Всім привіт, зробив нарешті свій зворотний перегін авто. Цього разу вирішив поїхати через Тюмень, подивитися місто, побачити друзів, та й зустрітися з усіма кого знаю, об'їхав Абатське через селище Маслянскій і повернувся на P402.
1629км. (+ Пробіг по Тюмені разом
20-21ч
Час на весь маршрут: 1.6 доби. У Тюмені зупинявся як мінімум на 18 годин.
Ціна запитання:
7600 р. (Паливо) + 3000р. (Їжа, готель та ін.) + Штраф 800р.
Чесно зізнатися в цей раз вийшла сумбурна поїздка, тобто я не розраховував заздалегідь де буду заправлятися, де зупинятися, а просто: сів і поїхав. Що привело лише до одного поверненню на 2-3 км на заправку. Ну втім особливо не критично. Т.К. було вирішено їхати через Тюмень з ночівлею, розділимо поїздку на два дні.
Ділянка від Когалима до федеральної траси P404 протяжністю км в
50-60км, скажімо так злегка змусить Вас скинути стрілку, 150 км / год там не полетить тому можна зачепити захистом до іскор, але 110-120 км / ч можна йти впевнено, знову-таки, дивлячись на чому, я суджу по-своєму Крузу з кліренсом в 12-14см передньої частини. Вся проблема в чому, лише в тому, що навколо болота, і дорога "просідає" утворюючи "купини". Асфальт без ям, дорога широка, відбійники, узбіччя, заправка поруч з виїздом на федеральну, кемпінгів та іншого немає. ДПС за все життя на цій ділянці може бачив 2-3 рази.
Як тільки ми повертаємо на федеральну трасу, можна сміливо "класти стрілку". Ідеальна дорога, чистий, рівний асфальт, прям німецький автобан. Але бажано щоб у Вас був антирадар. У чому вся проблема? Є 2-3 улюблених ДПС місця, місцеві то їх знають, а ось новенькі можуть попастися. Але як правило народ в тих краях доброзичливий, попереджає один одного. Ділянка трохи звивистий, кемпінги на під'їзді до Сургут - є. По всій ділянці до Сургута є кілька парковок, асфальтовані, з цього літа вже з кафешками. За вартістю не заїжджав, але народ завжди там є.
Сургут-Нафтоюганськ-Салим
Дорога скло, до під'їзду до Салима ... км. так 30-50 до нього залишається і починається дорога погіршуватися.
ДПС дуже багато, дуже багато знаків.
Але це ще нічого в порівнянні з можливістю "появи" диких тварин на дорозі, такі як Олені, ведмеді итд тому дороги якраз проходять через заповідні місця.
Є об'їзна через Горноправдинск, яку всі хвалять. Але 100 зайвих км і + годину часу до дороги? Я вирішив дуже акуратно проповзти лише 10 км першого розбитого ділянки через Салим, а з об'їзної Горправдінска все одно потрапляєш на теж м'ясо)
У самому Салим, частенько буває заїжджаю в кафе (всередині щось на зразок їдальні) "Заимка". Годують добре, ціни зовсім не кусаються, ну і розташована прям на дорозі, нікуди згортати не треба. Їли там не раз, без наслідків. Є де поставити машину, вікна виходять прямо на парковку, пропустити її складно, в загальному - раджу!
Далі. Газпромівська АЗС знаходиться в км 50 від Салима в сторону Уват. Доїжджаємо до неї, заправляємося. Завжди чергу. Втратив в черзі хвилин 30.
Найскладніша ділянка у нас попереду ...
Забігаючи наперед, скажу одне, чи то дорогу почали робити, то чи маршрут "на ЮГ" виявився не таким страшним як "на ПІВНІЧ".
[!] Постійні відгуки про стан дороги на Дром. Завжди перед поїздкою додому / на навчання читаю що пишуть люди т.к там найактуальніша інформація.
1. район Дем'янки
2. район Ст. Дем'янко
3. за мостом через Вах
Уват-Тобольськ
#Тюменська область
Мабуть дорожники дійшли і до цієї ділянки, новенький асфальт, втім видно на фото
Дуже хороший асфальт, питань не виникає. Їдемо, топимо,
250 км від Тобольська до Тюмені долаються на одному диханні. Заправок багато. Від газпромівської заправки яка в 50км за Салим, я дотягнув до газпромівської в с. Каскара (не доїжджаючи км. 30 Тюмені) хоча вистачило б і до Тюмені судячи з БК, але ризикувати не став.
Потрапив в пару пробок, ремонтні дороги. Працює світлофор.
Про Тюмені:
Ну че, привіт. Сімдесят другого регіон! Давно не бачилися. Заїхав я значить такий в це місто. Почав телефонувати з усіма знайомими, проводити час. Вийшло досить непогано. Місто балує населення хорошим відмінним асфальтом! Рух ритмічне, місто не мільйонниках, але "шашечніков" більше ніж в магаполісах, буває напружує, коли ти шахи так і з тобою таких в потоці ще кілька машин з пілотами.
Був дуже втомленим, але подивився місто зсередини, так би мовити. Зустрівся з Тюменський крузоводамі, зустріли добре. Попили кави в Макдака. І пішов спати.
Не встигнувши прокинутися, заїхавши в місто я зловив штраф, вже дуже багато світлофорів в місті, і, ну не побачив я доп. секцію при повороті наліво, відсвічувало, був основний зелений. Помах жезлом, і людяний інспектор виписав мені нема за червоне світло а за стоп. лінію. Ну да ладно, на пам'ять як то кажуть. Інспектору за що окреме спасибі.
4. Тюмень-Кільце (з боку Тюмені: наліво Аромашево, прямо Ішим, направо-Голишманово). Ми їдемо прямо на Ішим
З Тюмені я виїхав в районі трьох годин дня, наступного дня після приїзду.
Ділянка напружений, багато фур, асфальт не в кращому стані, ніби як ремонтні роботи ведуться, але особливо не розженешся. Калію, вибоїни, в загальному їдемо акуратно не поспішаючи.
Від кільця до Ішима дорога жахлива, машину шкода, їхав місцями 40-60км / ч. Акуратно, аби їй не нашкодити. Дуже проблемну ділянку, місцями зовсім до грунту без асфальту. і це федеральна траса?
тому район Абатского не дуже хороший в плані дорожнього полотна, я почав думати про те як його можна об'їхати. І є дійсно дуже хороший варіант, через с. Маслянскій
накручується км 40 зайвих це хіба плата за хорошу дорогу, замість убитої?
ЖД - тонка сіра лінія
в саме село заїжджати не треба, а мене навігатор повів, там буде залізничний переїзд, ось його ми не перетинаємо, сам втратив хвилин 10-15 блудивши по селу) був дуже втомлений, не надто розумів що і куди, просто їхав куди вела міна Іра (голос в навігаторі)
Дорога обласна, вона трохи вже. Якщо порівнювати, то на перший погляд ширина здалася в три плити, а федеральна в 4. Приблизно так, але не критично, зустрічних машин всього було 4-5 штук, попуток максимум, одна фура. Дорога вільна, без ям, звивиста, але їхати можна і на мій погляд краще через об'їзд.
#Омська область
Крутінка-Тюкалинск-Омськ
Дорога скло, їдемо топимо. Все добре, відразу після виїзду з Маслянскій на федеральну і після перетину Омської області дорога до самого Омська ідеальна!
Видно що асфальт свіженький, тільки зробили.
Красавчики наші, взялися.
Всім дякую за увагу. Ні цвяха НЕ жезла!
3 роки Мітки: Когалим, сурогат, тобольск, Омськ, Ішим, тюмень, Салим, Уват, p-402, p-404