Сільськогосподарські райони знаходяться на північному сході області. У Північному Ланаркширі розвинене тваринництво, головним чином, розведення великої рогатої худоби молочних порід, свинарство, птахівництво. На родючих ґрунтах вирощують кормові культури.
Залізничні станції розташовані в містах Камбернод, Беллсхілл, Колдеркруікс (Caldercruix), Котбрідж, Клиланд (Cleland), Карфін (Carfin), Мотеруелл, Степпс (Stepps), Уішоу, Крій (Croy), Ейрдрі. Залізничне сполучення з'єднує Північний Ланаркшир з Глазго. Едінбургом і населеними пунктами, розташованими вздовж західного узбережжя. Аеропорт в Камберноде використовується, головним чином, для підготовки льотних екіпажів. Найближчі міжнародні аеропорти знаходяться в Единбурзі і Глазго. за півгодини їзди від кордонів області. Територію області перетинають автострада М80, шосе А80 і А803, А71, М73, М74. М80 - одна з найбільших транспортних артерій Шотландії, яка поєднала Глазго. Північний Ланаркшир, Фолкерк і Стірлінг і перетинає автостради М8 і М9. Шосе А80, одне з найбільш завантажених у Шотландії, з'єднує Глазго. Крайстон і Камбернод.
На ранніх етапах історії велику роль в економічному розвитку краю відігравало цистерціанське абатство Ньюбеттл (Newbattle), в XII столітті засноване королем Давидом I на південь від Далкейта. Абатству Ньюбеттл належали землі в районі Ейрдрі і Котбрідж. Незабаром після свого заснування абатство стало процвітаючим сільськогосподарським підприємством, в ці роки відбулося становлення сільського господарства і торгівлі, йшло будівництво нових доріг, почався видобуток вугілля.
На наступний ранок ковенантери підійшли до армії роялістів і зайняли позиції на височині біля села Бентон (Banton), щоб дочекатися підходу армії Гамільтона - Бейлі розраховував, що в цьому випадку війська Монтроза виявляться між двох ворожих армій, і якщо роялісти нападуть на армію Гамільтона, то основні сили ковенантеров завдадуть удар з тилу. Однак цей план не здобув схвалення Станового комітету (Committee of the Estates) - на думку його членів, Монтроз міг відступити і ухилитися від бою, тому діяти потрібно без зволікання. Незважаючи на протести головнокомандувача, вони віддали наказ про початок флангового маршу. Вишикувавшись в колону, армія ковенантеров початку обходити позиції роялістів з півночі. Монтроуз скористався наданою можливістю: піхотні частини роялістів захопили сільськогосподарські будівлі навпроти центральної частини марширують колони, а кавалерія атакувала правофлангові кавалеристського частини Бейлі, що складали авангард колони. Інші ряди ковенантеров вступили в бій, не чекаючи наказу і змішавши бойовий порядок. Рух колони було зупинено.
Потім Монтроз відправив у бій загони горців. Вдаривши в центр колони, вони звернули противника в втеча. У битві при Кілс загинуло понад 4.000 солдатів армії Вільяма Бейлі, самому головнокомандувачу вдалося врятуватися втечею і сховатися в замку Стірлінга. Рекрути Гамільтона, дізнавшись про розгром основних сил, повернулися додому. Перемога в битві не зробила істотного впливу на остаточний результат конфлікту між ковенантерамі і роялістами: незабаром армія маркіза Монтроза була розгромлена в битві при Філіпхоу (Philiphaugh).
У 1745 році Північний Ланаркшир став ареною численних зіткнень між урядовими військами, і якобитов, добивалися повернення на престол династії Стюартів.
Становлення текстильної промисловості відбулося в другій половині XVIII століття, її центром стало місто Ейрдрі. Наявність значних запасів корисних копалин - вугілля, залізної руди, вапняку - зумовило стрімкий економічний розвиток області в XIX столітті. Поступово видобувна промисловість зайняла центральне місце в обласній економіці. Її основними центрами стали Кілс, Ейрдрі і Беллсхілл. Промислова революція змінила образ регіону, на зміну пасторальним пейзажам прийшли індустріальні ландшафти. Промисловому зростанню сприяли такі чинники, як будівництво каналу Форт-Клайд в кінці XVIII століття, а також розвиток залізничного сполучення. Чисельність населення швидко збільшилася за рахунок трудової міграції. Регіонами-постачальниками трудових мігрантів в Північний Ланаркшир стали північно-західні райони Шотландії і Ірландія. Продовольча криза, що вибухнула в цих регіонах в середині 1840-х років, збільшив міграційні потоки.
У свою чергу, розширення ринку робочої сили викликало відкриття нових виробництв, перш за все, чавуноливарних заводів, і друга половина XIX століття стала періодом розвитку важкої промисловості. Особливо велике число ірландських емігрантів працювало в Котбрідж. який став центром шотландської сталеливарної промисловості. У 1851 році ірландці становили близько 36% від загальної чисельності населення. Некваліфіковану працю був потрібний на рудниках і в цехах сталеливарних заводів Котбрідж. У ці роки він називався залізним містом (Iron Burgh). Використання доменних печей з гарячим дуттям забезпечило значну економію вугілля і призвело до подальшого зростання сталеливарної галузі. В середині XIX століття в Котбрідж працювали вже десятки доменних печей з гарячим дуттям. Їхня продукція використовувалася в будівництві будівель і інженерних споруд, а також в суднобудуванні. Протягом сорока наступних років чисельність населення Котбрідж збільшилася на 600%. Темпи житлового будівництва і розвитку міської інфраструктури значно відставали від темпів зростання чисельності жителів, тому умови життя робітників були найважчими.
Беллсхілл - ще одне місто Північний Ланаркшир, населення якого стрімко зросла завдяки зарубіжної трудової міграції. У XVIII столітті поблизу від міста були знайдені великі поклади вугілля, розробка пластів почалася в 50-і роки. Основну частину міграційного потоку становили уродженці Литви. Незабаром їх кількість збільшилася до такої міри, що Беллсхілл іноді називали маленькою Литвою.
В кінці 1940-х років, коли Глазго зіткнувся з проблемою перенаселення, було прийнято рішення про будівництво міст-супутників для розміщення нових житлових районів. Одним з найбільших нових міст став Камбернод; реалізація генерального плану його забудови почалася в 1955м році. У число найбільших приватних роботодавців Камбернода увійшли виробники електроніки, підприємства хімічної та харчової промисловості. У місті також розташувалися офіси податкової служби та митного відомства Великобританії.
У 1960-і почалося будівництво промислових парків неподалік від Ейрдрі в районі Ньюхаус (Newhouse), Чеплхолла (Chapelhall) і Браунсберна (Brownsburn). У 1967 році погашена остання з доменних печей Котбрідж. Незважаючи на ряд зусиль, спрямованих на пожвавлення міського економіки, в місті зберігається високий рівень безробіття. У наші дні в Котбрідж працює кілька підприємств харчової промисловості, завод по виробництву віскі "Вільям Лосон" (William Lawson); налагоджений випуск систем гучного оповіщення.
Туристські об'єкти: замок бедлам (Bedlay), церква Святого Андрія і музей промислової історії Саммерлі (Summerlee) в Котбрідж, заміські парки Пелесрігг (Palacerigg), Стратклайд (Strathclyde), Кользеум (Colzium). Кілс претендує на звання батьківщини керлінгу. Міський керлінг-клуб, один з найстаріших у світі, працює до цих пір. Гольф-клуби знаходяться в Айрдрі, Беллсхілл, Котбрідж, Мотеруеллом, Кілс, Даллатуре, Шоттс, Камберноде, Уішоу.
