Цитата (FordMaks # 064; Сьогодні о 21:28)
TRENING-SERVICE MAX
А ви і тут мешкаєте
Ну спробуйте поспілкуватися там)) я посмарю на довго вас вистачить? весь адекватний народ покинув вищезгаданий ресурс, і максимум читає.
А останнім часом там ваще тільки поливання брудом.
Диференціал намагалося робити 3-4 людини у всіх все закінчилося провалом, простіше БО
по 2,3 особливо не скажу. НЕ юзал)
тачка і за містом адекватна якщо до дачі нада доїхати. не по болотах конеш
Так я тут не тільки спілкуюся в основному допомагаю одноклубникам в ремонті .Поповоду моста і двигла я сам все знаю так знання перевірив без образ. Радий що тепер вшити технічно грамотні люди будуть. Якщо що допоможу в будь-яких питаннях
Про ДВС 2,3 літра
датчик СНТ
Балансувальні вали -Встановлено з регуліровочнимішайбамі 1,50мм
Стоять під коліном Верхній корпус балансувальних валів, далі самі вали, потім нижній корпус балансувальних валів
Система управління ДВС Visteon Black Oak
Впускний колектор обладнаний системою управління заслінками IMRC
Окремо блок балансувальних валів замінений бути не може # 33; # 33; # 33;
У разі необхідності лише заміна блоку циліндрів в зборі.
По мосту Макс скажу так- переберал міст тільки виставити пляма співвідношення можна на обладнанні заводського типу. інакше буде знову гул без варіантів. у половина дилерів немає такого оборудованія.Поетому міняти новий міст від Escape найвірніший спосіб і дешевше в 5 разів ніж по європі від мавра ташіть.
TRENING-SERVICE MAX
Слухай таке питання, 2,3 реально чіпануть? Хочаб Поник 170 з нього зняти не залазячи в залізну частину питання і щоб витрата в 20 не полетів?
у мене просто вже стоїть дилема заміни авто. але податки і витрата з останніми цінами і на те і на те лякають
шкода раставаться з V6
Цитата (FordMaks # 064; Сьогодні в 00:40)
TRENING-SERVICE MAX
Слухай таке питання, 2,3 реально чіпануть? Хочаб Поник 170 з нього зняти не залазячи в залізну частину питання і щоб витрата в 20 не полетів?
у мене просто вже стоїть дилема заміни авто. але податки і витрата з останніми цінами і на те і на те лякають
шкода раставаться з V6
Я тобі так скажу (штатний ідеал 14,7-1 Стіхоометріческая-суміш, склад якої за стехиометрическим розрахунками забезпечує повне згоряння палива без залишку надлишкового кисню. Коефіцієнт надлишку повітря для горючої стехиометрической суміші дорівнює одиниці.
) Якщо чіпануть полюбас йде зміни показників кількості суміші на такій машині якщо валити полюбас витрата буде більше. питання зняття сил не думаю що він буде настільки істотний. раніше я коли гонками жив ми з машин знімали сили зарахунок зміни форсунок паливних. шліфування каналів впуск # 092; випуск, заміна розподілвалів. збільшення ступеня стиснення і т.д І потім у Форда х # 092; ж як прошивка встане і хто її писав питання. До мене нещодавно пріташілі одного одноклубника йому переконує тачку в Митищах чіпанулі так на евакуаторі машина прийшла я йому 7 днів її оживляв як потім з'ясував вони прошивку з инета злили
145 поні на 1600 живої ваги та ще й на автоматі. ОВОЧ # 33; # 33; # 33; # 33;
Ну взагалі-то 155к Навряд чи вони спеціально для Росії дефорсировали 2.3 на 10 сил. Та й менагери в салоні Божа, що 145 тільки для ПТС поставили для зменшення податків.
Хоча і 155 не багато, але цілком нормально.
Я як раз вчора в Пітері в АЛАРМ його тестував - по відчуттях розганяється навіть краще мого ФФ2 1.6л, 115к МТ.
Движок правда при цьому реве як різаний. Взагалі з шумоізоляцією у Ескейп здалося навіть гірше, ніж у бюджетного ФФ2.
Шкіра в салоні цілком пристойна на дотик. Та й взагалі, по обробці здалося є великий прогрес в порівнянні з попереднім МАВЕРІК.
TRENING-SERVICE MAX
Доброго дня. у мея tribute 2.3, заглушив ЄДР, двигун реально перетворився в кращу сторону, але через день загорівся чек, як обдурити мозок підкажіть ПЖ.
TRENING-SERVICE MAX
Доброго дня. у мея tribute 2.3, заглушив ЄДР, двигун реально перетворився в кращу сторону, але через день загорівся чек, як обдурити мозок підкажіть ПЖ.
Напишіть мені в мій топік Калузька Південно-зпапад поспілкуємося по вашій проблемі
Гілку знайти не подужав. хоч ссилочку в подісь став чтоль.
Цитата (FordMaks @ Сьогодні о 17:49)
Гілку знайти не подужав. хоч ссилочку в подісь став чтоль.
Макс заїжджай як небуть в гості на сервіс краще без ремонту а так поговорити
Заїду як нитка) координати свої мобільні в личку кинь)
Прикупив новий Ескейп, той котрий з Тайваню
І виник одне питання # 33; Хочу купити зимову гуму тільки ось з розміром не можу розібратися. Штатна гума, яка стоїть на Ескейп 215/70 / R16. Вона явно узковата і хочеться поставити по ширше # 33; Питання: Яку гуму по ширині можу впихнути без всякого гимора.
У свою чергу можу відповісти на будь-які питання з приводу вищевказаного авто
Цитата (GregRUS @ Сьогодні о 15:58)
У свою чергу можу відповісти на будь-які питання з приводу вищевказаного авто
Не знаєш, захист двигуна або бризговики який є для нього? І взагалі які заводські аксесуари для Тайваньчіка є, не цікавився?
У мене гума 245 # 092; 70 # 092; 16)
широко) в поворотах чуствую себе відмінно
юзаю бридж duler a # 092; t задоволений
У дилера поки ні чого немає # 33; Хотів відразу шторку задню прикупить а їх немає тільки запис не менше місяця. Захисту двигла немає варто щось типу пильовика.
Попутне питання які гумові килимки на нього можна купити? Від мавра підуть?