Повідомлення від Саньок СПб
Ну не про випробування мова, а про особистий досвід. Ось у мене помпа заводська варто, пробіг 200 000км вже. Досвід.
сильно! а з поняттями мікролюфт / мікротріщина, втома металу \ гуми Ви знайомі? черевато серйозними наслідками, м'яко кажучи. Ремінь без видимих пошкоджень, але втомлений рветься, як-ніби лезом зрізали, а мікролюфт призводить до заклинює помпи, далі обрив ременя і привіт голова. Я розумію (але не виправдовую і не підтримую), када над робочими машинами глумляться з метою цікавості - хоч не за свій рахунок Пападос, але на турбо субе. Або Ви думаєте інженери просто так ресурс запчастинах відводять? На практиці навіть болти на нові змінюються при знятті гбц і кл \ кр, бо втома металу (практика нормальних дилерів) може дати про себе знати. Не жартуйте з ресурсом. Масло по Вашій логіці тож можна не міняти, струму підливати і все (ну а че, начебто є і є, головне щоб за рівнем).
Ну і в добавок всім до болю знайоме:
Краілово веде до Попадалово
# 9604; # 9600; # 9604; # 9600; # 9604; Тюнингом не хворіють, їм лікуються! # 9604; # 9600; # 9604; # 9600; # 9604;
Повідомлення від - = R @ cer77 = -
сильно! а з поняттями мікролюфт / мікротріщина, втома металу \ гуми Ви знайомі? черевато серйозними наслідками, м'яко кажучи. Ремінь без видимих пошкоджень, але втомлений рветься, як-ніби лезом зрізали, а мікролюфт призводить до заклинює помпи, далі обрив ременя і привіт голова. Я розумію (але не виправдовую і не підтримую), када над робочими машинами глумляться з метою цікавості - хоч не за свій рахунок Пападос, але на турбо субе. Або Ви думаєте інженери просто так ресурс запчастинах відводять? На практиці навіть болти на нові змінюються при знятті гбц і кл \ кр, бо втома металу (практика нормальних дилерів) може дати про себе знати. Не жартуйте з ресурсом. Масло по Вашій логіці тож можна не міняти, струму підливати і все (ну а че, начебто є і є, головне щоб за рівнем).
Ну і в добавок всім до болю знайоме.
Коли я капіталом мотор, приблизно на 105 000 км, я як і всі купив все нове, ремінь ГРМ, ролики, наяжітель, помпу і все такое.А коли почав міняти помпу, то побачив у новій, оригінальній помпі радіальний люфт в 0.1мм, порівняв зі старою, на якій ні люфту, ні заїдань, ні закушування не було. І що ж мені ставити таку помпу? У магазині сказали, що так у новій помпи і має бути. Відмінна помпа.