Технічні характеристики, ціна і комплектації
Габаритні розміри спортивної версії Лада Пріора відрізняються від «цивільного» седана всього одним показником - висотою в 1 400 мм. Це сталося через зменшення дорожнього просвіту. Технічні характеристики спортивного купе Лада Пріора наступні. Довжина машини - 4 350 мм при ширині в 1 680 мм. Повна маса автомобіля трохи більше 1 500 кг, споряджена посилання - 1 080 кг.
За основу силової установки прийнятий стандартний ВАЗОВСКИЙ двигун останніх років потужністю 98 л.с. об'ємом 1 600 см3. Після низки заходів (використання ресивера з великим діаметром, іншої програми керування силовою установкою) потужність його підвищена до 125 сил. Крутний момент в 4,5 тис. Обертів на хвилину 5-ступінчаста ручна коробка передач передає на передній міст.
Швидкісні та динамічні характеристики відповідають показникам спортивного автомобіля. Розгін до сотні машина робить за 9,5 сек. При цьому максимальний показник швидкості руху становить 195 км / ч. Для спортивного авто це пристойний показник.
Основою машини є звична візок Lada 110 - спереду незалежна ходова зі стійками Макферсона і ззаду звична поперечна пружна балка. Позитивно на керованість і ходові якості позначаються більш жорсткі амортизатори і пружини. Крім цього варто відзначити електромеханічний підсилювач рульового управління і дискові гальма всіх коліс.
Спортивне купе Лада Пріора продавалося за ціною 408 ... 420 тис. Рублів і мало всього одну комплектацію. Автомобіль був оснащений електроприводом склопідйомників всіх дверей, шкіряною оббивкою рульового колеса, легкосплавними дисками, характерними для спортивних машин передніми кріслами з явною бічною підтримкою і непоганий бортовий аудіосистемою.
Розглядаючи фото спортивного купе Лада Пріора можна знайти схожість з дорестайлінгової версією «громадянського» седана. Перед очима проста, але досить інформативна приладова панель, годинник в центральній консолі. Також можна побачити штатну магнітолу і систему управління кондиціонером, що складається з трьох шайб.
Спортивні нотки салону додають карбонові вставки і червона строчка крісел з добре вираженою бічною підтримкою.
Відгуки власників про машину купе Лада Пріора Спорт досить схвальні. Іноді зустрічаються повідомлення про цілеспрямовану продажу непоганих іномарок для придбання саме цієї моделі.
Відзначаються хороші динамічні характеристики машини. Всі автовласники заявляють, що Пріора - це прорив вітчизняного автопрому, незважаючи на явну спорідненість з класичної «десяткою». Спортивний варіант машини це взагалі особливий момент. На дорозі автомобіль поводиться впевнено. З таким двигуном можна сміливо змагатися з більшістю іномарок.
Але вітчизняна збірка має свої особливості. І вони не втішні. Кількість заводський брак і раніше висока. Більше негативних моментів автолюбителів не виявляють.
Lada багато не буває
-amp; amp; amp; lt; iframe src = "http://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-TQPLZB" height = "0" width = "0" style = "display: none; visibility : hidden "-amp; amp; amp; gt; -amp; amp; amp; lt; / iframe-amp; amp; amp; gt;
Усі товарні знаки, присутні на сайті, є власністю їх власників.
-amp; amp; amp; lt; div style = "position: absolute; left: -10000px;" - amp; amp; amp; gt; -amp; amp; amp; lt; img src = "http://top-fwz1.mail.ru/counter?id=2661499;js=na" style = "border: 0;" height = "1" width = "1" alt = "Рейтинг@Mail.ru" / -amp; amp; amp; gt; -amp; amp; amp; lt; / div-amp; amp; amp; gt;