В кожному резервуарі для зберігання палива паркан йде завжди через верх: патрубок виходить або з торця, або безпосередньо з люка. У самому ж резервуарі патрубок не доходить до низу 100мм. Зроблено це для того, щоб насос не качав в Ваш автомобіль накопичився шлам. Так ось рідко хто цей шлам вчасно викачує, тому рівень шламу піднімається на 200-300ммм. В результаті бензоколонка смокче в бак Вашого прекрасного автомобіля купу гівна разом з не особливо якісним бензином.
Розкрити гілка 0
Які стереотипи. Ти в курсі, що відсотків 70 або навіть більше 95 бензину на заправках це 92, якому присадками додали октанове число? Це теж не є добре для двигуна. А з приводу фірмових заправок, я один раз на Башнефти і один раз на Газпромі заправився так, що після них я міняв два рази свічки. Я просто чув таку байку, правда чи ні. Але є заправки, які безпосередньо належать компаніям й там не бодяжат бенз. А є такі, в яких ІПешнік під чиєю-небудь франшизою відкриває заправку і вже робить все так, як захоче. І говорили, що є один варіант, як перевірити. Коли тобі дають чек після заправки, дивишся на чек і внизу написано або допустимо ТОВ (ВАТ, ЗАТ, ПАТ та ін.) Або ІП Вася Пупкін. Але на даний момент я тільки на shell заправляти або в певних точках Лукойлу
Розкрити гілка 8
на Пікабіа був чувак, який по поличках все розклав і 92 з присадками = 95 - дурний стереотип.
Розкрити гілка 6
Скинь будь ласка, хочу почитати, а то володію слабкою інфою)
Розкрити гілка 5
Розкрити гілка 1
Розкрити гілка 0
Цікаво, як слабо володіючи інформацією можна щось доводити? Нехай навіть і в інтернеті?
Молодець, звичайно що визнаєте свої помилки.