Магістральні насоси з електродвигунами з'єднують без проміжного вала через спеціальні отвори в герметизуючої камері розділової перегородки, до якої по системі вентиляції подається чисте повітря. Насосні агрегати обв'язують трубопроводами - відводами зігнутої форми, які з'єднують їх приймальні та напірні патрубки через загальний колектор зовнішньої установки. Трубопроводи-відводи укладають в землі і приєднують до насосів зварюванням. [2]
Магістральні насоси (табл. 2.22) застосовують для перекачування нафти і нафтопродуктів по магістральних трубопроводах з кінематичною в'язкістю не більше 3 см2 / с, з механічними домішками не більше 0 05%, з температурою до 90 С. Число робочих відцентрових насосів визначають виходячи з розрахункового робочого тиску, характеристики насосів, характеристики рідини, що перекачується і режиму перекачування. Все НПС обладнають однотипними насосами. [3]
Магістральні насоси та електродвигуни встановлюють на загальних фундаментах і з'єднують з ними без проміжного вала через спеціальний отвір в герметизуючої камері фрамуги розділової стінки. До цього отвору в камері відповідно до вимог техніки безпеки за спеціальною системою вентиляції подають чисте повітря для створення пружною пневмозавіси між приміщеннями насосів і електродвигунів. Зазначені параметри в системі вентиляції беспромвальних з'єднань на всіх насосних агрегатах підтримуються постійними незалежно від того, чи ведеться даними насосом перекачування нафти або насос знаходиться в резерві. [4]
Магістральні насоси з подачею до 360 MS / H розраховані на роботу двох насосів при послідовному з'єднанні, а з подачею 500 м3 / год і більше можуть включатися три насоса послідовно. [5]
Магістральні насоси встановлюють на загальних фундаментах з електродвигунами і з'єднують з ними без проміжного вала через спеціальний отвір в герметизуючої камері фрамуги розділової стінки. До цього отвору в камері відповідно до вимог техніки безпеки за спеціальною системою вентиляції подають чисте повітря для створення пружною пневмозавіси між приміщеннями насосів і електродвигунів. [6]
Магістральні насоси типу НМ - відцентрові горизонтальні, в однокорпусному секційному виконанні, з робочими колесами одностороннього входу. [7]
Магістральними насосами НПО або наповнювальними агрегатами закачують воду в досліджуваний відрізок (ділянки) МН. [8]
Всі магістральні насоси горизонтальні спірального і секційного типу. [9]
Характеристика магістрального насоса при його роботі в про-мишлетнних умовах може істотно. Всі чинники, які впливають на характеристику, магістрального насоса, можна розділити на три групи: конструктивні, технологічні, і пов'язані з технічним обслуговуванням. Відхилення дійсних розмірів проточної частини машини від конструктивних неминучі, Розміри ці розрізняються у кожної конкретної машини. [10]
Опресовування магістральних насосів спільно з технологічними трубопроводами. [11]
Для магістральних насосів середній термін служби до списання встановлюється в 20 років. [12]
Для магістральних насосів з подачею 2500 м3 / год і більше розроблені змінні ротори з продуктивністю 0 5 і 0 7 від номінальної QHOM. Насос НМ 1250 - 260 має змінний ротор на подачу 900 м3 / год, а насос НМ 10000 - 210 - додатковий змінний ротор на 1 25 QHOM - Все насоси нормального ряду НМ випускаються в горизонтальному виконанні і мають єдину частоту обертання 3000 об / хв. [13]
Запуску магістрального насоса передує виконання ряду вимог: тиск масла в підшипниках і повітря під взривозащвщенних електродвигунах має бути нормальним, температура повітря в корпусі електродвигуна - не перевищувати 5 С, засувка на; стороні всмоктування - відкрита, а на стороні нагнітання - закрита. [14]
Для магістральних насосів застосовують асинхронні електродвигуни в безпідвальних виконанні з прямим пуском від повної напруги мережі і синхронні - в безпідвальних виконанні з прямим пуском від повної напруги мережі. При нормальному виконанні двигуна збудник встановлюють на валу двигуна, при вибухозахисту-щенном виконанні - в окремому приміщенні перекачивающей насосної станції. [15]
Сторінки: 1 2 3 4