лекція 10.docx
Для підприємств легкої промисловості і для різних точних виробництв як правило, застосовуються багатоповерхові каркасні виробничі будівлі.
Елементи каркаса багатоповерхових промислових будівель виконуються із збірного або монолітного залізобетону або зі сталі. Каркаси застосовуються як балкові, так і безбалкові.
В даний час в нашій країні зведення багатоповерхових промислових будівель здійснюється в більш широких масштабах, ніж раніше, проте ще в меншому ступені, ніж за кордоном.
До основних переваг багатоповерхових промислових будівель відноситься: мала площа забудови і, як наслідок, економія території; мінімальна площа огороджувальних конструкцій при заданої робочої площі будівлі; можливість розвитку технологічного процесу по вертикалі і можливість отримання виразного архітектурного рішення.
До основних недоліків багатоповерхових промислових будівель відносяться: відносна складність зведення; складність забезпечення необхідного природного освітлення і вентиляції інтер'єрів; складність забезпечення евакуації персоналу; велика витрата площі на вертикальні комунікації; відносно мала допустиме навантаження на перекриття.
Збільшення останнім часом обсягу будівництва багатоповерхових виробничих будівель пояснюється наступними основними причинами: збільшенням вартістю землі і загальним дефіцитом території; вдосконаленням конструктивних систем промислових будівель; підвищенням архітектурної та градоформірующімі ролі промислових будівель.
Традиційними галузями промисловості, в яких використовується багатоповерхові промислових будівель, є: галузі легкої промисловості (взуттєва, ткацька, швейна і т.д.), приладобудування і електроніка, харчова і гірничорудна. Багатоповерхові промислових будівель також широко використовуються в хімічних і машинобудівних галузях промисловості.
^ Багатоповерхові промислових будівель класифікуються:
За призначенням: виробничі (включаючи підсобні і складські) і допоміжні (АБК);
По ширині забудови: вузькі (до 30м) і широкі (понад 30м);
За конструктивним системам: каркасні, безкаркасні, з неповним каркасом, з ядрами жорсткості;
По конструкціях перекриттів: балкові і безбалкові;
За матеріалом конструкцій каркасу: зі сталевим, залізобетонним або дерев'яним каркасом. Останній тип досі широко використовується за кордоном, а у вітчизняній практиці зустрічається в сталевих промбудівлях.
За способом зведення: традиційним методом і методом підйому перекриттів (підйому поверхів);
За планувального вирішення: з постійною сіткою колон на усіх поверхах, зі збільшеною сіткою колон на верхньому поверсі і з технічними поверхами.
Багатоповерхові промислових будівель з балковими перекриттями із збірних залізобетонних елементів є основним типом таких будівель. Як правило, вони виконуються висотою до 5 поверхів з сіткою колон 6х6 і 6х9м.
Основними елементами каркаса є фундаменти, колони, ригелі, плити перекриттів і покриття і зв'язку жорсткості. Ригелі в поєднанні з колонами утворюють рами (як правило, поперечні).
Плити перекриттів і зв'язку забезпечують жорсткість і стійкість будівлі в поздовжньому напрямку; в поперечному напрямку це досягається за рахунок жорсткості вузлів рам.
Висоти поверхів багатоповерхових промислових будівель змінюються в широких межах і становлять 3,6; 4,8; 6,0; 7,2м (найбільш часто використовувані). Застосовуються також висоти 3,0; 4,2; 8,4 м.
Прив'язки середніх колон каркаса - центральна, а крайніх колон - нульова або центральна.
Колони каркаса багатоповерхових промислових будівель бувають висотою на 1 або на 2 поверхи, крайні і середні, перетином 400х400 або 400х600мм, з розвиненими консолями, спрямованими «в проліт» для обпирання на них ригелів.
Плити перекриттів і покриття - ребристі посиленого профілю заввишки 400мм, модульної шириною 1500мм (рядові
плити) і 750мм (добірні плити) і модульної довжиною 5000, 5500 і 6000мм.
Ригелі зазвичай застосовуються прямокутні і типу «зворотний тавр» висотою 800мм і шириною відповідно 300 і 600мм. Ригелі проектуються на проліт 6м і 9м з модульними довжинами 5000, 5300, 5500, 8000, 8300 і 8500мм.
Безбалкові перекриття, як збірні, так і монолітні, застосовуються при великих навантаженнях на перекриття або необхідності влаштування гладкого стелі для активізації вентиляції або необхідності розміщення комунікацій інженерних систем.
Збірні безбалкові перекриття виконуються з надколоннимі (міжколонному) плитами в одному або двох напрямках, без надколонних (міжколонних) плит, з розвиненими або плоскими капітелями на колонах і т.д.
При прольотах каркаса багатоповерхових промислових будівель 12м, їх доцільно перекривати спеціальними фермами, висота яких досягає 3 - 4м. Це дозволяє використовувати їх висоту для пристрою міжповерхових технічних поверхів. При цьому варіанти застосовуються ферм - ригелів можуть бути наступними: арочна ферма, безраскосная ферма, безраскосная ферма з висхідними опорними підкосами. Останній тип ферм в даний час є найбільш широко застосовується. Плити перекриттів над і під простором технічного поверху спираються на верхній і нижній пояси ферм.
Малюнок 1. Характерні поперечні розрізи багатоповерхових промислових будівель з різним типом ригелів.
Малюнок 2. Елементи балочного залізобетонного каркаса.
а - колони; б - ригелі перекриттів і покриття; в - плити перекриттів і покриття.
Малюнок 3. Приклади уніфікованих каркасів багатоповерхових будівель.
а - будівля з сіткою колон 6х6 або 9х9м з опертям плит на полиці ригелів; б - будівля з сіткою колон 6х6 або 9х9м з опертям плит поверху ригелів.
Малюнок 4. Багатоповерховий промислових будівель з технічними поверхами з використанням залізобетонних безраскосних ферм з висхідними підкосами прольотом 12м.
Малюнок 5. Основні види безбалкових перекриттів.
а - міжколонного (надколонние) плити в двох напрямках;
б - міжколонного (надколонние) плити в одному напрямку;
в - без міжколонних (надколонних) плит;
г - з міжколонному (надколоннимі) плитами в двох напрямках і плоскими капітелями.
Малюнок 6. Прив'язка колон і стін багатоповерхових промислових будівель до модульних Базисом осях.
а, б - нульова; в, г - рівна половині перетину внутрішніх колон.
Малюнок 7. Елементи безбалковими каркаса.
а - монтажна схема; б - колона; в - капітель; г - надколон-ва (міжколонному) плита; д - деталь сполучення.