Зателефонували продавцем, домовилися на повну перевірку перевірку машини у нас на СТО.
Машина приїхала своїм ходом, брудна, заганяємо на мийку, брудний авто дивитися немає сенсу. Поки їдемо ці 20 метрів, з'ясовується що кондиціонер не працює, зі слів господаря, треба заправити, забігаючи вперед, не герметичний контур, після ДТП, потрібен ремонт. Поки машинка купається, господар у фарбах розповідає, як вона ні коли не підводила і ні вимагала, ні копійки грошей. Помили машину, заганяємо в ремзону.
Починати вирішуємо з виміру компресії, двигун під салоном, розбираємо обшивки. Дивимося на мотор і розуміємо, що він точно не згниє, таку кількість масла зовні просто не дасть
Викручуємо свічки, три однієї фірми і одну інший, свічки мертві, одна викрутилася з футорка, але вона платинова, ще побігає, інші замінили своїми беушними, що залишилися від більш акуратного автолюбителя.
Замір компресії не здивував результатами, приблизно однакова, близько 10 у всіх циліндрах. Машина під'їдають масло. Огляд ендоскопом виявив сильний нагар на клапанах і поршневий.
Поки механік збирав все на місце, пробіглися по кузову, ластівка якраз підсохла після миття.
Машина облита цілком, з ДТП, удар в передню частину, досить давно. Здалеку виглядає непогано, правда все псує тріснуте лобове скло.
Але якщо придивлятися, то все дещо змінюється.
На жаль час не щадить нікого, і ця Мазда не стала винятком, все елементи кузова в жуках, або просто іржаві. Рятувати сенсу немає, тільки заміни. Або нескінченно підмазувати і т.д.
Ну і всередині машина не викликає будь-яких позитивних емоцій, бардак, бруд і затхлість.
Прийшла пора катати машинку на каруселях, в зв'язку з особливостями даного кузова, дивилися на розвальний підйомнику. За підвісці знайшли небагато, подушки двигуна і АКПП, хрестовину, ролик натяжителя сервісного ременя, кілька гумок і інші дрібниці. Зате скільки масла, яке по завіреннях господаря зовсім не тікає:
Ну і стан гальмівних дисків, як би натякає, на зовсім щоденну експлуатацію, даного примірника:
Після закінчення перевірки провели тест-драйв, підключили комп'ютер і попрощалися з господарем. Машина як то їде, не сказати що погано, але все таки в сторону сервісу, де вона вже давно не була. Комп'ютерна діагностика теж нічого видатного не виявила, все в рамках очікуваного.
Загалом якщо підсумувати, то напрошується висновок, що навіть при відносно невисокій вартості, покупцеві варто міцно задуматися про доцільність покупки даного автомобіля.
