Всі вимоги, прописані в законодавстві щодо придатності, беруть свій початок ще в СРСР. У них чітко звучать захворювання, при яких людина не може бути допущений до водіння автомобіля. У відповідному наказі МОЗ СРСР від 1989 року наведено повний перелік недуг людини, що не дозволяють керувати транспортним засобом.
Згідно із законодавством, для керування транспортним засобом необхідно мати хороший зір. Якщо людина страждає на короткозорість, це ще не позбавляє його право водити автомобіль. Важливо, щоб він міг відкоригувати свій зір за допомогою спеціальних засобів, наприклад, окулярами або контактними лінзами. Але, на жаль, є цілий ряд захворювань, при яких заборонено сідати за кермо машини.
До них відносяться хронічні захворювання очей, що супроводжуються серйозними порушеннями зору і запаленням слізного мішка. Але навіть при такій патології людина буде допущений до керування автомобіля, якщо захворювання буде успішно купировано оперативним лікуванням.
Іншими серйозними очними проблемами є косоокість і диплопія. Це пов'язано з тим, що при даних патологічних станах очей поле зору обмежене більш ніж на 20 0. а гострота зору знижується нижче 0,6 на око, яким людина бачить краще, і нижче 0,2 на іншому оці, яким він бачить гірше. При ураженнях сітківки та зорового нерва відбувається повна втрата зору. Цікавим є той факт, що при порушенні сприйняття кольору, здавалося б, вельми серйозну проблему, людині дозволено сідати за кермо.
Безумовно, нормально функціонуючі органи слуху не менш важливі для водія, ніж зір. До сих пір люди з ослабленим слухом могли безперешкодно керувати автомобілем, проте сьогодні розглядається питання про те, щоб обмежити права людей з вадами слуху людей у водінні. Але з іншого боку, що глухий людина повинна слухати, перебуваючи за рублем? Сигнали і свистки інших автомобілів? Може замість того, щоб відбирати права у слабочуючих, варто навчити інспекторів ДІБДР мови жестів?
У переліку захворювань по слуху, при яких керування транспортними засобами забороняється, знаходяться: повна глухота на одне з вух, запалення середнього вуха хронічного характеру, патологія вестибулярного апарату, ністагм і синдром запаморочення.
Обмеження по серцево-судинної патології
Згідно з даними статистики, серцево-судинні захворювання - це основна причина смертей у всіх розвинених країнах. Хвороб цієї групи в законодавстві з водіння відведена значна частина. У перелік патологічних станів, що обмежують перебування людини за кермом, внесені захворювання серця і судин різної етіології, гіпертонічна хвороба III ступеня, вроджені та набуті вади серця, післяопераційний період. Однак, не варто думати, що проблеми з серцем - вирок до повної відмови від водіння автомобіля. У разі, якщо людині імплантований штучний кардіостимулятор, який усуває захворювання, питання про те, чи буде він водити авто, розглядається в індивідуальному порядку. Таким же чином вирішується питання про водіння у тих людей, які мають діагноз - гіпертонічна хвороба II ступеня. Якщо гіпертонічний криз відбуваються досить часто, навряд чи ви отримаєте право на керування транспортним засобом.
Інші хвороби, що перешкоджають перебуванню за кермом
Загальний список захворювань, які не дають право керувати автомобілем, досить великий.
До вельми серйозним відносять, наприклад, проблеми з диханням. Інакше кажучи, наявність хвороби легенів і плеври, патології горла, гортані, трахеї, які в значній мірі можуть ускладнювати дихання водія, будуть визначальними факторами в питанні отримання дозволу на водіння автотранспортом.
Ще однією групою захворювань, які можуть стати реальною перешкодою в отриманні водійських прав, є хвороби, що ускладнюють рух кінцівок. До них відносяться: проблеми в хребті, погано зрощені переломи, відсутність кінцівки, деформація стоп і кистей, вкорочення будь-якої нижньої кінцівки більш ніж на 6 см. Окрему групу становлять такі захворювання людини як ендокринні захворювання, а також геморой.
Більш того, права керувати автомобілем також позбавлені люди з психічними захворюваннями хронічного характеру і з розумовою відсталістю. Тут же варто згадати і про хронічних алкоголіків, наркоманів, токсикоманів, для яких перебування за кермом можливо тільки після проходження відповідного лікування і зняття з диспансерного обліку.
Чи не дозволяється сідати за кермо після прийняття лікарських препаратів, що порушують координацію рухів, що знижують реакцію і викликають сонливість.
Не варто сідати за кермо, якщо ви відчуваєте себе сильно втомленим. Безсонні ночі, фізичні перевантаження можуть викликати охоронне гальмування, коли водій просто засинає за кермом, особливо на нічній дорозі.
Якщо ви відчуваєте себе добре, вас не турбують жодні хронічні захворювання, що обмежують фізичні та ментальні здібності, то боятися нічого. Будьте здорові і тверезі, і ніхто не зможе обмежити ваше перебування за кермом.