Керівництво по експлуатації цивільних аеродромів Російської федерації (Реган РФ-94)
"Про затвердження Федеральних авіаційних правил" Розміщення маркувальних знаків і пристроїв на будівлях, спорудах, лініях зв'язку, лініях електропередачі, радіотехнічне обладнання та інших об'єктах, що встановлюються з метою забезпечення безпеки польотів повітряних суден "
ПІСЛЯОБІДНЯ МАРКИРОВКА ПЕРЕШКОД І ОБ'ЄКТІВ
- 2.1. Денна маркіровка (далі - маркування) наноситься на всі об'єкти, розташовані в межах від кордону спланованої частини до кордону льотної смуги, а також на перешкоди у вигляді будівель і споруд, що виступають за встановлені перехідні поверхні, внутрішню горизонтальну поверхню, поверхню зльоту і заходу на посадку в межах 4000 м від нижніх меж.
- 2.2. Допускається відсутність маркування на пам'ятках, культових спорудах, будівлях за межами огорож аеродрому. Також допускається відсутність маркування на трубах і інших спорудах з червоної цегли і на об'єктах, "затінених" вищими маркованими нерухомими об'єктами.
- 2.3. Маркування наноситься на об'єкти управління повітряним рухом (далі - УПР), радіонавігації і посадки, виключаючи командно-диспетчерський пункт (далі - КДП), призначені для обслуговування польотів і розташовані поблизу льотної смуги і на території смуги повітряних підходів.
- 2.4. Маркування об'єктів повинна мати кольору - червоний (помаранчевий) і білий.
- 2.5. Об'єкти, що підлягають маркуванню і мають практично суцільні поверхні, фарбуються:
- а) одним кольором (червоним або помаранчевим), якщо проекції поверхонь об'єкта на будь-яку вертикальну площину мають ширину і висоту менше 1,5 м;
- б) в шаховому порядку прямокутниками (квадратами) зі стороною 1,5 - 3,0 м, якщо проекції поверхонь об'єкта на будь-яку вертикальну площину складають або перевищують 4,5 м в обох вимірах, причому кути фарбуються в темний колір;
- в) чергуються за кольором смугами шириною 0,5 - 3,0 м перпендикулярно більшого виміру, якщо одна зі сторін об'єкта в горизонтальному або вертикальному вимірі становить або більше 1,5 м, а інша сторона становить менш 4,5 м, причому крайні смуги фарбуються в темний колір.
- 2.6. Об'єкти (труби, теле- і метеомачти, опори ліній електропередачі, зв'язку і ін.):
- а) при висоті до 100 м маркуються від верхньої точки до лінії перетину з поверхнею обмеження перешкод, але не менше ніж на 1/3 їх висоти, що чергуються за кольором горизонтальними смугами шириною 0,5 - 6,0 м. Мінімальна кількість смуг, що чергуються - три;
- б) розташовані в аеропортах споруди каркасно-гратчастого типу (незалежно від їх висоти) маркуються від верху до заснування чергуються за кольором смугами;
- в) при висоті більше 100 м маркуються від верху до заснування чергуються за кольором смугами. При нанесенні маркування керуватися співвідношеннями висоти об'єкта і ширини маркувальної смуги, наведеної в таблиці 1.
ОСНОВНІ СХЕМИ МАРКУВАННЯ
Приклади МАРКУВАННЯ І СВІТОВОГО ОГРАЖДЕНИЯ ВИСОКИХ СПОРУД
