Кутові з'єднання дерев'яних виробів
У будь-якому столярному виробі або меблів найважливішим вузлом є кутові з'єднання. Саме вони забезпечують якість і довговічність дерев'яних виробів. У порівнянні з кріпленням на шканти, класичний спосіб - шипове з'єднання на клей володіє більшою довговічністю і жорсткістю. Такі сполуки застосовують у тих випадках, коли в збирається рамі повинен бути паз або фальц для вставки фільонки або скла.
На практиці вони представлені кількома варіантами: два паза і вставляється в них шип, одностороннє або двостороннє з'єднання на "вус" і з подвійним шипом. Але найбільш простим варіантом для домашнього майстра залишається використання вставляється ( "чужого") шипа. Таке з'єднання ніщо інше, як пазогребенева з'єднання.
Якість з'єднання повністю залежить від точного відповідності паза і шпильки, що досягається лише вибором вимірювального інструмента і добре наточеною пилкою і долотом.
При кутовому з'єднанні з одним шипом товщину бруска поділяють на три рівні частини (на бруску менше 25 мм шип повинен бути дещо товщі щоки паза).
При розмітці спочатку переносять ширину рами на внутрішній край противолежащей деталі. Ризики наносяться за допомогою кутника шилом. Оскільки деревина навколо шипа вибирається, то його розмітку роблять з будь-якого боку. Для паза розмітка робиться тільки по його вузькій стороні. Потім деталі позначають. У вертикальних елементах рам прийнято робити пази, а в горизонтальних - шипи. Пази розмічають рейсмусом. Шиповий лучковою пилкою запиливают по відпадає частини (для паза дощенту, для шипа - до уступу). Потім видовбують долотом паз. Для цього запилених деталь кріплять на верстаті. Долото ставлять зрізом заточування до відділяється і легкими ударами забивають киянкою точно в мітку. Спочатку видовбують клинчасте отвір. Відокремлювану частина деревини залишають на місці, щоб при роботі зі зворотного боку був упор. Шип вирізають під прямим кутом за допомогою усорезной пилки.
Ширину рами переносять на протилежну деталь, витримуючи перпендикулярність. Додають 2-3 мм на ширину пропилу.
Розмічають паз і шип за допомогою рейсмуса. Це найбільш простий і точний спосіб розмітки.
Пиляють завжди з боку, що відділяється по середині розмітки. Шипів Лучкова пила призначена саме для таких робіт.
Допоміжний шаблон-упор, зроблений самостійно, допоможе робити точні пропили і на циркулярної пилки. При цьому дотримуйтесь безпеку.
Пази видовбують долотом. Для цього деталі з'єднання стягують струбциною або фіксують на верстаті. За долоту слабо б'ють киянкою.
Усорізна пила з фіксованою регулюванням кута дозволить точно прокласти шип. Цю роботу можна зробити і на циркульній пилі.
Особливі варіанти кутових з'єднань
Особливі форми пазів і шпильок - подвійний шип і пази на "вус". Подвійні шипи використовуються у виробах, схильних до великих навантажень, і товстих рамах. Якщо рамна конструкція в кінці буде профільована, то роблять з'єднання на "вус". Існують односторонні і двосторонні пази на "вус", (через недостатню площі контактних поверхонь вони менш міцні).
Паз повинен розташовуватися в середній третині товщини деталі. Вибірку навколо шипа роблять менше глибини паза, інакше в з'єднанні буде щілину. Після складання відпилюють залишилися щічки паза по всій довжині. Можливий і зворотний варіант.
Фальц на рамі повинен бути узгоджений з поділом на три частини. Це заощадить час доопрацювання на шпильці. Ширина фальца повинна бути врахована при розмітці, інакше при фрезеруванні і тут виникнуть щілини.
Після шліфування внутрішніх та зовнішніх поверхонь паза і шпильки раму склеюють. При цьому необхідно стиснути кутове з'єднання в двох площинах через прокладки. Торці паза і шпильки повинні бути відкриті для контролю і підгонки при складанні. Виступаючий клей видаляють. При склеюванні контролюють прямий кут рами.
Після висихання клею струбцини знімають і сошліфовивают виступаючі частини шипа або щік паза від флангів під рівень із зовнішньою стороною вироби.
Шипове з'єднання на «вус»: одностороннє і двостороннє. Вибір визначають конструкційні вимоги до виробу або його зовнішній вигляд.
Подвійний шип роблять для особливо навантажених кутів і товстих рам. При цьому товщину бруска ділять на п'ять рівних частин.
При вибірці подовжнього паза в деталях рами шип не зачіпають. Інакше при склеюванні вузла в його торці виникне отвір.
Фальц ще при розмітці повинен мати відповідну надбавку, інакше вийдуть щілини. Глибина визначається діленням на три частини.
Шипи і щічки пазів виступають на надбавку. При їх стисненні будуть потрібні прокладки. Після цього надбавку відпилюють.