Уже 12 років, як Верхньопишмінського фабрика «Веселка» перестала випускати металеві іграшки, та й самого підприємства давно вже немає. Але вироби все одно користуються величезною популярністю. Фото: Олександр Зайцев
«Легендарні свердловські бренди»
У Свердловській області виробляли і чудові продукти харчування, і високоякісний ширвжиток. Згадати про них і повірити в себе, в те, що ми багато чого можемо робити самі - мета цієї серії публікацій.
На цих іграшках виросло не одне покоління радянських дітей. Дівчата мріяли отримати в подарунок кухонний гарнітур «Анютка» - зовсім як справжній! А хлопчики прагнули зібрати повну колекцію іграшкових автомобілів - від старовинного «Фаетона» до різних модифікацій вантажівки «Урал» ... Ще один легендарний бренд Середнього Уралу - іграшки Верхньопишмінського виробничого об'єднання «Райдуга».
Цього року виповнилося 70 років з моменту запуску підприємства. Правда, спочатку воно називалося Верхньопишмінського інструментальний завод № 10 і випускало аж ніяк не іграшки, а пральні дошки, алюмінієвий посуд, залізні вироби ...
Підкорили навіть Захід
Дуже скоро - у другій половині 1950-х років - уральці почали випускати власні моделі: вантажівка, самоскид, дитяче металеве відерце, прикрашене сюжетами їх російських казок, і навіть літак-моноплан з обертовим пропелером ...
Облвиконком не помилився - пишмінци змогли створити яскраву, міцну і безпечну іграшку, яка відразу стала користуватися величезним попитом. У 70-80 роки минулого століття (золотий вік "Райдуги») підприємство щороку випускало понад 10 мільйонів іграшок! Продукція поставлялася в 23 країни, причому не тільки соціалістичні (Чехословаччина, Болгарія, Куба, Польща), а й в західні (Франція, Англія, Італія, Данія). І ніде не залежуються.
Без єдиного гвинтика
У 1959 році у Верхньопишмінського підприємства по-стало своє власне конструкторсько-технологічне художнє бюро:
Машинки на «Веселці» примудрялися збирати без єдиного гвинтика, ніде не стирчали гострі краї, а фарба не обсипалася навіть через роки.
- Як друкували на папері газети, так і ми друкували на металі малюнки. Деталі з'єднували за принципом пазлів: на одних деталях висікалися кляммера, а на інших - вузькі отвори, - пояснила Надія Міхєєва.
Прислухалися на «Веселці» і до думки споживачів.
Часто перші партії іграшок відправляли в дитсадки, отримували відгуки. А одного разу покупці поскаржилися, що немає дитячої коляски і великих вантажівок. Незабаром такі іграшки надійшли в продаж.
для дівчаток
Кухонний гарнітур «Анютка» випускався в декількох кольорах, але блакитний - найпопулярніший. Вироби «Райдуги» сьогодні можна побачити в Верхньопишмінського історичному музеї і в Музеї дитинства в Центральному дитячому магазині в Москві. Фото: Олександр Зайцев
Для хлопчиків
Але основний асортимент «Райдуги» становили різні механізми, що рухаються: гоночні і легкові машинки, самоскиди, мотоцикли, літаки, танки ... Були навіть бульдозер з пультом дистанційного керування і космічний дискольотів «Аеліта». Іграшки, які мали реальний прототип, нагадували зменшену копію своїх «дорослих» братів - і цим особливо подобалися дітям.
- Було завдання - познайомити дітей з сучасною технікою, - пояснює Надія Міхєєва.
Головною родзинкою довгий час залишалися бляшані автомобілі «Урал». На «Веселці» випускали безліч його модифікацій - і класичні моделі, і самоскиди (для гри в пісочниці), і автофургони з розсувними дверцятами ... Були звичайні моделі, а були і заводні. Ця серія стала наймасовішою в історії підприємства, «Урали» на «Веселці» випускали близько 30 років.
Серед легкових авто особливий інтерес у дітей викликали машинки «Тріг» з однієї неповторною особливістю - рульовим управлінням. На даху моделі була спеціальна «шишечка», крутячи яку, можна було повертати передні колеса. На базі «Тріга» теж випускалася ціла серія: «Віраж», «Хорда», «ДАІ», «Міліція», «Швидка допомога», «Технік», «АЗС» ... Машинка «Технік» входила в набір «Автосервіс» - до нього додавалися причіп, павільйон і естакада. Машинку «АЗС» теж можна було придбати в комплекті з павільйоном та автозаправними колонками. Усередині павільйону була зображена карта Свердловська з розташуванням автозаправних станцій, так що набір був корисний не тільки синові, а й татові.
- Дуже великий попит користувався набір спортивних міні-машинок - «Метеор», «Стріла», «Луч» ... Діти з трьох років в них грали, - каже Надія Міхєєва.
Подбали на «Веселці» і про знаки дорожнього руху. Було розроблено кілька наборів, з якими гра ставала більш правдоподібною. У дитячих садах ці набори часто застосовували для того, щоб пояснити вихованцям правила дорожнього руху.
Одна з модифікацій вантажівки «Урал» - автофургон з розсувними дверцятами. Фото: Олександр Зайцев
Китай переміг
Втім, на просторах Інтернету можна знайти чимало форумів, де люди віддаються ностальгії по пишмінскім іграшок - і не просто діляться спогадами, а обмінюються виробами «Райдуги» і навіть продають їх. Наприклад, елементи гарнітура «Анютка» можна купити за 500-750 рублів. А жерстяної вантажівка «Урал» в хорошому стані продають за 5-7 тисяч рублів!
фабрика року
Свого часу фабрика «Веселка» допомогла і свердловським рокерам. У клубі цього підприємства в 1981 році був записаний перший альбом групи Єгора Бєлкіна «Р-клуб». Верхня Пишма - рідне місто Бєлкіна, а назва так і розшифровується «Радуга-клуб» (а зовсім не «Рок-клуб», як думають багато).
Незабаром там же почалися репетиції групи «Урфін Джюс» в новому складі: Олександр Пантикін, Єгор Бєлкін та Володимир Назимов. Пантикін влаштувався в «Веселку» керівником вокально-інструментального ансамблю, завдяки чому не тільки забезпечив своїй групі місце для репетицій, а й ... домігся гарантійного листа від фабрики на оплату записі альбому в свердловської кіностудії.
У 1982 році альбом «15» з'явився на світло. Підприємство свої зобов'язання виконало, хоча сума вийшла значна - 5 тисяч рублів, за ці гроші тоді можна було купити цілком стерпний автомобіль. Записи розійшлися по всьому СРСР і принесли «Урфін Джюс» всесоюзну популярність. Сьогодні цей альбом, записаний на гроші фабрики іграшок, вважається класикою свердловського року.
«Р-клуб» (Єгор Бєлкін - праворуч). Фото: Олег Ракович
Знайшли друкарську помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.