У першій частині були закуплені необхідні для ліфта деталі, встановлювався ліфт комплект від IQ Racing, впринципі все встало на свої місця, єдине довгі поздовжні тяги протягувати довелося з додатковими втулками і були заморочки з болтами, проставка під кульову 30мм відповідно мої куплені раніше болти M8x65 з хомута глушника 2108 виявилися короткі.
Також куплені раніше сайлентблоки верхнього важеля від 2101 почали розвалюватися на очах, лопнула гума, довелося купувати знову.
Підсумок: встановлений комплект реактивних тяг з регульованою тягою Панаро, нові кульові БЗАК з проставкамі 30мм, високі чашки передніх пружин з проставочнимі кільцями з ліфт комплекту, подовжена тяга чаклуна, проставки під задні пружини, Амортизатори з кронштейнами СААЗ масло, сайлентблоки верхніх і нижніх важелів.
Під балкою отримуємо близько 32 см, від центру ступичного ковпачка до крила приблизно 50-52 і спереду і ззаду.
Хотів зробити сьогодні сход-розвал братися у нас ніхто не хоче :)
Подивимося як покаже себе комплект в експлуатації.
Ліфт комплект: регульована тяга Панара
Ліфт комплект: укорочений кронштейн задніх амортизаторів
Ліфт комплект: поздовжні тяги, довгі
Ліфт комплект: поздовжні тяги, короткі
Ліфт комплект: подовжена тяга чаклуна
Ліфт комплект: чашка пружини
чашка пружини з пружиною, відбійником і кільцем-проставкой, загальний вигляд
кріплення переднього амортизатора до чашки пружини з комплекту
Ліфт комплект: проставка верхньої кульової 30мм
Кульова з проставкой 30мм, загальний вигляд
Ліфт комплект: проставка задньої пружини
Ліфт: ПІСЛЯ перед
Ліфт: загальний вигляд ДО
Ліфт: загальний вигляд ПІСЛЯ
Кліренс по балці близько 32 см
Заміри по ЦО до крила близько 51 см
фото на парковці
Ціна питання: 4 500 ₽ Пробіг: 108500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.