1. Операції ТО, що виконуються після перших 2500 км пробігу нового автомобіля:
Переконатися у відсутності сторонніх шумів і стукотів при роботі двигуна.
Перевірити затягування кріпильних деталей опор силового агрегату (див. Табл. 8.1.2.).
Переконатися у відсутності витоків моторного масла через ущільнення і сальники двигуна (см. «Перевірка технічного стану двигуна»).
Переконатися у відсутності витоків охолоджуючої рідини, перевірити стан шлангів і радіатора системи охолодження двигуна (см. «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити герметичність паливних трубопроводів і шлангів (див. «Перевірка технічного стану системи харчування»).
Перевірити працездатність (за наявністю кодів несправностей) системи управління двигуном (див. «Перевірка технічного стану системи управління двигуном»).
Перевірити герметичність системи випуску відпрацьованих газів і стан деталей підвіски глушника (див. «Перевірка технічного стану системи випуску відпрацьованих газів»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів при включенні і виключенні зчеплення (див. «Перевірка технічного стану зчеплення»).
Перевірити затягування і при необхідності підтягнути кріплення кришок розподільного вала (див. «Розподільчий вал двигуна 1,6i - зняття і установка») *.
Відрегулювати теплові зазори в газорозподільному механізмі (див. «Регулювання зазорів в приводі клапанів ГРМ двигуна 1,6i») *.
Переконатися у відсутності витоків трансмісійного масла через ущільнення і сальники коробки передач (див. «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Перевірити чіткість перемикання передач, переконатися у відсутності сторонніх шумів і стукотів в роботі коробки передач (див. «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів в шарнірах приводів передніх коліс при прямолінійному русі автомобіля і в поворотах (див. «Перевірка технічного стану приводів передніх коліс»).
Перевірити стан захисних чохлів шарнірів приводів передніх коліс (см. «Перевірка технічного стану приводів передніх коліс»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів в передній і задній підвісках при русі автомобіля по нерівностях (див. «Перевірка технічного стану передньої підвіски» і «Перевірка технічного стану задньої підвіски»).
Відрегулювати напрямок пучків світла фар (див. «Блок-фара - регулювання світла»).
Перевірити стан захисних чохлів рульових тяг і рульового механізму (див. «Перевірка технічного стану рульового управління»).
Переконайтеся в справності електро-підсилювача рульового управління (див. «Перевірка технічного стану рульового управління»).
Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини, перевірити стан шлангів і трубок гідроприводу гальмівної системи (див. «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити і при необхідності відрегулювати положення вимикача сигналів гальмування (див. «Вільний хід педалі гальма - регулювання»).
Перевірити ефективність роботи всіх гальмівних механізмів (див. «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Переконатися в справності генератора (див. «Генератор - перевірка»).
Переконатися в справності ламп системи освітлення, світлової сигналізації та звукового сигналу (див. «Освітлення, світлова та звукова сигналізація»).
Перевірити працездатність електрокоректора фар (див. «Органи управління»).
Перевірити і при необхідності відрегулювати кути установки коліс (див. «Кути установки передніх коліс - перевірка»).
Переконатися в справності контрольних ламп в щитку приладів (див. «Контрольно-вимірювальні прилади і датчики»).
Перевірити справність склоочисників і склоомивачів на всіх режимах роботи (див. «Склоочисники і склообмивачі»).
Перевірити справність електрообігріву заднього скла (див. «Органи управління»).
Перевірити справність електроприводу склопідйомників і зовнішніх дзеркал (див. «Органи управління»).
Перевірити працездатність електрообігріву сидінь (див. «Органи управління»).
Переконатися в справності замків дверей і капота (див. «Перевірка технічного стану кузова»).
2. Після кожних 15 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції (крім зазначених «*»), виконані при пробігу 2500 км, а також:
Перевірити рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку системи охолодження двигуна (см. «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити ступінь зносу накладок передніх гальмівних колодок (див. «Гальмівні колодки - перевірка зносу»).
Перевірити ступінь зносу накладок задніх гальмівних колодок (див. «Гальмівні колодки - перевірка зносу»).
Перевірити рівень і щільність електроліту в акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
Змастити петлі і обмежувачі відкривання дверей (див. «Технічне обслуговування кузова»).
Прочистити дренажні отвори в дверях і порогах (див. «Технічне обслуговування кузова»).
Замінити фільтруючий елемент системи вентиляції салону (див. «Фільтр вентиляції та опалення салону - заміна»).
3. Після кожних 30 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити паливний фільтр системи харчування двигуна (см. «Паливний фільтр - заміна»).
Перевірити працездатність регулятора тиску гідроприводу гальмівної системи (див. «Регулятор тиску рідини в задніх гальмівних механізмах - регулювання»).
Замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра (див. «Повітряний фільтр - заміна фільтруючого елемента»).
Очистити і змастити клеми і висновки акумуляторної батареї (див. «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
4. Після кожних 45 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Відрегулювати теплові зазори в газорозподільному механізмі (див. «Регулювання зазорів в приводі клапанів ГРМ двигуна 1,6i»).
Замінити гальмівну рідину в гідроприводі гальм (див. «Гідравлічний привід гальм - заміна гальмівної рідини»).
Перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм (див. «Вакуумний підсилювач гальм - перевірка»).
Очистити колектор, перевірити знос і змастити деталі приводу стартера (див. «Стартер - ремонт»).
5. Після кожних 60 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15 000 км.
6. Після кожних 75 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити охолоджуючу рідину в системі охолодження двигуна (см. «Охолоджуюча рідина - заміна»).