Маслос'емниє ковпачки - нива тюнінг

Кроха син до батька прийшов, і запитала крихітка: тато, випити на трьох, хіба це погано? Насправді, я не про це, вибачте збився з думки :-). "Що таке добре і що таке погано". Як відрізнити хороші маслос'емниє ковпачки від поганих. Випробування ковпачків в домашніх умовах прості і невигадливі. Ковпачки кладуться в «морозилку» на ніч. Вранці береться консервна банка, наливається будь моторне масло, туди кладеться декілька ковпачків і все це ставиться на плиту. Доводимо до кипіння, чекаємо хвилин десять, охолоджуємо, виймаємо, промиваємо. А тепер порівнюємо з тими ковпачками, що не піддали «інквізиції» і оцінюємо стан «еластичною частини». Іноді порівнювати навіть нічого, «еластична частина» просто розварюється. Так мене вчили робити «радянські» інженери-механіки при підготовці і відбракування запчастин для військової техніки. Це швидка імітація ночівлі машини на морозі, невеликого прогріву і виїзду техніки на марш.

Тепер конкретика. Пройшли часи «гумових» ковпачків, тепер провідні виробники роблять їх з «силікону». Насправді матеріал має іншу назву, але запам'ятати я це не зміг. Вибір маслос'емних ковпачків на класичний мотор досить великий. З виробників вищого ешелону я можу назвати Elring, Goetze, Victor Reinz, Corteco. Два рази мене підвели ковпачки іспанської фірми Ajusa, з того часу я не рекомендую користуватися їх гумотехнічної продукцією. Свій вибір я зупинив на німецькій фірмі Victor Reinz, слідуючи російській приказці: від добра добра не шукають. Як говорили наші партійні лідери: «німці і тут виправдали покладену на них довіру». Ковпачки НЕ дубеют, в бензині не розчиняються і взагалі поводяться дуже пристойно. Кажу це з досвіду установки їх в кілька десятків ГБЦ, а також роботи цієї деталі в двигунах експлуатуються за полярним колом.

Важливо: будьте уважні при покупці. Підробки дуже багато. Дістаньте їх з коробочки і уважно на них подивіться. Ніяких облоєм по краях і чітка зовнішня виштамповка назви фірми на кожному ковпачку. І ще не забувайте що ресурс МС ковпачків по автовазовскому керівництву 50 тис.км.

Рекомендація: будьте уважні при їх установці і запрессовке. По-перше обов'язково робіть це зі спеціальною оправкой. По друге при установці клапанів ОБОВ'ЯЗКОВО використовуйте пластикові «презервативи». Всі неприємності які у мене траплялися були пов'язані саме з моментами установки, ніж експлуатації.

Маслос'емниє ковпачки - нива тюнінг
маслос'емниє ковпачки Goetze

Схожі статті