Перевірку кутів установки передніх коліс необхідно проводити на спеціальному стенді, при цьому автомобіль повинен знаходитися в горизонтальному положенні з передніми колесами, встановленими для прямолінійного руху. Попередньо переконайтеся, що передня підвіска і рульове управління знаходяться в нормальному стані, шини та колеса не мають дефектів.
Сходження визначається як різниця відстаней (В-А) між передніми і задніми бортами ободів коліс. Позитивне сходження означає, що колеса спереду розташовані ближче один до одного, ніж ззаду, при вимірюванні на висоті середньої точки колеса. Якщо сходження не відповідає необхідному значенню, звільніть ліву і праву контргайки наконечників рульових тяг, потім, обертаючи тяги, встановіть кути. Затягніть контргайки. Поворот на S обороту сполучних тяг змінює позитивне сходження приблизно на 5,5 мм.
Сходження: 0 ± 3 мм
Регулювання сходження повинна виконуватися обертанням лівого і правого наконечника рульової тяги на однаковий кут.
При регулюванні сходження звільніть зовнішній хомут кріплення захисного чохла, щоб запобігти його скручування.
Після регулювання затягніть контргайки наконечників рульових тяг і хомути кріплення чохлів.
Момент затяжки контргаек: 50-55 Н • м
Розвал - це кут нахилу колеса по відношенню до дорожнього покриття у вертикальній площині. Він може бути позитивним, якщо колеса нахилені назовні, або негативним, якщо колеса нахилені всередину. Кут розвалу, в основному, впливає на поперечні сили.
Кут поздовжнього нахилу шворня
Кут поздовжнього нахилу шворня встановлюється при виготовленні автомобіля і не може регулюватися. Якщо кут поздовжнього нахилу шворня не відповідає встановленим параметрам, замініть погнуті або пошкоджені деталі.
Кут поздовжнього нахилу шворня: 1 ° 48 '± 30'
Перед перевіркою і регулюванням кутів установки коліс передня підвіска повинна бути вільна від зношених, вільних або пошкоджених деталей.
Регулювання кутів установки коліс необхідно проводити, використовуючи спеціальний інструмент 09529-21000.
Розвал і кут поздовжнього нахилу шворня встановлюються при виготовленні автомобіля і не можуть регулюватися.
Якщо розвал і кут поздовжнього нахилу шворня не відповідають встановленим параметрам, замініть погнуті або пошкоджені деталі.
