Наш аероклуб проводить підготовку приватних пілотів (пілотів-любителів) на літаку ЯК-18Т і Cessna-172S.
Літаки клубу зареєстровані в реєстрі цивільної авіації. Інструкторський склад має допуск до первісної підготовці льотних фахівців і має величезний досвід практичної роботи (наліт 14000 годин).
Для отримання свідоцтва (сертифіката) приватного пілота необхідно:
1. Пройти лікарсько-льотну експертну комісію (ВЛЕК).
2. Пройти теоретичну підготовку.
3. Пройти тренажерний підготовку або тренаж в кабіні літака.
4. Пройти льотну підготовку в обсязі 42 годин.
ВЛЕК можна пройти в Домодєдово, Внуково, Шереметьєво, Іваново, Воронежі і т.д.
Список діючих ВЛЕК можна знайти на сайті Росавіації www.favt.ru
Теоретична підготовка проводиться в групі або за індивідуальним графіком. У неї входить вивчення основних базових дисциплін:
-1. Керівництво з льотної експлуатації літака
-2. Практична аеродинаміка літака
-3. Конструкція і експлуатація літака
-4. Конструкція і експлуатація двигуна
-5. Авіаційне і радіоелектронне обладнання літака
-6. Повітряне право
-7. Аеронавігація і літаководіння
-8. Авіаційна метеорологія
-10. Аварійно-рятувальна підготовка
Втренажную підготовку входить робота з обладнанням кабіни літака, тренування у використанні систем і приладів, імітування складних і аварійних ситуацій і відпрацювання порядку дій при їх виникненні в польоті і на землі, відпрацювання вимушеного покидання повітряного судна.
Льотна підготовка включає в себе вивізні польоти, самостійні польоти, маршрутні польоти.
Вивізні польоти проводяться в районі аеродрому, за загальною тривалістю становлять 25 годин, протягом яких виконуються два польоту в зону для навчання виконання віражів і розворотів, набору висоти, зниження.
Подальша підготовка проводиться з аеродромного кола польотів для відпрацювання всіх елементів польоту, включаючи зліт і посадку. Цей етап підготовки займає близько 20 годин нальоту.
Після придбання достатніх льотних навичок в управлінні літаком і наближенні до самостійного вильоту проводиться тренування до дій при відмовах двигуна на різних етапах польоту. Дане тренування складається з трьох зон тривалістю по 30 хвилин.
Безпосередньо перед самостійним вильотом виконується політ в зону для відпрацювання елементів польоту літака в режимах парашутування, звалювання і штопора.
Після виконання всіх елементів вивізного програми і перевірки техніки пілотування учень отримує допуск до виконання самостійних польотів в районі аеродрому.
Самостійні польоти виконуються протягом 10 годин. Обов'язково на початку кожного льотного дня проводиться перевірка в кількості 2-3 польотів під контролем інструктора, стосовно фактичних погодних умов. Після чого виконуються самостійні польоти.
Завершальним етапом підготовки є маршрутні польоти по Московській області з посадками на діючих аеродромах або посадкових майданчиках. Кількість маршрутних польотів не менше п'яти, час польоту в залежності від його тривалості.
Завершальний політ за маршрутом є залікові. За його результатами оформляється перевірка техніки пілотування, літаководіння і акт льотного навчання.
На підставі перерахованих видів підготовки та діючої довідки ВЛЕК подається подання до Росавіації для видачі свідоцтва приватного пілота.