Найчастіше радіокеровані моделі літаків роблять з бальзам або пінопласту, але так само використовуються коропласт або композитні матеріали.
Бальзам (бальса) - легке дерево, в продажу буває у вигляді листів (як правило 1000х100мм) різної товщини (зустрічав від 1мм до 10мм), брусків і всяких профілів. Бальзам буває різної щільності. Деталі з листів бальзам легко вирізаються ножем.
Коропласт - так називають стільниковий поліпропілен, пластик з якого роблять «невбивані» моделі літаків. Досить важкий, але пластичний. Можна використовувати для виготовлення окремих елементів літака, наприклад вертикальне оперення (вуха) літаючого крила Zagi я робив саме з коропласта.
Пінопласт - пінопласт буває багатьох видів. У Росії найчастіше зустрічаються моделі літаків зроблені з «потолочкі» - так називають пінопластові стельові плити 500х500мм і товщиною близько 4 мм. Такі плити продаються пачками по 8 штук і коштують близько 100 рублів за одну пачку. На закордонних сайтах частіше матеріалом виступає «депрон». Депрон - це марка тепло і звукоізоляційних плит, розміром 1200х500мм і товщиною 3 мм або 6 мм. Більшість креслень літаків з пінопласту на нашому сайті розраховані на використання депрона, але замість нього завжди можна використовувати «потолочка». Депрон складніше знайти в Москві, і коштує він трохи дорожче потолочкі, але більш зручний - листи мають більший формат. Ще існує різна підкладка під ламінат з полістиролу, теж продається великими листами, але як правило з одного боку рефлёная. Зустрічав 3 мм і 5 мм завтовшки. Товсті листи пінопласту можна знайти серед теплоізоляції для стін, наприклад Піноплекс. Випускаються різної товщини (20мм, 30мм, 50мм) листами 1200х600мм. З них зручно вирізати крила струною.
Щільність пінопласту різних видів (дані виміру):
Сірий Depron (Ebisol), 6мм: 23 кг / м 3
Сірий Depron (Ebisol), 3 мм: 34 кг / м 3
Потолочка, 4мм: 26 кг / м 3
Підкладка Solid блакитна, 5мм: 34 кг / м 3
Підкладка Solid сіра, 3мм: 35,7 кг / м 3