Matiz vs geely mk cross - форум власників ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

тепер по комплектації
ABS + EBD +
Подушка безпеки водія +
Подушка безпеки переднього пасажира +
Гідропідсилювач керма +
Дитячі замки задніх дверей +
Регульовані по куту нахилу і висоті передні підголівники +
Антиблікове дзеркало заднього виду +
Електрообладнання
Світлодіодні повторювачі повороту на дзеркалах +
Сигналізація з функцією Світловий доріжки +
Центральний замок з дистанційним керуванням +
Електрообігрів заднього скла +
Електронна панель приладів +
Електросклопідйомники передніх і задніх стекол +
Електродзеркала з обігрівом +
інтер'єр
Регульована рульова колонка +
кондиціонер +
Інтелектуальна підсвічування салону +
Задні сидіння в пропорції 6/4 +
Двоколірний тканинний салон +
Рульове колесо, оброблене двокольорового шкірою +
Важіль ручного гальма, обшитий двокольорового шкірою +
Дистанційне відкриття замку лючка бензобака +
Накладки на педалі з нержавіючої сталі +
Екстер'єр
Передні протитуманні фари +
Хромовані ручки дверей +
Хромована передня решітка +
Литі диски 8-ми спиць R16 (чорні) +
запасне колесо повнорозмірне на лиття 8-ми спиці R16 (чорне)
Хромовані накладних колісних арок +
Аудіо
Аудіопідготовка: 6 двосмугових динаміків + антена +
CD MP3 плеєр +
адаптація
Адаптація двигуна для холодного клімату +
Антикорозійна обробка кузова +
килимки +
другий антикор +
рідкі підкрилки +
сигналізація Старлайн зі зворотним зв'язком автозапуском +
в подарунок аптечка і дорожній набір водія.
ціна питання за все про все 420 тир.

прикріплені зображення

Дуже цікавий відгук і машинка хороша. На одному сайті попалася фраза "До речі, ось на батьківщині цей автомобіль коштує приблизно # 036; 8 тисяч. "Стало завидно їхньої батьківщини

Дуже цікавий відгук і машинка хороша. На одному сайті попалася фраза "До речі, ось на батьківщині цей автомобіль коштує приблизно # 036; 8 тисяч. "Стало завидно їхньої батьківщини


ну тут все прозоро. любов нещасна ..
состовляющих ціни авто: якщо в росії то заробітна плата співробітників в Черкеську вона вище ніж китайська, утилізаційний збір, навар салонів, нав'язування доп устаткування, на даний момент шалений попит, транспортування, розмитнення для ввезених авто, плюс корупційна складова - ось звідси і випливають злісні ціни
шкода що так і буде поки біля керма хапуги (

А приборка в центрі не напружує? Незвично якось.

Не розумію тих, хто викладає півмільйона за кит. Хоча даний авто сімпатізірует.Но його ціна явно завищена.

Не розумію тих, хто викладає півмільйона за кит. Хоча даний авто сімпатізірует.Но його ціна явно завищена.

А приборка в центрі не напружує? Незвично якось.


не напружує зовсім. вона зроблена так що бачить її тільки водій під іншим кутом наприклад з пасажирського сидіння вона не читається, по простому її просто не видно, як плюс, регулювання яскравості панелі є. огляд не закриває ще й до Гелька я катався на французів і пробував на тій же королле начебто нормально все було. по мені так навіть зручно, не потрібно з моїм ростом виглядати з-за керма, бо мені кермо реально заважає в машинах із звичайним розташуванням приборки.

Не розумію тих, хто викладає півмільйона за кит. Хоча даний авто сімпатізірует.Но його ціна явно завищена.


ціна не завищена # 33; ми батькові брали машину майже в максимумі за винятком шкір. салону і люка в даху. все що можна на неї поставили і зробили прям там в салоні. Зараз ніхто не заважає взяти її за 350-359 тис в комплектації комфорт.
до того ж машина купувалася батькові тому ми з братом могли собі дозволити накинути полтинник на допи.

я б віддав за емгранд 14кілобаксов, але зупинило те, що при продажу навіть 2-3 річний китай вже стоїть в половину дешевше від своєї початкової вартості. японці з німцями повільніше дешевшають + у корейців / китайців традиційні проблеми з корозії.


спеціально періодично переглядаю інтернет на тему появи в продажегелькі для себе. але як не дивно вони продаються або дорого або їх немає сьогодні дивився спеціально нарив тільки одну машину в комфорті і та за високою ціною.
по корозії
1) Гарантія на кузов Автомобіля.
• Для Автомобілів Emgrand EC-7, які використовуються в особистих цілях, гарантія на лакофарбове покриття всього Автомобіля на такий дефект як поява наскрізної корозії деталей кузова поширюється на протязі 3 років або 100 000 км пробігу (що настане раніше) за умови своєчасного виконання ремонту пошкоджень лакофарбового і антикорозійного покриття кузова, виявленого під час проведення регламентного ТО за рахунок Покупця (Власника).
• Для автомобілів Emgrand EC-7, які використовуються в комерційних цілях (підприємницької діяльності), гарантія на лакофарбове покриття всього Автомобіля на такий дефект як поява наскрізної корозії деталей кузова поширюється на протязі 1 року або 180 000 км пробігу (що настане раніше) за умови своєчасного виконання ремонту пошкоджень лакофарбового і антикорозійного покриття кузова, виявленого під час проведення регламентного ТО за рахунок Покупця (Власника).
Відмова Покупця (Власника) від обов'язкового усунення виявлених пошкоджень лакофарбового покриття може бути причиною анулювання Продавцем гарантійних зобов'язань щодо якості лакофарбового покриття і корозії кузова. Проведений огляд реєструється на відповідних сторінках сервісної книжки з печаткою і підписом офіційної особи сервісного центру уповноваженого Дилера ГК «АІС» із зазначенням дати і поточного пробігу Автомобіля

3 роки на наскрізну корозію-НІ ПРО ЩО # 33; навіть ТАЗ наскрізь НЕ прогніёт.Матіз за 4 роки, без антикором-тільки почали двері зсередини іржавіти. так що це маркетинговий хід, а не підтвердження якісного фарбування.