Ланцюги протиковзання: питання і відповіді
«Чи можна у Вас придбати ланцюжки на колеса навантажувача з нестандартним розміром гуми?»
Ми можемо виготовити ланцюги проти ковзання з малюнком «Сота» або «Драбинка» під необхідний розмір коліс для будь-яких навантажувачів і спецтехніки.
«Який тип ланцюгів краще використовувати на позашляховику при русі по бездоріжжю?»
Для руху по бездоріжжю або по глиняним грунтових дорогах рекомендується використовувати ланцюги тип «Сота» або тип «Драбинка».
Перевага ланцюгів протиковзання з малюнком «Сота» - відсутність бічного ковзання при русі по розмитій глиняній дорозі, наприклад при їзді між коліями лісовозів або тракторів, рекомендується застосовувати ланцюги саме з таким малюнком. Це дозволить знизити ризик з'їхати в колію і застрягти. Ланцюги тип «Драбинка» мають високі тягові характеристики і збільшують прохідність позашляховика в кілька разів. Але варто враховувати, що ланцюга з малюнком «Драбинка» мають особливість «зариватися» в грязі і тоді не обійтися без сторонньої допомоги. Тому при русі з ланцюгами проти ковзання по пересіченій місцевості і бруду рекомендується переходити на знижені передачі.
«Чи можна використовувати ланцюга в місті при в'їзді на обмерзлі підйоми або при в'їзді на засніжені вантажно-розвантажувальні термінали (склади і бази)?»
Рух на вантажівках з одягненими на колеса ланцюгами проти ковзання не передбачено в правилах дорожнього руху. Але для руху в місті ми поставляємо «Сектора» проти ковзання. Перевага секторів або браслетів проти ковзання полягає в простоті і швидкості їх монтажу на колеса автомобіля. При пробуксовці коліс на обледенілому ділянці дороги, водій протягом декількох хвилин може одягнути сектора і продовжити рух, не створюючи пробку і затори. Після подолання слизького ділянки дороги водій за кілька хвилин знімає ланцюга і продовжує рух. Ще однією перевагою секторів протиковзання є можливість їх застосування вже на застряглому або забуксувала автомобілі без піддомкрачування забуксував колеса. Наші клієнти, які використовують сектора проти ковзання, значно економлять час при поїздках в зимовий період по місту, а також при русі по нерозчищеними після нічних снігопадів баз і складів на навантаженні-розвантаженні. Крім економії часу відбувається значне зниження зносу гуми коліс вантажівки, тому що машина не «топить» сніг і полій колесами, щоб подолати обледенів підйом або перевал.
«Чи правда, що при русі на ланцюгах проти ковзання збільшується знос гуми?»
Дійсно при русі по асфальту і щільному грунту знос коліс взутих у ланцюги проти ковзання збільшується. Тому рекомендується одягати ланцюга на колеса автомобіля безпосередньо перед подоланням складної ділянки дороги. Збільшений знос гуми сповна компенсується заощадженим паливом і запчастинами на ремонт приводів і підвіски автомобіля.
«На передню або задню вісь слід надягати ланцюги проти ковзання на повнопривідний джип?»
На повнопривідні автомобілі (УАЗ, Нива, Toyota, Nissan) ланцюги проти ковзання рекомендується одягати на передню вісь, тому що передня частина автомобіля важче і якщо ланцюга одягнути на задню вісь, то автомобіль просто зариється задніми колесами в бруд і застрягне. Якщо ви вибираєте ланцюга на позашляховик, то оптимальним рішенням буде установка ланцюгів проти ковзання тип «Сота» на передні колеса для кращої керованості і ланцюги тип «Драбинка» на задні колеса для більшої прохідності і підвищеної тяги.
«Які ланцюга на колеса слід встановлювати на автомобілях« Урал »для руху по гірських засніжених перевалах, якщо колеса стоять розміром 370х508?»
«Трактор« Білорусь »використовується для розчищення території від снігу в зимовий час. Чи можливо виготовлення ланцюгів на трактор «Білорусь»?
Так можливо. Ми можемо виготовити під замовлення ланцюга для трактора «Білорусь» з розмірами колеса 15.5х38 ілі16.9х38 двох видів - «Сота» і «Драбинка» з ланцюга 10мм. Ланцюги тип «Сота» мають більше тягове зусилля, тому що вони охоплюють повністю колесо і пляма контакту з грунтом більше. Ланцюги протиковзання «Драбинка» мають менший тяговим зусиллям, тому що мають мале зіткнення з грунтом через часткове попадання ланцюга між високими ламелями колеса трактора. Для тракторів і навантажувачів експлуатованих у важких дорожніх умовах ми поставляємо шиповані ланцюги проти ковзання.
2 Responses to Ланцюги протиковзання: питання і відповіді
Павло. Скільки буде коштувати до-кт ланцюгів на одну вісь стільника і »
Семен, Сиктивкар. Навіщо вам китайські ланцюга у яких під час руху ши »