дещо більше, ніж у хетчбеків цього сімейства. Правда, як і в звичайних вісімка-дев'ятках, піднімати сумки і валізи доведеться досить високо.