Ланцюг велосипеда можна змащувати, практично, будь-який мастилом. В процесі їзди змазана ланцюг швидко покривається пилом і утворюється бруд, яка легко змивається.
Але якщо допустити їзду на не змазаний ланцюга, то передні і задні зірки, перемикач швидкостей працюватимуть значно гірше, жорстко і зі скрипом. Уникнути цього допоможе регулярна змащення ланцюга, і видалення бруду з ланок ланцюга, як тільки вона з'являється.
Для велосипедиста, котрий використовує велосипед активно, слово "регулярно" означає: один раз на тиждень взимку і, можливо, раз на два тижні влітку. Але якщо ви потрапили з велосипедом під дощ, то ланцюг необхідно рясно змастити відразу. Велосипедист-любитель повинен собі взяти за правило -
змащувати ланцюг після кожної поїздки по пересіченій місцевості і після поїздки понад 70 кілометрів по шосейній дорозі.
Крім регулярної змащення ланцюга необхідно також регулярно здійснювати мастило велосипеда по повній програмі. Здійснюючи мастило, не забувайте чистити і регулювати окремі частини і компоненти велосипеда.
Осі обертання задніх гальм постійно контактують з брудом і водою і тому, щоб уникнути корозії, мають потребу в регулярному мастилі, краще з балончика в аерозольній упаковці. Але робити це необхідно акуратно, уникаючи попадання мастила на обода коліс велосипеда.
Осі коліщаток передачі руху ланцюга при мастилі кола не змащуються, тому виконайте ті ж дії що і в п.1.
Осі обертання заднього перемикання також потребують мастилі см. П. 1. Загальних змащувати необхідно все що рухається. Потім акуратно видаляти надлишок мастила.
Передній перемикач змазується в восьми містах за тією ж технологією. Змащуються також трос в місцях входу і виходу з сорочки.
Ланцюг після очищення, перш за все, необхідно просочити мастилом з балончика в аерозольній упаковці, дати час для просочення, особливо якщо мастило густа. Потім вдруге просочують більш густим мастилом.
Слід змащувати так само осі гальмівних важелів. Відвівши до відмови важіль гальма, є можливість змастити і тросик гальма, що знижує знос останнього.
Мастило осей переднього гальма проводиться за тією ж схемою, що і заднього. Слід особливо приділити увагу правильному встановленні гальмівних колодок щодо обода колеса.
Всі троси на велосипеді необхідно змащувати, або просто змащувати місця входу і виходу троса в сорочку, але краще, але краще всього змащувати рідким мастилом під нахилом, коли мастило затікає глибоко в сорочку.