Зона відповідальності Центру складає 720 тисяч кв. км. характеризується складною структурою повітряного простору і високою інтенсивністю його використання. Управління польотами здійснюють аероузловой і районний диспетчерський центри (АДЦ і РДЦ), а також служби руху десяти центрів ОВС.
РДЦ обслуговує територію 18 областей Росії. Зона відповідальності простяглася від Великих Лук і Білорусі до Республіки Татарстан і від кордонів України до Вологди.
МАДЦ контролює територію в радіусі 150-180 км від Москви. Забезпечує управління рухом повітряних суден, що здійснюють приліт / виліт в аеропорти Москви: Шереметьєво, Внуково, Домодєдово, суден, що прямують через Московську повітряну зону транзитом, а також управління ВС на аеродромах державної та експериментальної авіації.
Щорічно Московський центр АУВД обслуговує більш 600000 польотів повітряних суден, в тому числі і особливо важливі спеціальні рейси. Практично всі рейси іноземних авіакомпаній, що виконують польоти в Росію або транзит через її територію, потрапляють під контроль і управління Московського центру АУВД.
Московська АС КПР використовує 10 радіолокаційних комплексів, що складаються з первинних і вторинних радіолокаторів,
125 зв'язкових радіостанцій, 33 приводних радіостанцій, близько 250 каналів зв'язку і передачі даних, 6 потужних обчислювальних комплексів, що забезпечують роботу аероузлового і районного центрів АУВД. Все це дозволяє створити суцільне радіонавігаційне і чіткий поле, надати на робоче місце диспетчера всю необхідну інформацію для безпечного УВС.Радіотехнічні засоби і засоби електрозв'язку для обслуговування повітряного руху, розташовані на 45 об'єктах, знаходяться на території 11 областей: Московської, Тульської, Вологодської, Нижегородської, Володимирській, Рязанської, Воронезької, Брянської, Орловської, Смоленської і Тверській.
У Московському центрі АУВД працює висококваліфікований диспетчерський і інженерний персонал, здатний забезпечити безпеку польотів на найвищому рівні. Більше 90% фахівців служби УВС мають 1-й та 2-й клас кваліфікації, весь диспетчерський склад допущений до керування повітряним рухом на англійській мові.