Заміна лампи ближнього світла, той ще геморой, про який знає кожен власник BYD F3, навіть пояснювати не варто.
Опишу просто мій перший досвід!
Я раніше навіть не цікавилася як цей процес відбувається, на інших машинах, які я бачила все було досить просто, отковирнуть заглушку - вийняти лампу - вставити нову - закрити заглушку.
Я як "розумна" пішла купила лампи H7, білого кольору, і так як старі були жовті і сильно мене дратували вирішила поміняти обидві лампи відразу.
Полазити по форумах, нічого конкретного так і не знайшла, була тільки запис про те, що там доведеться відкручувати щось, і все.
Підійшла, значить, я до Бідюшке, подивилася на фронт роботи, одягла тебе рукавички і приступила. Ліва фара закрита акумулятором, права - трубками кондиціонера. Чи не підлізти. Ну і вирішила я, що відкрутити фару буде найпростіше. НЕ ТУТ ТО БУЛО!
Відкрутивши два болти зверху, я зрозуміла що щось тримає фару знизу, а підлізти туди можна тільки шляхом зняття або кожуха або бампера! БАМПЕРА! і це все заміна лампочки!
Я вирішила що це надто клопітно і об'ємно, тим більше дія відбувалася не в гаражі, а біля будинку, адже я думала це справа 5 хвилин.
Добре батьки нагородили мене досить мініатюрними руками і розвідним ключем (22 мм), таким чином, акуратно я відкрутила заглушку (це було нелегко). Далі в написі на форумі було: "стиснути жабу, і відсунути".
Мені, людині у якого машина тільки місяць в особистому користуванні було дуже важко це сприймати, я довго копирсалася там, і тільки після того як зробила фото того, що там є я змогла зрозуміти що це за жаба і куди її рухати). При зворотному зборі заглушку бризнула мастилом, з думкою про майбутнє, аж надто важко знімається. З Правою фарою все було складніше, місця було море, але заглушка на ній була зламана (відірваний той самий опорний механізм, за який я чіпляла ключ.) І залита герметиком. Її довелося довго і зі скрипом відкручувати руками. Незручно. Заміну їй я не знайшла, облазила все розбірки, думала вже купити нову фару, але у нас в магазині мені сказали що фара йде без цих заглушок. Тому заглушка була змазана і поставлена на місце.
Результат моєї роботи - зміна двох лампочок шляхом відкручування акумулятора, відсунення трубок кондиціонера, використання викрутки, молотка, розвідного ключа, рукавичок і лампочок!
Може хто-небудь стикався з цією проблемою? Чим замінили заглушку, або як зробили?
Ціна питання: 400 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Добрий день. Підкажіть артикул цієї кришки.
чую завтра буде весело мені)))
Крепись))) головне зрозуміти в яку сторону😆😆😆
Ну да)) тільки мені міняти не тільки в звичайній фарі, а ще й туманки, і в стопах і задніх туманки))) ух ... прям як представлю навіть дрож пробирає
Тримаю за вас кулачки!)))
не жіноча це справа лампочки міняти.
я сам йшов тим же шляхом і фару хотів зняти і бампер.
потім послухав ради і вже другий раз, коли міняв габаритну лампу, віддав електрику 100 р, він за пару сек замінив. правда потім жаба душила, лампа коштує 9 р, заміна 100. зате час заощадивши. тільки габаритна лампа згоріла швидше ніж я очікував.
ну ВИ молодець!
я міняла сама, тому що набридло спостерігати за "розумними" мужиками, які крутячи біля скроні пальцями доводять мені що я дурепа, і крім того, як плутати педалі вміти нічого не винна. І зв'язуватися з електриком теж не хотіла, хіба мало скаже що я білоручка, і через дрібниці їжджу. Кілька разів було, що мене запевняли що деталі, які я називаю дуже дохідливо, і використовуючи назви "за підручником", в моїй машині відсутні, і мені краще запитати у механіка в сервісі, що у мене стук-стук робить. = (Добре не пропонували полуничним озоту шини накачати =)
Днями міняв лампочки все в передніх фарах. Заглушки откручивал за допомогою плоскогубців, щипців, руками було відкрутити.
А бампер зняти 10 хвилин)
Молодець що сама все робила)))
плоскогубцями я не змогла підлізти, тому використовувала розвідний ключ)))
Перший раз знімати кришки проблемно, але після зняття перед установкою на місце змастити мастилом і не закривати до кінця, в майбутньому не буде проблем зі зняттям.
У мого Бадіка теж зламана кришка, з середини на кришку приклеїв шматочок герлена і забув про цю кришку.
що таке Герлен?
Шумоізоляція самоклеящаяся, можна багато чого використовувати, навіть ізжованную жевачку. )
Я коли перший раз міняв лампи, теж охрінів від того як все туго крутиться ...
Так, геморой ще той ... До сих пір я не можу зрозуміти навіщо є кріплення фари під бампером ... У підсумку що б раз і на завжди закрити для себе це питання я зняв бампер, відкрутив обидві фари. Зрізав на самих фарах цей пластиковий відросток для кріплення під бампером (так як цей відросток заважав виймати фару при встановленому бампері незалежно прикручена чи фару на всі три болта або тільки на верхні два). Далі зібрав все в зворотному порядку і тепер без праці при необхідності, відкрутивши верхні два болта, витягаю фару цілком
Ідея хороша! Треба спробувати!
Так, геморой ще той ... До сих пір я не можу зрозуміти навіщо є кріплення фари під бампером ... У підсумку що б раз і на завжди закрити для себе це питання я зняв бампер, відкрутив обидві фари. Зрізав на самих фарах цей пластиковий відросток для кріплення під бампером (так як цей відросток заважав виймати фару при встановленому бампері незалежно прикручена чи фару на всі три болта або тільки на верхні два). Далі зібрав все в зворотному порядку і тепер без праці при необхідності, відкрутивши верхні два болта, витягаю фару цілком
ось ось. )
так само зробив, тепер коли що то потрібно в фарі схімічити, відкручую два болта зверху і виймаю)
на не порушилася цілісність конструкції? не трясе?
Ні. Третій болт під бампером нафіг не потрібен.
аккум в сторону і легко змінюється зліва, а з правого без знімання доводиться напружитися пальцями, але також хвилин 5 роботи