Список учасників ATV-open
1 ATV-Open 501 Куренков Станіслав Yamaha Grizly 700 Снежинськ Росія
2 ATV-Open 502 Карякін Сергій Yamaha Grizly 700 Єкатеринбург Росія
3 ATV-Open 503 Шаченок Дмитро Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
4 ATV-Open 504 Потачёв Олексій Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
5 ATV-Open 505 Карайчев Олександр Yamaha Grizly 700 Воронеж Росія
6 ATV-Open 506 Росія
7 ATV-Open 507 Сергєєв Олександр BRP 650 Санкт-Петербург Росія
8 ATV-Open 508 Романов Олексій BRP 650 Санкт-Петербург Росія
9 ATV-Open 509 Сильнов Павло Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
10 ATV-Open 510 Байков Станіслав Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
11 ATV-Open 511 Гасак Артур BRP 650 Санкт-Петербург Росія
12 ATV-Open 512 Башлаков Євген Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
13 ATV-Open 513 Можаров Сергій Yamaha Grizzly 700 Рязань Росія
14 ATV-Open 514 Маточенков Андрій Yamaha Grizzly 700 Рязань Росія
15 ATV-Open 515 Алейников Віталій Yamaha Grizly 700 Митищі Росія
16 ATV-Open 516 Тягунов Іван Yamaha Grizly 700 Митищі Росія
17 ATV-Open 517 Мірончік Андрій Yamaha Grizly 700 Санкт-Петербург Росія
18 ATV-Open 518 Шапочкин Олександр Yamaha Grizly 700 Москва Росія
19 ATV-Open 524 Шубін Денис Kawasaki Brute Force 750 Санкт-Петербург Росія
20 ATV-Open 525 Шубін Ілля Kawasaki Brute Force 750 Санкт-Петербург Росія
Старт 19-ій Ladoga trophy дан! На жаль, вже не можу точно сказати, як в цьому році проходити маршрут - за годинниковою, або проти годинникової стрілки навколо Ладозького озера, але логіка і здоровий глузд підказують, що все-таки проти. Хоча ... Не суть!
Гонка за традицією розпочалася з урочистого відкриття на Ісаакіївській площі Санкт-Петербурга. Колись давно, 19-років тому, Санкт-петербурзький Офф-роуд клуб домовився з потрібними людьми (саме людьми, так як головний Овчинников завсідник атеїст), і завжди (дійсно, завжди!) Під час урочистого відкриття стоїть чудова (тобто , без дощу) погода.
Сергій Карякін. "Проїхали сьогодні перший день, не очікував, що будуть такі щільні болота, не було і кілометри між торф'яними озерами. Ми успішно подолали всю трасу, загальний кілометраж був не більше 30 км, що спочатку мені здалося взагалі смішним, але в дійсності виявилося більш ніж досить, навіть втомився сьогодні. Подивимося, що буде далі, гонка тільки починається. Сподіваємося, що все буде відмінно, йдемо на хороший результат! "
Сьогодні у наших спортсменів, мабуть, найважчий марафонський спецділянку - Chirсh Стежка нетверезого лісоруба. Загальний кілометраж - понад 450 км, з них 117 - протяжність спецділянок.
Років зо два тому Юрій Овчинников, особисто відповідальний за підготовку трас, включив в маршрут «Ладоги» спецділянки не менш знаменитого «вепської лісу». Траса дуже складна і практично непрохідна. На проходження дистанції у спортсменів є 24 години. Як підказує мені моя пам'ять, в середньому лідери проходять цей «нон-стоп» за 8 -10 годин. Подивимося, які будуть показники в цей раз.
За підсумками двох спецділянок, перше місце тримають Олександр Шапочкин і Андрій Мірончік. Їх перевага перед найближчими переслідувачами Павлом Сільнова і Станіславом Байковим становить понад 30 хвилин. Артур Гасак і Євген Башлаков програють лідерами понад годину. Наші Сергій Карякін і Станіслав Куренков йдуть з відставанням дві години.
Гонка тільки почалася, так що ми не здаємо позиції і віримо, свято віримо і чекаємо з перемогою!
За результати окреме спасибі Олексію тузів
Сергій Карякін: "Закінчився 24-часой спецділянку Chirсh Стежка нетверезого лісоруба. Дуже втомилися - можна так резюмувати цей день. Насправді, не думав, що ті кілометражі, які побачив по початку в роадбуке, виявляться на ділі настільки складними і тривалими. Особливо важко дався нічний спецділянку, організатори дуже постаралися, щоб ми потрапили, як то кажуть, «у всі тяжкі» - важкі броди, лікувальні грязьові ванни, глиняні колії. У нас були невеликі технічні неполадки ще на першому вчорашньому спецділянці, тому ми запізнилися на старт другого СУ. Порядку 50 хвилин витратили на ремонт техніки, але, тим не менш, стартанули і фінішували. Фінішували сьогодні о п'ятій ранку, шалено втомлені. Поки їхали, все було добре, але як тільки злізли з квадроциклів і пересіли в машину, тут же відрубали. Спасибі механікам за таку потужну підтримку і організацію табору. Зараз вже сходили на масаж, відновлюємося, відсипаємося і завтра з ранку знову в бій. 28 км спецділянки, але, судячи з того, що деякі точки встановлені посередині озера, буде дуже цікаво. Задоволені, втомлені, чекаємо результатів і завтрашнього дня ".
Сергій Карякін. "Вчора виграли нон-стоп, але сьогодні з ранку нас чекала маленька неприємність - нам дали 13 годин пеналізації за межі не взяття 13 точок. Таке неможливо, так як у мене йде відбиття кожної точки 15 метрів, а взяття точки - 30 м. Пішли розбиратися вже після сьогоднішнього спецділянки, виявилося, що у трек-Логгер організатора закінчилася пам'ять і він затер наш трек. Тим не менш, сьогодні стартанули в хорошому бойовому дусі, підготували техніку, від'їхали буквально 3 км від старту і при проїзді через річку втопили один квадроцикл, у нього стався гідроудар. Ми б Чи змушені призупинити гонку, поїхали відразу ж на фініш, за сьогоднішній день отримали норматив - максимальна кількість часу, що автоматично вибиває нас з боротьби. У нас були шанси боротися і за перше місце ... подивимося, що буде далі, сьогодні у нас був напружений день ремонту, ми замовили запчастини з Москви, спасибі компанії «Просить», як і в випадку з Аргентиною, коли за 1 день доставили мені паспорта в Південну Америку, так і зараз за 9 годин доставили запчастини з Москви в Санкт-Петербург. Зараз механіки збирають двигун, якщо чесно, дуже засмучений Yamaha, раніше це була не вбиває техніка, а зараз перетворилася в якусь китайську підробку з непрацюючим електропідсилювачем керма, не зрозуміло, навіщо він потрібен, якщо навіть не допомагає. З пластиком, як на «китайці», з мотором ... Хлопці вже вбили два двигуна на своїх «Гріззліках», якість дуже сильно впала, як наслідок, і віра в марку. Не дуже сьогодні був хороший день, багато розповідати нема про що, та й не хочеться. Подивимося, що буде завтра, сподіваємося встигнути підготувати техніку ".
Попередні результати після п'яти спецділянок
EX-ROADmedia.ru: «Сьогодні був абсолютно новий спецділянку. Його фішка в тому, що на великому болоті зустрілися абсолютно всі спортивні заліки. І всім, крім груп ТР 1 і Adventure пропонувалося взяти точку прямо в середині голого болота. У екіпажів був вибір брати чи не брати. Чи не взяття точки пеналізується годинним штрафом.
Для екіпажів і для нас день видався не простим. Погода була радше осінньої: Сонце світило, але не дуже гріло, в проміжках між раптовими дощами не раз випадав град ».
Сергій Карякін. «Сьогодні був досить легкий день, короткий - 33 км, не було засадних боліт, був хороший торфовище, на ньому трохи довелося подумати, як краще і де проїхати. Лебедєв сьогодні, але нічого серйозного. Було два глибоких броду, мені подобається вода, і, звичайно ж, я отримав задоволення. Найважливіше - приїхали сьогодні чистими, висушили речі і для мене це один з факторів, так як дуже не люблю кататися в брудних речах.
Найважливіше - ми сьогодні встигли зробити «капіталку», поміняли коленвал, поршень, циліндр, кільця ... практично половину мотора замінили після гідроудару. Закінчили роботу буквально за дві хвилини до старту, але був ще ліазон протяжністю 30 км, ми його проїхали максимально швидко і запізнилися на старт на 15 хвилин, отримали пеналізацію. Якщо подивитися на результати, то пеналізация особливо нічого не вирішує, відрив від другого місця у нас 6 годин, від четвертого місця 7 годин. Їдемо в своєму темпі, отримуємо задоволення, глибоко сподіватися на більше. подивимося »
div> .uk-panel '> "data-uk-grid-margin>