ПОНЯТТЯ, ХАРАКТЕРИСТИКА, ТИПОЛОГІЯ
Залежно від підвищення або зниження статусу індивіда або групи в суспільстві розрізняють висхідну і спадну со-ціальні мобільності. Висхідна професійна, економі-чна і політична мобільність існує в двох основних формах: як індивідуальний перехід індивідів з нижчого шару в вищий і як створення нових груп індивідів з включенням цих груп у вищий шар поруч із вже існуючими там груп-пами (або замість них) .
Приклад другий форми низхідній мобільності - зниження соціа-льного статусу професійної групи інженерів, яка колись за-ним вельми високі позиції в нашому суспільстві.
Наприклад, якомусь індивіду протягом трьох років після закінчення ін-ститут і початку роботи за фахом вдається зайняти посаду закла-дме відділом, а його колезі, що закінчив інститут разом з ним, - лише посаду старшого інженера. Очевидно, що швидкість мобільності вище у першого індивіда, так як за вказаний проміжок часу він подолав більше статусних рівнів.
Ступінь мобільності в суспільстві визначається двома фактора-ми: загальною сумою мобільності в суспільстві і умовами, які дозволяють людям переміщатися.
Сума мобільності будь-якого суспільства залежить від кількісних-ва різних статусів, присутніх в ньому. Чим більше стату-сов, тим більше у людини можливості переміщатися з одного статусу в інший.
Індустріальне суспільство розширило діапазон мобільності. Вирішальним фактором став рівень розвитку економіки. В період економічної депресії кількість високостатусних позицій скорочується, а нізкостатусних розширюється, тому домінують-щей тенденцією є спадна мобільність. Навпаки, в швидко розширюється економіці раз у раз виникає безліч нових високостатусних позицій. Економічний попит на робіт-ників, які можуть отримати їх, є основною причиною висхідній мобільності. Історична тенденція розвитку інду-стріального суспільства полягає в тому, що в ньому одночасно збільшуються багатства і число високостатусних позицій, а це, в свою чергу, призводить до зростання чисельності середнього класу, ряди якого поповнюють вихідці з нижчих страт.
Основні причини міграції - це виштовхування, прітяж-ня і шляхи міграції.
Шляхи міграції - це характеристика безпосереднього пере-руху мігранта з одного географічного місця в інше. Сюди входять доступність попадання мігранта, його багажу і сім'ї в інший регіон, наявність або відсутність бар'єрів на шляху (дорожнеча про-їзда, мовний бар'єр, інформаційна необізнаність) і т.д.
Зазвичай розрізняють міграцію міжнародну (переїзд з одно-го держави в інше) і внутрішню (переїзд в межах однієї країни). Обидва види міграції вважаються природними і нормаль-ними до певних меж. Як справедливо зазначає про-фессорами С. Фролов, в тому випадку, якщо число мігрантів перевищує певний рівень (який має різні значення для різних країн і регіонів), міграція стає надмірною і розглядає-ється як негативне явище. Надлишкова міграція може при-вести до зміни демографічного складу регіону (наприклад, виїзд молоді та "старіння" населення, переважання чоловіків або жінок в регіоні, що позначається на народжуваності), нестачі або, навпаки, надлишку робочої сили, неконтрольованого зростання міст, негативних змін в культурі регіону і багатьом іншим наслідкам.