Купуємо і правильно зберігаємо двірники корисні поради авто

Купуємо і правильно зберігаємо двірники

Купуємо і правильно зберігаємо двірники корисні поради авто

Хороший огляд дороги є одним з головних умов безпечної їзди. При поганій погоді (дощі або снігопаді) видимість значно знижується. В цьому випадку велику роль відіграють якісні двірники автомобіля. Їх ефективність безпосередньо залежить від правильного вибору і дбайливого до них відношення.

Двірники або склоочисники - елемент, що очищає лобове скло автомобіля від опадів і забруднень. До покупки двірників необхідно поставитися досить серйозно.

При виборі необхідно враховувати такі особливості:

Розрізняють такі моделі двірників, що розрізняються по конструкції: каркасні, безкаркасні і гібридні. Кожен вид має свої переваги і недоліки.

Каркасні склоочисники - найпоширеніші, тому що відрізняються невеликою ціною. Їх конструкція складається з шарнірів і коромисел, до яких кріпиться лезо склоочисника. Раніше каркаси виготовляли з металу, але металеві частини швидше зношувалися, викликаючи появу великої люфту і, отже, неефективну роботу двірників.

Також металеві елементи більш схильні до корозії і обмерзання. Тому метал стали замінювати сучасним пластиком. Завдяки цьому каркасні двірники стали володіти відмінною жорсткістю, і лезо краще стало прилягати до поверхні скла. Але такі двірники мають і недоліки. Якщо пластик низької якості, то через деякий час він починає руйнуватися, утворюючи тріщини. Як наслідок виникає неприємний скрип при роботі двірників і великі люфти в з'єднанні.

Їх складовими частинами є пластиковий литий корпус, гумовий лезо і металеві пластини. За формою такі двірники нагадують спойлер. На кінці встановлюються пластикові заглушки, а в центрі - кронштейн для кріплення. Перевагами цих двірників є відсутність величезної кількості елементів (шарніри, осі, втулки), практично безшумна робота, тривалий термін служби, надійна конструкція. Вони більш практичні і особливо гарні в мороз. До недоліків можна віднести високу ціну і їх «не універсальність», тобто для кожної моделі автомобіля необхідні відповідні двірники.

Гібридні варіанти відрізняються поєднанням бескаркасного робочого елемента і каркасної конструкції. До плюсів можна віднести великий термін служби (в кілька разів більше, ніж у інших видів), високоякісні матеріали, прекрасна і щадна очищення стекол від різних забруднень. Мінусом є висока ціна, хоча вона виправдовується тривалим терміном експлуатації.

Для кріплення щіток використовуються різні типи кріплень. Найпоширенішим і універсальним є гачок. Також можна виділити такі кріплення, як:

бічний штир (в деяких автомобілях Renault)

кнопка (використовується в основному в автомобілях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW)

верхній замок (BMW 5 серії)

бічний затиск (європейські виробники і автомобілі Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz і Opel)

У різних моделей авто двірники різних розмірів. Найчастіше автомобіль має два склоочисника, але іноді їх може бути три або тільки один. Якщо двірника два, то зазвичай вони однакових розмірів. Виробники кожної моделі пропонують двірники певних розмірів, але можна трохи поекспериментувати і вибрати склоочисники трохи більшої довжини для збільшення площі очищення, але тут головне не перестаратися, інакше двірники будуть зачіпатися один за одного.

Так, завод-виготовлювач автомобілів марки «Таврія» рекомендує автовласникам встановлювати стеклоочічтітелі довжиною 500 міліметрів, але двірники довжиною 550 або 530 міліметрів очищають більшу поверхню скла. На деяких автомобілях можна спробувати встановити щітки різних розмірів. Наприклад, автовласники Daewoo Lanos встановлюють лівий двірник 500 міліметрів, а правий - 450.

Якщо двірники вашого автомобіля з підігрівом або укорочені, а у вільному продажі заміну їм знайти не так легко, то можна змінити лише гумку. Для цього необхідно вибрати гумку для іншої моделі, але з тим же типом кріплення і підігнати довжину.

Якісні двірники повинні мати однорідну фактуру і колір стрічки, леза повинні бути без задирок. У каркасних двірників стрічка в затискачах повинна вільно переміщатися при згинанні, а лезо повинно бути з еластичного каучуку.

В ідеалі у водія має бути 2 комплекти двірників (зимовий і літній). Як такого поділу немає, але у зимового варіанту м'якша гумка, яка зберігає свою еластичність навіть в морози. Також для зими краще віддати перевагу безкаркасні склоочисники.

Звертайте увагу на ціну. Матеріал і якість дешевих двірників проявляється при перших же використань: вони розмазують бруд по склу, працюючи зі скрипом. У більш дорогих моделей леза краще прилягають до скла, поліпшується якість очищення. Вибираючи двірники, порухайте їх в різні боки, щоб був відсутній сильний люфт. Гумка повинна бути добре прикріплена до корпусу і не повинна розшаровуватися.

Зберігання та дбайливий догляд за двірниками

Звичайно, склоочисники автомобіля періодично потребують заміни, але при правильному зберіганні і дбайливому використанні термін їх служби можна продовжити. Для цього потрібно дотримуватися кількох нехитрих порад:

Забороняється терти двірниками лід зі скла

Користуйтеся двірниками тільки з рідиною з склоочисника,

У холодну пору року потрібно чистити двірники два рази на добу. Необхідно їх зняти, опустити в теплу воду, ретельно висушити

Очищайте двірники від бруду, пилу, піску, снігу. Інакше на металевих деталях може з'явитися іржа, двірники будуть погано справлятися зі своїм завданням, погано очищати і дряпати лобові стекла.

Механічні пошкодження двірників і погана очіщаемость скла - приводи до обов'язковій заміні склоочисників. При виборі якісних двірників, при належному догляді і дбайливе ставлення, ви продовжите їм термін експлуатації, а також збережіть скла в отличном состоянии, поліпшите огляд, знизите навантаження на очі, а отже убезпечите себе та інших від дорожньо-транспортних пригод.

Схожі статті