Один з них - на Невському. По ньому щодня проходять десятки тисяч людей. Статистики навіть підрахували, що він найбільш відвідуваний в Північній столиці.
Переправу через Фонтанку перекинули ще за Петра I. Простенька, без вишукувань, з дерева. Намагалися назвати Невської, так народ все величав на ім'я інженера-підполковника Михайла Анічкова. який керував будівництвом самого першого варіанту моста.
Кам'яним він став в кінці вісімнадцятого століття. Будували його за типовим проектом - трипрольотні, з прикрас - невеликі башточки по краях. Жодного натяку на скульптурне оздоблення. А знамениті коні Клодта призначалися зовсім для іншого місця. Їх планували встановити на набережній у Академії мистецтв. Але п'єдестали на спуску до Неви зайняли сфінкси. Тоді-то коні, ведені юнаками, і перекочували на Невський проспект. Вони встали на постаменти з західної частини моста, а східну прикрасили гіпсові копії. Через рік Клодт натомість їм зробив бронзові статуї, але їх тут же відправили в подарунок королю Пруссії. Наступні скульптури поїхали на Сицилію в якості презенту місцевому правителю.
- Для скульптур Клодту позував арабський скакун Амалатбек. На диби коня ставила дочка творця. Адже і не побоялася!
- Коні покидали свої місця на Анічковому мосту двічі - під час блокади і коли вирушили на реставрацію до трьохсотрічної ювілею Петербурга.
- Колись Анічков міст був розвідним. Зробили це для того, щоб пропускати по Фонтанці, а тоді Безіменному Еріку, суду. Але була у розвідного механізму і ще одна важлива функція: стулки переправи піднімали на ніч, щоб з найближчих лісів в місто не могли забратися вовки.
- До початку дев'ятнадцятого століття на мосту знаходився прикордонний пункт.
fb vk tw gp ok ml wp
Студент Антон Бочаров:
- Я народився і виріс в Петербурзі. Мама тут народилася, бабуся. Тобто можна сказати, що я корінний. Правда, живемо ми на Громадянці. Може, тільки це якось мене виправдовує. Я сотні разів ходив по Анічкового мосту, іноді зупинявся і зовсім недавно помітив, що на постаментах не тільки скульптури коней, а й людей. Як же я не бачив цього раніше? Стільки років я спостерігав цих скакунів, часом захоплювався, а тут такий прокол!
Після цього випадку я став уважно придивлятися до, здавалося б, знайомим будівлям, скульптурам і картинам. Оце був би у мене син, уявіть, як би я зганьбився перед ним.
- В сторону Двірцевій площі дивляться коні, у яких є підкови. А з сумом на Ливарний дивляться ті скакуни, у яких підков ще немає. Тодішні петербуржці справедливо розсудили, що скульптор так їх розставив недарма. «Підковані коні йдуть від кузень на Ливарному», - порахували городяни.
- Микола I був прихильним до Петру Клодту. Обидва вони любили верхову їзду. Якось раз скульптор катався на коні в свиті царя. Раптово скакун поніс і вирвався вперед. За придворному етикету це просто неприпустимо. Але імператор тільки іронічно зауважив: мовляв, створювати статуї коней Клодта вдається значно краще, ніж кататися на них.
- Є і ще одна легенда, теж пов'язана з Миколою I. Подейкують, що скульптор верхи на коні обігнав на Анічковому мосту процесію імператора. Барон Клодт внутрішньо стиснувся, чекаючи від царя будь-якого покарання, але Микола тільки похитав головою і сказав, кивнувши на прославлені скульптури: «Заради цих - прощаю».
- Жителі Петербурга в дев'ятнадцятому столітті жартували: мовляв, в Петербурзі не вживають алкоголь тільки чотири людини. Всі вони стоять на Анічковому мосту. І не п'ють лише тому, що тримають коней і руки у них зайняті.